Nissan Terrano - Автофорум Магадан М49
Група: Активен член Публикации: 1173 Благодарности: 255
Как са почистени тръбите?
Маншети на цилиндри, спирачни маркучи сменени защото течеха или така да се сменят?
Проверете вакуумната помпа, вакуумните маркучи и техните връзки. как.
Просто имам почти същия проблем. Ако бързо натиснете спирачката 3 пъти, светлината на ръчната спирачка светва, не можете да натиснете педала на спирачката, започва да забавя лошо. Мисля какво да правя.
1) Свалих тръбите, разглобих ги, почистих ги от ръжда отвън, грундирах ги и ги боядисах от спрей. Измих вътрешността на тръбата с бензин, но нямаше особена нужда от това, вътре беше чисто.
2) Купих всички ластици и ремонтни комплекти в River 3 (много скъпи, защото взех оригинала). Смених го, защото маркучите бяха спукани, маншетите бяха все дъбови и някои сополиви, като цяло задните цилиндри бяха кисели до смърт, едва се разтичаха. също сменени всички накладки.
3) извади и разглоби помпата, смени вътрешните гумени уплътнителни пръстени. Проверих износването на лопатките, те са от някакъв материал като пластмаса и се износват с времето.Трябва да проверите шлиците на вала на генератора, на който е поставена перката на помпата (при дизелови двигатели), случва се да ги оближат. почистете маслените канали в корпуса на помпата, те може да са запушени.
4) Свалих маркучите, проверих визуално за пукнатини и надрасквания. при най-малкото съмнение го смених на кислороден маркуч с подходящ размер и диаметър, купих го в домакински магазин в таксиметров депо. при сглобяването на връзката я намазах с уплътнител и сложих нови скоби.