Новини на деня Украински - Стандартна смърт на кримския серпентина - Свободна преса - Новини днес
Автобус с туристи падна от 50-метрова скала на път за Феодосия
Страшна катастрофа е станала в източната част на полуострова. Крим отдавна не е виждал такъв ужас. Автобус BAZ-Etalon излетя в полет по маршрута Судак-Феодосия-Керч. Жалко ридание, произведено от Борисполския автомобилен завод в района на Киев, сглобено от индийски произведени компоненти, тялото беше занитено от украинци.
Пътищата на Крим все още са задръстени от "Стандарти" и същите ръждясали "Богдани", които се произвеждат от корпорациятаПетра Порошенко. Тези автобуси са предназначени за движение по равни пътища. Нямат планински спирачки.
„В Крим има много планински пътища и затова трябва да има нормална спирачна система“, обяснява пред журналисти бившият министър на транспорта на КримАнатолий Цуркин. — За съжаление по-голямата част от автобусния ни парк не е сертифициран в България. Факт е, че автобусите са произведени на територията на Украйна. Техническото им състояние практически не се контролира. Просто трябва да вземем сито и да „пресеем целия украински транспорт.
Ръководителят на републикатаСергей Аксьонов призна, че кримските власти все още не гарантират, че паркът на местните превозвачи ще бъде обновен в близко бъдеще - все още няма подходящи програми за кредитиране и е невъзможно да се принудят частните търговци да го направят сами.
Повечето от пътниците в трагичния полет са туристи от континента. Жители на Краснодар, Санкт Петербург, Ставропол, Южно-Сахалинск, Чита, Волгоград и Киев. Само двадесет души, включително шест деца и един тийнейджър, момиче на 16 години ... „Що се отнася до Волгоградска област, изглежда, че е пострадало семейство, трима души с едно и също фамилно име. Всичките са от град Котово ... Дайте фамилиине можем да умрем, това е забранено от закона ”, казва пресслужбата на Министерството на здравеопазването на Република Казахстан.
По последни данни в резултат на катастрофата са загинали седем души. Четирима са на място, един е починал в линейка и още един в болницата в Судак. Сред загиналите е 16-годишно момиче, останалите са възрастни. Към днешна дата няколко души са в кома. Шест деца са настанени в болница. 15 пострадали остават в клиники с наранявания с различна тежест.
... Стар път в планината близо до брега. Труден маршрут и фантастични пейзажи, когато на завоите, заради купчината камъни, внезапно избухва искряща морска синева. През ваканционния сезон този път може да се стигне от Феодосия през Судак до самата Алуща. Серпентини покрай морето, като алтернатива на централната магистрала Симферопол-Керч, която винаги е претоварена, където има задръстване.
Районът на участъка Кизил-Таш между Шчебетовка и прекрасния курортен град Солнечная долина. Трагедията на серпентината на магистрала Судак се повтори почти на същото място, където туристическият автобус се срина през 1977 г. Минаха десетилетия, а тук всичко е същото - ями и могили асфалт, набъбнал от жегата, никакви огради между пътя и скалата. Веднага се появи версия, че шофьорът на автобуса е изгубил контрол над завоя, след което е излетял в канавка.
Тревогата е била вдигната от бойците на спасителните отряди на Судак и Феодосия „Крим-Спас“. Първа на мястото е пристигнала дежурна група на пожарната в Шебетовка. Окървавените тела са извадени от пропастта буквално на ръце.
„В автобуса имаше шест деца. Три деца от Волгоград, едно от Киев, две деца все още са в неизвестност. Петима в тежко състояние са откарани в детските и градските ни болници. Сред загиналите има неидентифицирано момиче “, каза вечерта наЧетвъртък Ръководител на Градския съвет на ФеодосияСветлана Гевчук.
Според министъра на здравеопазването на региона Александър Голенко седем "тежки" пациенти са транспортирани до републиканските центрове на Симферопол. Три деца са откарани в Републиканската детска клинична болница. Кримските лекари правят всичко възможно и уверяват, че все още няма нужда от евакуация на континента.
„В момента в нашата болница има трима пострадали: две момичета и едно момче. Момичетата бяха приети през нощта, момчето беше прието около 7 сутринта от централната окръжна болница на Феодосия", каза пред пресата Анатолий Олейник, главен лекар на RCCH. "Състоянието на всички деца е стабилно. Момичетата, може да се каже, са между тежки и умерени, а момчето е тежко.
Според главния лекар се правят допълнителни прегледи на пострадалото момче. „По принцип тези деца не трябва да бъдат евакуирани“, каза Олейник. „Готови сме сами да се справим с тази ситуация – разполагаме с цялото оборудване и необходимите специалисти.
Най-малкото момиченце, 10-годишната Уляна Конопко от Киев, беше спасено от хирурзи от градската болница във Феодосия. 11-годишният Виталик е опериран четири часа. Той е с черепно-мозъчна травма, скалпова рана на главата, хемопневмоторакс, тъпа коремна травма. Въпреки състоянието си, той сам каза името си и на колко години е.
Друг тийнейджър е в реанимация. Малките пациенти трябваше да бъдат оперирани незабавно, всички бяха в изключително тежко състояние. „Възрастните“ феодосийски лекари нямаха време да извикат реаниматорите на децата, затова действаха на собствена опасност и риск. По-късно пристигнаха републикански детски неврохирурзи и анестезиолози, които се заеха да подготвят най-тежките пациенти за преместване в Симферопол.
Ехо от събития - публикация във Facebook от кореспондента на НТВОлег Крючков :
„Нощ вБолница Феодосия, близо до Карантината. Тук всичко беше истинско - лекарите спасиха децата. Спокойно, уверено и професионално. Даваха ни информация без истерия и патос и работеха, работеха, работеха... Побелели от умора и чужда болка. Първи етаж, втори трети. Нараняване. Реанимация. Подготовка за транспортиране на пациенти. Съвети в движение. Главният лекар с лицето на северен викинг: „Момчето все още се шие, шестият час, скалпирана рана ...“ Хирурзи без цигари в един и половина през нощта ... Операция след операция, няма време дори да се пуши: момиче в кома, момче, практически без лице, друго момиче, черепно-мозъчни и ужасни фрактури ... Шок. Бинтове, отделение... Бели и сини операционни костюми, горчиви цигари, жълти линейки. Благодаря, просто благодаря. Лекари с главна буква феодосийци и подкрепление от Симферопол. Как да го кажа… Те са истински хора.“
И още едно, вече тъжно откритие, беше направено в болничните отделения. Подробно свидетелстводаде турист от Волгоград Юрий Кривохижен:
— Спомням си как беше. Ваканцията приключи, отидохме до ферибота Керч. Слязохме от прохода, шофьорът се опита да включи скорост от неутрална, но не успя. По това време спирачките вече бяха прегрели. Разбира се, че беше страшно. Хората видяха всичко. Всички разбраха, че летим в бездната. Аз съм с натъртвания, но внучката ми нямаше късмет, беше със счупено бедро и травма на корема. Жена ми и внучката ми са в болница в Судак ... "
Човекът спира историята и се разплаква. Неговият съквартирант,Владимир Чепиков от Забайкалието: „Когато разбрахме, че падаме, самият шофьор извика: „Хващайте го“. Грабнах детето. Размина се с уплаха, слава богу.
И така, украински разбит автобус, умножен по невероятните кримски издълбавания. Оказва се, че шофьорът е слизал от прохода на неутралнапредаване! В края на краищата знаех, че Etalon наистина няма спирачки, нито прости, нито планински. Той обаче се търкаля на свободен ход, спестявайки гориво.
Мъжът е нарушил основната заповед на планинските пътища: НИКОГА НЕ ИЗКЛЮЧВАЙТЕ АКППИТЕ НА СПУСКАНЕ. Карайте на ниска предавка, никога не превключвайте на неутрална предавка. Спирайте с двигателя, само леко помагайте със спирачките. В противен случай спирачките прегряват, „изгарят“ и напълно отказват!
Уви, кримските "джигити" често пренебрегват това правило. Отплатата дойде на стръмно спускане отвъд прохода - когато шофьорът най-накрая реши да „залепи“ предавката, спирачките вече пушеха. Дори не можеше да намали. Това е основната причина, поради която "Еталон" не се вписа в планинския завой.
Шофьорът е жив. Лежи в болницата в Судак. Знае ли, че в неговия автобус са най-нещастните деца? Много сложна операция...
... Истинските поети се характеризират с прозрения. „Нашите мъртви няма да ни оставят в беда“, пееше брилянтният Висоцки. Летейки в 50-метрова скала, всички пътници на Еталон трябваше да бъдат гарантирани, че ще умрат. Хората се спасиха по чудо. Търкаляйки се в пропастта, автобусът се закачи за паметника на парашутистите, загинали между Солнечная долина и Шчебетовка през зимата на 1942 г.
"Еталон" се натъкна на железни стели и замръзна наполовина в бездната. Това спаси много животи.