Ние събираме предене
За да сглобите пръта, освен самата заготовка, ще ви трябва: задна дръжка; макародържач; дорници (вложки) за монтиране на макародържач; предна дръжка ; винилов пръстен, който се поставя на мястото на "изхода" на формата от дръжката; пръстени за достъп, включително лале; щепсел на задния край на задната дръжка. Всички изброени елементи на пръта, разбира се, трябва да съответстват един на друг по размер и да бъдат избрани по определен начин. Списъкът с необходимите материали е забележимо по-кратък: двукомпонентно епоксидно лепило с време преди началото на "изземването" от поне 15 минути; резба за навиване на халки, състав за покритие на навиване на халки и заготовка. От инструментите ще ви трябва кръгла пила за пробиване на дръжки, шкурка с различни размери на зърното, за предпочитане на платнена основа; малък остър нож, като обикновен нож. И накрая, много е желателно да се сглоби въдица за конкретна макара. Ако всичко това е налично, можете да започнете.
Според технологията на производство почти всяка форма има линия на твърдост или "шев". На английски се нарича "spine" (awn), или "backbone" (ridge). Ако натоварването на огъване се прилага от страната на шева, тогава заготовката показва най-голяма еластичност; ако е от страната, противоположна на шева, най-голямата гъвкавост. С други думи, в една от посоките - към шева - заготовката се огъва по-трудно, отколкото във всяка друга. Колко по-трудно - зависи от характеристиките на конкретен модел на формата. Обикновено на въртящи се пръти за въртящи се макари пръстените се поставят от противоположната страна на шева, а на пръти за мултипликаторни макари, напротив, по протежение на шева. И в двата случая изчислението е направено за максимално използване на демпфиращата способност на бланката, просто при спининг таклите бобината е отдолу, а примножител - отгоре. Но шевът и в двата случая е разположен от горната страна на пръта, срещу тази, от която се зарежда от въдицата. Въпреки това, ако искате да постигнете максимално съпротивление от бланката до издърпването на рибата, тогава на пръта под безинерционната макара пръстените трябва да бъдат поставени по протежение на шева, а на карикатурата - от противоположната страна на шева.
Като държите задния край на заготовката с една ръка, опрете горната й част върху твърда, равна и гладка повърхност, така че заготовката да е под ъгъл спрямо нея.
Бавно завъртете заготовката с държащата ръка, с другата ръка натиснете заготовката в средата, така че да се огъне леко.
Като завъртите заготовката около оста си 2-3 пъти, можете да усетите в коя позиция се огъва по-лесно при натоварване - шевът е отгоре и в коя има най-голямо съпротивление - шевът отдолу. Намереният шев или противоположната страна трябва да бъде маркиран с надлъжна маркировка (маркер, тясна лента от тиксо и др.).
Търсенето на шев по този начин на коляното на върха обикновено не създава никакви затруднения, което не може да се каже за задните колена на мощни заготовки. В този случай има два начина:
Да пренебрегнем местоположението на шева като цяло - нищо особено ужасно няма да се случи.
Внимателно огледайте края на коляното. Най-вероятно ще можете да забележите неравномерната дебелина на празната стена: шевът обикновено е там, където е най-голям.
Избор на елементи на дръжката
Дължината на задната дръжка се определя, разбира се, от лични предпочитания. Все пак трябва да се помни, че за да може приспособлението да бъде балансирано, задната дръжка трябва да има поне определена дължина. По принцип понятието "баланс на борда" не е строго - в много отношения е индивидуално, нообикновено се счита, че такъмът е балансиран, ако при монтирана макара - в нашия случай безинерционна - точката на баланс на пръта е на нивото на предната страна на макарата. Колкото и да е странно, теглото на макарата и геометрията на бланката имат сравнително малък ефект върху баланса на такъма, разбира се, ако като цяло си съответстват по клас. Но дължината на задната дръжка влияе много осезаемо на баланса. Както показва практиката, предпочитаните съотношения на дължината на пръта и дължината на задната дръжка са приблизително следните:
| Дължина на пръта | Дължина на дръжката |
| см | крака |
, cm
За разлика от задната дръжка, дължината на предната дръжка е чисто въпрос на вкус: тя не влияе значително на нищо.
Желателно е да използвате макародържач с минимален размер, но поне достатъчен, така че да стои върху формуляра на мястото, посочено от монтажника. Числото, показващо размера на макародържача, е неговият външен диаметър в милиметри. Едва ли е целесъобразно да поставите, да речем, притежател на номер 18 на "пръчка" от лек клас. Въпреки че в този случай са възможни опции, свързани с личните предпочитания: например под голяма четка можете да поставите леко по-голям макародържач дори на лека пръчка.
Монтаж на дръжката
Дръжката може да бъде наета от коркови пръстени, но за начало е по-добре да използвате готовата, дори само защото самопроизводствотоедна добра дръжка ще изисква някои допълнителни инструменти и оборудване. За да монтирате макародържача, е допустимо, разбира се, да използвате ръчно изработени вложки за навиване или да запълните празнината между заготовката и държача с епоксидна смола, но все пак е по-добре да вземете дорници, специално проектирани за тази цел (беседки на английски). Те са евтини, а приспособяването им към мястото не е никак трудно.
Преди сглобяването е необходимо да се пробият отвори за бланката и вложките за макародържача вътре в корковите части на дръжката. За това има специални устройства, така наречените раймери („ример“ на английски сканиране): парчета заготовки с различна конусност с нанесен върху тях абразив. Можете сами да направите райбер, като залепите тясна лента от доста груба шкурка върху парче стара форма със спирала. Ако говорим за сглобяване на една въдица, тогава вероятно не е много препоръчително да харчите пари за закупуване на готови райбери или време за направата си. Напълно възможно е да се справите с доста груба кръгла пила. Нещо повече, дори и с набор от няколко райбера, е вероятно файлът все още да е необходим, тъй като конусът на различните заготовки може да варира значително и все пак ще е необходима окончателна фина настройка. При пробиване на отвор с кръгла пила е малко вероятно идеален коничен отвор, който стриктно съответства на геометрията на заготовката, да работи, но това не е критично, въпреки че не трябва да се допускат силни отклонения.
За пробиване на вътрешен отвор в коркови части и вложки можете да използвате следната техника:
Поставете частта, която ще пробиете, на ръба на масата и поставете файла в дупката
В същото време започваме да работим с файл и търкаляме детайла на масата с натискащата ръка, опитвайки се да гарантираме, че всички движения савъзможно най-равномерно
След като дръжката е в положение, след което става неудобно да я въртите, докато работите с файл в същото време, се връщаме в изходна позиция и повтаряме всичко отначало
След като пробихме дупките на корковите части и вложки, така че да прилягат плътно, но без много усилия, на място, маркираме позицията на предния ръб на дръжката върху формата и доста лесно, без да повредим структурата на формата, шлайфаме повърхността й от маркировката до задния край.
Сега можете да сглобите дръжката. Няма нищо трудно в самата операция, но трябва да се гарантира, че макародържачът е правилно поставен по отношение на шева на задното коляно, ако, разбира се, позицията на шева като цяло е взета предвид. Последователността на сглобяване е следната: задна дръжка - дорници за макародържач - макародържач - предна ръкохватка - монтажна маркировка (пръстен).
За монтаж можете да използвате или специализирани епоксидни лепила, като например U-40 Rod Bond, Flex Coat Rodbuilder's Glue или всяка друга епоксидна смола, при която времето за полимеризация е най-малко 15 минути, но може да бъде повече, до половин час.
Повече опции за "бързо издигане" за сглобяване не са подходящи поради твърде кратко време за настройка. Върху формата се нанася тънък слой лепило. Монтираните компоненти на дръжката се поставят на място с бавно въртеливо движение, така че лепилото да се разпредели по-равномерно по цялата повърхност за залепване. Макародържачът също е залепен върху дорниците. Последният детайл от инсталацията - винилов пръстен (проверка за навиване), съобразен с диаметъра - не носи никакво функционално натоварване, но добре скрива възможните дефекти, направени при пробиване на дупка впредна коркова част на дръжката.