Нещата са на път
НЕЩАТА НА ПЪТЯ
Какво взимате със себе си?
От най-универсално полезните неща на пътя трябва да се нарекат мозъкът и раницата. Лично казано, най-общо казано, аз съм запасник и всяка година нося все повече и повече неща със себе си: голяма чаша или бомбе, което я замества, доста географски карти, мои книги и други документи, паспорт (от 1992 г.), фотоапарат (от 1994 г.), спален чувал (от 1995 г.), понякога палатка (от 1996 г.), резервни дрехи, "торпедо" (прев. родителска пластмасова бутилка) - за време на топла вода или за зърнени храни през студения сезон. Оказва се, че за десет години мои пътувания теглото на боклуците ми нараства. Когато пътувах до Африка, редовно мъкнех със себе си по 15-18 кг боклуци.
(Когато ходя на фестивали, товарът е още по-голям, 45-75 кг, предимно книги за продан. За щастие не карам такива товари на стоп, а с влак.)
Ако отивате на дълго пътуване, за няколко месеца или повече, тогава не можете да се притеснявате твърде много за пълнотата на нещата. Все още ще загубите това, което не ви трябва, ще го подарите или изхвърлите, а ако наистина имате нужда от нещо по маршрута си, тогава ще го купите, ще го намерите или ще го получите като подарък. И след 2-3 месеца в раницата ви ще има перфектния набор от неща, подбрани естествено.
Какви дрехи и обувки носите?
Обикновени дрехи, които нося в града. Обикновени черни високи ботуши, нося ги и в Москва, и на пистата, и в Африка. Нямам костюм за автостоп, карам, така да се каже, „в цивилния живот“. Основното нещо е да ви е удобно.
Какво ще кажете за оръжията за самоотбрана?
Никога. Не е задължително. Най-доброто оръжие е правилното поведение. Живейте добре и никакви газови патрони, пистолети, калашници и т.н. няма да ти трябва.
Колко пари трябва да взема със себе си?
Вашите пътни разходи ще бъдат равни на разходите ви у дома. Ако в ежедневието харчите например 50 рубли. на ден, тогава ще харчите и за пътуването (докато парите свършат). Човек, който е свикнал с различно ниво на комфорт и харчи 50 долара на ден у дома, ще похарчи същата сума на пътя (това е почти независимо от страната, в която се провежда пътуването, и времето на годината). В Африка харчехме около $100 на месец на човек, включително визи и всичко останало; по правило една и съща сума харчехме у нас в България.
Обикновено човек излиза от вкъщи с определена сума пари, харчи ги по време на пътуването и накрая минава на безкешов режим. Няма нужда да се страхувате от това и бавно да разтягате момента на настъпването на "часа X"; няма нужда да запазвате скривалище-NZ. Когато всичките ви пари отидат за подпомагане на икономиката на света около вас (харчите ги или ви откраднат) и не ви остане нищо, изведнъж ще се окажете в напълно комунистическо общество. Това, което сте купували усърдно толкова дълго, ще ви бъде дадено безплатно, напълно непознати ще ви дават пари и храна, без да ги молите, и телесното ви тегло няма да намалее, а размерът на дрехите ви ще остане същият, въпреки че може би искате да отслабнете по такъв екзотичен начин.
Когато се върнете у дома, помнете добротата на непознатите и изобилието на света около вас и помогнете с каквото можете на онези, които са още на път и тези, които нямат пари, за да усетят и те изобилието на света и всеобщото братство на хората.
По-добре ли е да държите пари на карта?
Ако пътуването ви е кратко (например отивате до езерото Байкал или, да речем, в Египет), тогава няма да ви трябват кредитни карти: парите в брой са по-удобни (ако ги имате). както в България, така иСамо най-скъпите магазини работят в чужбина с кредитна карта. И най-обикновените, най-евтините, най-вкусните неща не се продават никъде "за кредитни карти" - само за пари. В много страни, като Узбекистан, Иран, Судан, Либия, Етиопия, Конго-Заир, Ангола, кредитните карти обикновено са безполезни. Опитайте се да купите нещо с кредитна карта на Ошския базар.
Но в богатите страни, като страните от Западна Европа или Южна Африка, където храната се купува в супермаркетите, картите са много удобни, тъй като при покупка парите се прехвърлят автоматично и не се начислява комисионна.
В някои посолства и на границите карта, дори празна, може да служи като еквивалент на „показване на пари“ – някои богати страни очакват да ги посещават само богати туристи, а картата помага да се преструвате на такива.
Вземате ли храна със себе си?
Човек, който тръгва на пътуване за 2-3 месеца или дори година с пълен запас от храна, закупена у дома, ще изглежда доста глупаво.Полярните пътешественици обикновено носят със себе си 100-200 кг товар, знаейки, че пътят им минава през необитаемата зона на Арктика или Антарктика и няма къде да се попълни. Що се отнася до стопаджиите, пътуващи в населени места, едва ли ще ви хареса да носите със себе си повече провизии, отколкото са ви необходими за един ден. Торпедо със зърнени култури, малко захар, парче хляб - това са всички запаси, които могат бързо да се използват, бързо и да се попълнят.
Ако имате пари, ще забележите, че в различните региони на страната и света има различни видове евтина храна. Някъде дините са много евтини, някъде хлябът, някъде бананите. Можете да ядете тази храна, докато имате пари, а когато ви свършат, ще получите всичко това безплатно.
Географската карта е много полезна и удобна, но не е задължителна. Изисква се само мозък.
Честоизползвате ли знаци, когато гласувате?
Много рядко. Обикновено стопаджиите гласуват с ръце, а когато шофьорът спре, му казват дестинацията. Въпреки това, известно е, че в Европа мнозина гласуват с табели, привличащи вниманието на шофьорите с името на родното им населено място.
Какво е раница за крадци?
A.Vorov е дизайнер и единствен производител на някои елементи от оборудването. Най-популярната му работа е раница с оригинален дизайн. Той е малък, с предно зареждане, побира се в скута ви, когато карате; идва в две версии - "щурмов самолет" и "експедиционен". Те са много издръжливи и надеждни; стотици стопаджии вървят и се возят с тях. Прави раници директно A.Vorov; поради голямата популярност на продукта, има голяма опашка от поръчки. Тези раници не се продават в магазините.
За разлика от раниците, марковите гащеризони PLAS не се правят или дават под наем на външни лица, те са изключително вътрешни за клуба.
Къде мога да поръчам гащеризон?
В много клубове за стопаджии има хора, които правят различни гащеризони. Дизайнът им е различен. Но всички те се изработват индивидуално, по споразумение с шивача; няма общ дизайн; няма и масово производство на гащеризони.
В АВП имаме пълна свобода по отношение на гащеризоните: повечето от нас пътуват с обикновени дрехи; някои хора имат гащеризони, направени от различни хора, различни цветове, различни стилове. Няма масово производство и дори стандарт за AVP костюми.
Човек, който иска да има гащеризон, трябва да се погрижи за това предварително Запознайте се с хора, които вече имат гащеризон; разберете предимствата и недостатъците на този модел; разберете кой е направил товаединица, опитайте се да намерите този човек и да поръчате подобен. Шивачите обикновено са доста заети; обикновено нямат материал за вашия гащеризон; така че подгответе шейната през лятото и гащеризона през зимата.
Пътуващите на стоп винаги носят гащеризони?
Гащеризонът обективно увеличава скоростта на движение, особено през нощта. Следователно спортните стопаджии от PLAS и други подобни клубове, обикновено забързани хора, които работят пет дни в седмицата и искат да останат на пълен работен ден през останалата част от уикенда, те обикновено имат костюм и често се возят в него.
Но небързащите и неспортсменски стопаджии, например от "Училище на стоп" на В. Шанин, карат без гащеризони. Бързината на такива граждани беше ясно показана от така наречения 2-ри шампионат на България по стопиране, когато представителите на ПЛАС изминаха разстояние от 3000 км за 2-3 дни време, а всички останали, включително и самият Шанин, изобщо не достигнаха целта за повече от седмица, определено за това време. Липсата на гащеризон обаче не попречи на В. Шанин да стигне до Австралия и да виси в него повече от година.
Представителите на АВП заемат двойна позиция в този сценарий. Някои от нас имат гащеризон и карат с него и дори участват в състезания, организирани от жителите на Санкт Петербург; други нямат и не ходят на състезания, предпочитайки дълги, спокойни експедиции. И аз веднъж (през 1997 г.) имах гащеризон, но по-късно пострада при инцидент с айрян и впоследствие беше продаден. Оттогава не съм носел гащеризон.
Къде мога да взема светлоотразителни ленти?
В Санкт Петербург, на улица Яблочкова 3, от лявата страна (ако вървите от съответното метро) има магазин, който продава различни аксесоари и светлоотразителни лъскави ленти в различни цветове. Работно време от 11 до 18 (без обяд) Затворено. - сб. и неделя тел. (812) 238-84-05, ф.275-87-76.
Що се отнася до едноцветните сиви светлоотразителни ленти, те се продават във всеки голям град в България, в магазини, които доставят оборудване и материали за портиери, пътни работници, пожарникари, пътни полицаи и подобни светлоотразителни граждани.
Ако стопаджия е без униформа, как може да бъде разграничен от останалите гласоподаватели на пистата?
Обикновено стопаджията има раница; местните жители често пътуват с чанти. местните гравитират към своите села и автобусни спирки. Понякога облеклото на стопаджия има и светлоотразителни ивици, но това не е задължително.
Къде мога да купя раница, спален чувал, палатка, печка и др.?
За жителите на други градове е най-добре да отидат в Москва или Санкт Петербург за оборудване и да го купят тук, по-евтино е и в същото време опитът ви ще се увеличи.
Ако никога не сте имали оборудването, което искате да купите, вземете опитен човек със себе си за съвет какво да вземете. И никога не вземайте със себе си на дълъг път нов предмет, който не е тестван на кратки пътувания - по-добре е да е стар, но тестван, отколкото нов, но с непознати свойства.
Пазете се и от малки, неизвестни производители, които ви изкушават с ниски цени. Така например Г. Кубатян се сдоби с нова евтина раница в Санкт Петербург и отиде с нея в Африка. След няколко седмици раницата беше скъсана и в Египет трябваше да си купя нова. Но египетската (или по-скоро китайската) раница се оказа лоша и през следващия месец Гриша беше подгънат почти всеки ден. Трябваше да купи и трета раница, но в Етиопия Гришата също се разпадна и заедно с раницата отлетя за ремонт в България.
Как да разработим най-бързия маршрут, например от Новосибирск до Киев?
Избираммаршрут по натоварени магистрали, дори ако е малко по-дълъг от права линия, начертана на картата. От Новосибирск до Киев, както и от Санкт Петербург до Казан, от Минск до Волгоград и т.н., най-бързият начин е да минете през Москва. Предпочитайте маршрути, маркирани с буквите "М" (основни с общобългарско значение); На магистрали, които не са M, опитайте се да карате по-малко. И още по-добре - консултирайте се с опитни стопаджии преди да тръгнете.
Прочетете Безплатната енциклопедия на WUA!
Възможно ли е да печелите пари по пътя?
Да, ако ви остава неограничено време. Много хора, които познавам лично, пътуват на автостоп до различни градове и дори държави, заседнали на някои места с месеци или дори години, печелят пари по различни начини, след което се връщат у дома или продължават по пътя си.Но, строго погледнато, това не е печалба на път. Човек временно (ден, месец, година) спира да пътува и се превръща в уреден човек, например в програмист, товарач или продавач на книги, печели пари и след това се превръща отново в пътник.
Редки святи и мъдри хора са се научили да печелят пари, без да спират да пътуват. Пример за такъв пътешественик е петербургският колоездач художник В. Кетов. Не пътува на стоп - на велосипед той обикаля всички континенти на света по периметъра. В продължение на десет години, започвайки от Санкт Петербург, той пътува по крайбрежието на Европа, Африка, Азия и достига до Владивосток, завладявайки повече от 60 страни; а сега според мен е в Америка. Той изкарва визите и прехраната си като портретист, рисувайки хора в пристанищните градове.
Музикант, художник и ръкоделие винаги ще могат да намерят универсална работа и да печелят пари във всички страни, независимо от наличието на работодател. Но тази работаза всеки е индивидуален. Човек, който си намери универсална работа, ще може честно да пътува през целия си живот до всички страни по света. - важно нещо, но да го измислиш, овладееш и обичаш е голямо изкуство.
Докато (ако) не сте намерили такава работа за себе си - печелете пари вкъщи и носете пари със себе си, за да не сте в тежест на пътя за вашите спътници и за хората около вас.