Незначителна поддръжка

Днес (като paniroval) отиде с любимата си в гаража. Смених въздушен и горивен филтър, при смяната любимият ми изми колата. Не прочетох нищо за смяна на филтри, но ето линкове за в бъдеще: car-exotic.com/vaz-cars/v…r-injection-engine-2.html — горивен филтър;

И така, сменяме въздушния филтър (ще ви трябва кръстата отвертка). Отворих корпуса и видях пясък (събрах го с влажна кърпа)

филтър

незначителна

филтър

поддръжка

филтър

Инсталирах нов (гофрите трябва да са насочени успоредно на стрелките) и преминах към горивния филтър.

Тук нямах възможност да видя вътрешностите, но и там чакаха някакви глупости (ще ви трябва ключ за 10 - клемна скоба; за 17 - монтажни гайки; за 19 - технологични гайки на самия филтър; чист, добре абсорбиращ парцал - парцали (за изтичане на бензин)):

незначителна

филтър

Монтирах чисто нов филтър, запалих го (започна на половин оборот) и гледах оборотите в БК, ако при старите филтри оборотите бяха 1000-1200, то при новите бяха 880-960. Доловимо.

Докато продължавах да се занимавам, забелязах, че водата в резервоара на шайбата почти е изтекла, реших да я долея. Първо махнах решетката, погледнах

филтър

незначителна

ЕЙ ЙОЛКИ-ПОЛКИ ИМА СЪЩАТА МЪРСОТА! КАК СТИГНА ТАМ, ако преди зимата изля вода от чешмата през филтъра, през зимата имаше незамръзване и последния път добави вода от бутилка (беше в гаража) през филтъра.