Носещата способност на профилирания лист и изчисляване на натоварването на профилирания лист

Когато избирате профилен лист за довършване на всеки обект, трябва да обърнете внимание не само на неговото тегло, форма, технически параметри, но и да вземете предвид неговата носеща способност. При неправилно изчислено натоварване на използвания материал всяка конструкция може да се деформира и впоследствие да започне да се срутва. В тази статия ще ви разкажем защо е необходима носещата способност на профилирания лист, а също така ще анализираме максималното възможно натоварване на материала.

Товароносимост на материала

Носещата способност на велпапето е важен параметър на строителния материал, от който зависи способността да издържа на натоварването на цялата конструкция или нейния отделен елемент. Основната задача на този параметър е правилното изчисление и пълното премахване на деформационните и разрушителните процеси в конструкцията. Според строителните норми максимално допустимото натоварване на велпапе на 1 m2 е 86 kg.

За информация! Носещата характеристика на профилния лист зависи от височината на вълната или вълната. Най-издръжлив е профилираният лист от марка H (носител).

Носещата способност на всеки лист е различна, например профилът H75, положен в 1 участък, може да издържи до 500 кг, в 2 участъка - до 620 кг. Размерът на товара зависи от разстоянието на полагане на материала. Профилирана ламарина тип Н114, положена на разстояние 4 метра, издържа до 190 кг на 1 размах, а при полагане на 2 размаха издържа до 220 кг. Благодарение на високата си якост, дълъг експлоатационен живот, устойчивост на механични повреди и корозионни процеси, велпапето се използва широко за изпълнение на различни задачи с всякаква сложност.

важно! Ширината на носещата конструкция в зоната на контакт с профилирания лист трябва да бъде най-малко 40мм. Допустимо е да се използва продукт, по-малък от 40 мм, при условие че профилираният лист е положен в един участък.

Област на приложение

Поради своята носеща способност, профилираните листове се използват за довършване на промишлени и жилищни съоръжения. Най-често материалът се използва за:

покривни конструкции, благодарение на своята здравина, профилираният лист може да продължи до 50 години;
неподвижни кофражни устройства, профилният лист е в състояние да издържи максималните натоварвания на бетонната маса;
изграждане и подреждане на конструкции с различно предназначение;
устройства за междуетажни припокривания;
устройства за укрепване на диафрагми на различни видове конструкции;
монтаж на огради и стенни конструкции в различни обекти.

За информация! Всяка издатина на профилния лист (вълна) изпълнява функцията за укрепване на реброто, благодарение на което се увеличава здравината на продукта, а полагането минимизира времето за изграждане на обекти.

Към днешна дата експертите използват схемата за изчисление в един, два, три и четири обхвата.

Как да изчислим индекса на носещата способност?

Изчисляването на носещата способност на настилката е необходимо за правилния избор на материал. Например, в процеса на изработка на покрив, изчислението ви позволява да избегнете натрупването на отломки и вода, това се постига благодарение на наклоненото устройство на конструкцията. За полагане на покрива се използва профилиран лист, чиято маса се взема в специфично тегло на 1m2, като се вземат предвид припокриванията по време на монтажа, всички данни се вземат от таблицата на ръководството за строителство.

За информация! Изчисляването на натоварването на профилирания лист отчита теглото на снега на 1 m2 и силата на въздействието на порива на вятъра на единица площ.

За информация! Изчислението се извършва по следната формула:натоварване от сняг +натоварване от вятър + собствено тегло на палубата.

Когато всички данни бъдат получени, изчисленията са завършени, можете да продължите към изграждането на конструкцията. Трябва да се разбере, че добре извършеното изчисление на натоварването на профилирания лист не само ви позволява да изберете правилната марка подови настилки, но също така е отговорно за здравината и безопасността на цялата конструкция.