Независима оценка на мотоциклета от 5000 рубли
Независима експертиза на мотоциклет след ПТП от Волан М
Основната причина за инциденти с моторни превозни средства е смяната на лентата на автомобил, чийто собственик е забравил да включи мигач или се е уверил, че маневрата, която извършва, е безопасна. В този случай много често при повреда на една или две части на автомобила пораженията по мотоциклета могат да бъдат много по-сериозни.
Това се дължи преди всичко на факта, че при сблъсък, по-лек от автомобил, мотоциклетът може не само да промени посоката, но и да се преобърне или да падне на другата страна.
Резултатът от независим преглед на моторни превозни средства е цялостно заключение на няколко вида прегледи наведнъж: автотехнически, проследяване и мърчандайзинг. В същото време собственикът на мотоциклета често може да изясни картината на произшествие със своите показания.
На какво трябва да обърне внимание самият мотоциклетист, ако не е възможно да се избегне инцидент?
На първо място, внимателно прочетете административния материал, в който трябва да се посочат нарушения от страна на виновния автомобил и липсата на такива от собственика на мотоциклета. Ако не сте успели да задържите мотоциклета си след сблъсък и сте паднали от другата страна, тогава при съставянето на протокол за административно нарушение този факт трябва да бъде отразен в него.
Уверете се, че служителят на КАТ посочва в протокола за злополука дори незначителни драскотини по пластмасата, прилепени гумени дръжки, лостове за съединител и спирачка, щипки, вилки и защитни декоративни предпазни арки. При извършване на независима оценка след злополука, това може да бъде от решаващо значение!
Независимият преглед на мотоциклета и независимият преглед на автомобила са значително различни.един от друг. На първо място, защото само професионален експерт техник с правомощията на експерт трассьор може да даде обективно и изчерпателно заключение за принадлежността към декларираното ПТП на определени повреди по мотоциклета, както и кои щети са в резултат на ПТП и кои са получени в резултат на експлоатация. Много често независими експерти от застрахователните компании отказват да впишат голяма част от щетите в протокола за оглед с мотива, че са получени преди инцидента или защото не са посочени в акта от КАТ. Резултатът от подобни изводи е необективна оценка и занижени осигуровки.