Nissan Almera, Купе и дъно, Nissan Almera
Общото състояние на каросерията е един от факторите, които оказват голямо влияние върху цената на автомобила. Поддръжката на тялото е много проста, но трябва да се прави редовно. Пренебрегването на поддръжката, особено след лека повреда, може бързо да доведе до по-нататъшно влошаване на каросерията и да увеличи разходите за последващи ремонти. Много е важно да се следи състоянието на тези елементи на автомобила, които не се виждат, като дъното на тялото, вътрешната повърхност на арките на колелата и долната част на двигателното отделение.
Основната форма на грижа за каросерията на автомобила е измиването – за предпочитане обилно обливане с вода. Това ще премахне всякаква мръсотия, която може да е полепнала по колата. Мръсотията трябва да се измие, за да не надраска цвета. Гнездата на колелата и долната част също трябва да се почистват редовно с вода, за да се отстрани натрупаната мръсотия, която съдържа влага и насърчава корозията. Колкото и да е странно, най-доброто време за почистване на долната част и гнездата на колелата е във влажно време, когато мръсотията е мокра и мека. При много влажно време дъното се изчиства от повечето отлагания от само себе си и това е най-доброто време за проверка.
Периодично, освен ако долната част на автомобила не е намазана с восък, се препоръчва да почиствате долната част, както и двигателното отделение с пара, така че да може да се извърши цялостна проверка, за да се определи каква дребна реставрация или ремонт е необходима.
Почистването с пара може да се направи в много сервизи и е необходимо, за да се премахнат всички маслени отлагания, които понякога се натрупват доста плътно на някои места по дъното. Ако не можешза да извършите обработка с пара, използвайте разтворители, които трябва да бъдат обработени с четка на дъното, след което получената мръсотия може просто да се измие с вода. Моля, имайте предвид, че тези методи не се препоръчват за превозни средства със защитна вакса на дъното, тъй като тя може да бъде отстранена. Автомобилите с такова покритие трябва да се проверяват всяка година, за предпочитане преди зимния период, докато дъното трябва да се измие и да се възстанови защитното покритие. В идеалния случай се препоръчва изцяло ново защитно покритие. Препоръчително е също така да се използва това восъчно покритие за запълване на панели на врати, первази, кутии за допълнителна защита срещу образуване на ръжда, ако такова покритие не е нанесено от производителя.
След като боядисаните повърхности са измити, избършете ги с дива коза, за да получите безупречно покритие. Слой от чисто восъчно покритие ще осигури допълнителна защита срещу химикали във въздуха. Ако боята е матова или окислена, третирайте я с почистващ препарат и полирайте, за да върнете блясъка. Тази операция е доста трудоемка, но такова потъмняване обикновено се случва поради факта, че редовното измиване на автомобила е пренебрегнато. Трябва да се внимава особено, когато се работи върху боядисана метална повърхност, тъй като трябва да се използват неабразивни почистващи и полиращи препарати, за да не се повреди покритието. Винаги се уверявайте, че вентилационните и дренажните отвори и тръбите са чисти, за да може водата да се оттича свободно. Хромираните покрития трябва да се третират по същия начин като боядисаните. Масленият филм, който често се образува върху предните стъкла и прозорците, може да се отстрани с подходящ препарат за почистване на стъкла. Заобработка на стъкло, никога не използвайте восъчни съединения или лак за хром.