Nissan Juke (2018-2019) цена и характеристики, снимки и преглед
Nissan Beetle (2018-2019) цени и оборудване. Спецификации "Juke" (YF15) и преглед със снимки.
„Juke” е SUV с пет врати от субкомпактния клас и същевременно „световен продукт” на японския автомобилен производител Nissan Motor Company… Целевата аудитория на автомобила са млади хора (които обичат модните аксесоари и технологичните иновации) или просто ярки личности (които ценят динамиката, шофирането и свободата на изразяване)…
Точно четири години по-късно (всички в същата Швейцария) актуализирана кола дебютира отново (но отново модернизацията беше „ограничена до малко кръвопролитие“) - тя само леко коригира екстериора, потъмнявайки V-образната лента на решетката на радиатора, задните светлини и ретранслаторите на мигачи в огледалата, инсталира нова аудио система и отдели опциите за цвят на тялото и интериора, които не бяха налични преди.
Без преувеличение Nissan Juke е един от най-екстравагантните автомобили в класа – изглежда свежо и оригинално, а външността му определено няма да остави никого безразличен (подобна смелост обаче явно не е по вкуса на всеки).
Оригиналността на кросоувъра веднага хваща окото - неговото леко обезумяло "изражение на лицето" се отличава с удължени "бумеранги" с интегрирани пътепоказатели, V-образна решетка на радиатора и огромни "кръгли" фарове.
В профил автомобилът загатва за своята спортна ориентация, отличаваща се с хармоничните си и динамични очертания с наклонен покрив, извисяващ се към кърмата с линия на „праг“ и „надути“ калници. Оригиналният външен вид на петвратата се допълва от извита задна част, върху която се развират ефектни светлини във формата на буквата "L" и мощна броня.
"Джук" е типичен представител на класа на субкомпактните всъдеходи: той е дълъг 4135 мм, широк 1765 мм и не надвишава 1565 мм височина. Между колоосите колата побира 2530 мм база, а под дъното има 180 мм просвет. В бордюра, "японецът" тежи от 1225 до 1242 кг, в зависимост от версията.
Заобленият интериор на Nissan Juke изглежда привлекателен, стилен и модерен, но непретенциозен на фона на екстериора. Централната конзола се оглавява от 5,8-инчов екран на мултимедийния комплекс, под който е разположен модерен климатик с индивидуален цветен дисплей. Спортността в „апартаментите“ на кросоувъра се възхвалява от кръгли прибори в стил мотоциклет и релефен волан с три спици. Но ако пет вратите са в идеален ред с дизайна и ергономичността, тогава не можете да кажете същото за довършителните материали - тук се използват твърди пластмаси и лесно замърсени „лакови“ вложки, въпреки че в скъпите версии седалките са облечени с висококачествена кожа.
Предните седалки на Джука имат умерена странична опора, възглавница с оптимална дължина и големи диапазони на регулиране. На втория ред е монтиран удобен диван, но има малко свободно пространство - тук обикновено могат да седят само хора със среден ръст.
По стандартите на класа Nissan Juke има доста добър багажник - обемът му е 354 литра. Задният ред е сгънат на две неравни секции, увеличавайки свободното пространство до 1189 литра и образува напълно плоска товарна зона. В ниша под повдигнатия под има малко резервно колело и комплект инструменти.
Българският пазар предлага един единствен бензинов агрегат за субкомпактен SUV- Това е вградена атмосферна "четири" с работен обем от 1,6 литра (1598 кубически сантиметра) с многоточково впръскване, 16-клапанно верижно задвижване DOHC и променливо време на клапана. Двигателят произвежда 117 конски сили при 6000 об/мин и 158 Н•м въртящ момент при 4000 об/мин и се монтира заедно с безалтернативния вариатор Xtronic CVT и трансмисия с предно задвижване.
От нула до първите "сто" Nissan Juke ускорява след 11,5 секунди, а максималните му възможности "почиват" на 170 км / ч.
При смесени условия на шофиране кросоувърът изисква 6,3 литра гориво на всеки 100 километра.
Ъглите на влизане и излизане при петвратата са съответно 23 и 27,5 градуса, а ъгълът на рампата не надвишава 22,5 градуса.
Dzhuk е базиран на платформа с предно задвижване, наречена Nissan B, а в структурата на каросерията му се наблюдава голям дял от високоякостни стомани. Отпред колата е оборудвана с независимо окачване с подпори MacPherson, а отзад - полунезависима система с торсионна греда ("в кръг" - с пружини и стабилизатори).
Кросоувърът използва кормилно управление с рейка и пиньон, което интегрира електрически бустер с променливи характеристики. „Японецът“ е оборудван с двукръгова спирачна система с ABS, EBD и дискови спирачки на всички колела: на предната ос са монтирани вентилирани устройства с диаметър 280 мм, а на задната ос са монтирани обичайните 292 мм „палачинки“.
На българския пазар Nissan Juke 2018 се предлага в пет нива на оборудване по избор: SE, SE+, QE+, QE+ Perso и LE Perso.
Цените на този автомобил започват от 1 200 000 рубли, а базовата му версия включва: шест въздушни възглавници, климатроникуправление, 17-инчови алуминиеви джанти, ABS, EBD, ESP, отопляеми предни седалки, климатроник, електрически стъкла и огледала, аудио система с четири високоговорителя, круиз контрол, кожен волан и много други.
„Топ модификацията“ на превозно средство за всички терени струва от 1 415 000 рубли, а нейните привилегии са: мултимедийна система, панорамни камери, навигатор, кожен салон, ксенонови фарове, система за проследяване на маркировки и „слепи“ зони, сензори за светлина и дъжд, 18-инчови „ролки“, технология за безключов достъп и „тъмнина“ на друго оборудване.