Nissan Wingroad Jihiko (慈悲子) › Бордови дневник › #66. Ремонт - техн. стартер сервиз QR20DE (Wingroad).
Наскоро загубих стартера си. Симптомите бяха следните:пали зле / не пали, върти все едно батерията е пред изтощение. Ако всичко е абсолютно същото за вас, тогава не можете да търсите изгорял предпазител. За да съживя по някакъв начин колата, почуках стартера с желязо с формата на пръчка, помогна няколко пъти и след това вече не се измъчвах и реших просто да го оправя.
Какво беше поръчано да започне:две втулки и четкодържател.
Втулки:HC-Cargo 140311 и HC-Cargo 140870(цени: 40 рубли и 18 рубли). Веднага ще изпреваря, не съм ги сменил, защото. след като измерих вътрешния диаметър на всеки и се уверих, че пасват плътно, оставих старите на място и оставих новите настрана. Ето ръководство за това как да разглобите стартера и в него как да извадите втулките. Държач за четки:Krauf SHH7121. Цената по време на покупката беше 260 рубли.
Купих и контактен почистващ препарат (hi-gear 40) за 280 рубли, грес MS-1000 на цена около 150-200 рубли, бензин 92,5 литра.
Как сваляте стартера от колата? Ето един много интересен въпрос. Според инструкциите всичко е много просто: изключваме батерията, отстраняваме напълно въздухозаборника, премахнах и дросела и по пътя разкачих няколко колана, добре, всякакви крепежни елементи, които определено ще ви попречат. Развиваме двата болта, горния (от страната на кутията / батерията / лявото крило!) И долния, който гледа към дясното крило!
След това откачаме положителния контакт от стартера, развиваме гайката на масата и се опитваме да издърпаме всичко на улицата. О, да, стартерът е под всмукателния колектор, зад двигателя. И все пак се оказа по-удобно да развиете долния болт от под капака, а не от ямата. Лично аз не можах да го развия отдолу, местанапълно липсва.
След това трябва да се разглоби. Всичко е просто! Ние четем тук.