Обаждане на аварийния комисар

Такава фигура в анализа на пътнотранспортно произшествие, като авариен комисар, се появи сравнително наскоро. Днес това е асистент на мястото на инцидента, който решава редица важни въпроси при извършване на плащания за OSAGO и CASCO.

Въпреки факта, че правният статус на това лице все още не е определен, ефективността на действията на застрахователната компания до голяма степен зависи от неговото поведение. Но често шофьорите се интересуват дали наистина е необходимо да се обадите на авариен комисар на мястото на произшествието или е възможно да се справите сами? Разбираме.

Какви задачи решава аварийният комисар на мястото на произшествието?

Както вече споменахме, аварийният комисар на мястото на произшествието решава много проблеми. Повечето от тях са свързани с обработката на бъдещи плащания.

Но той изпълнява и следните задачи при спешни случаи:

По правило автомобилите на аварийните комисари са оборудвани с цялото необходимо оборудване, което помага за решаването на последните две задачи. Колата на този човек е нещо като мобилен офис. Комисарят самостоятелно или с помощта на специалист записва всички най-малки подробности за пътнотранспортно произшествие, които могат веднага да бъдат разпечатани и приложени към протокола.

Всички копия на сертификати, протоколи могат да бъдат направени незабавно с копирна машина на място. Тази техника е монтирана във всички полицейски коли в Европа, а у нас тепърва набира популярност.

Както знаете, при леки щети по автомобили, при които няма жертви и има ясни доказателства за вината на един от участниците в произшествието, е възможно да се заведе ПТП по опростена схема.

За да бъдем по-точни, такава процедура се нарича европротокол и се изпълнява при спазване на следнотоусловия:

няма ранени и пострадали при инцидента;
щетите са причинени само на превозни средства и не надвишават границата от 50 хиляди рубли;
извършителят признава вината си и двете страни нямат противоположни гледни точки относно обстоятелствата на пътния инцидент;
и двамата шофьори имат застрахователни полици OSAGO.

При спазване на тези условия водачите трябва да попълнят Известие за злополука, което се издава на всеки участник в движението при кандидатстване за OSAGO, и да вземат (или да изпратят по пощата) този документ на застрахователната компания. В същото време жертвата може да кандидатства както в застраховката на виновния, така и в собствената си за директно обезщетение.

Що се отнася до сложни произшествия, при които превозните средства са претърпели сериозни щети или има жертви или ранени, тогава не можете без намесата на КАТ. Но често инцидентите се случват на места, където мигновено се образуват задръствания, така че нито линейка, нито кола на КАТ могат да стигнат до там.

Освен това, ако инцидентът е настъпил през зимния сезон, тогава можете да чакате полицията много дълго време, тъй като вашият случай е един от многото инциденти, които са се случили в града. Можете да се обадите на КАТ, но ако имате полица КАСКО, тогава тя обикновено включва услугата авариен комисар.

Все още не е ясно дали това е добре или лошо, но аварийният комисар като юридическо лице няма право да замества служителя на КАТ, но може да поеме част от работата му.

Планът за действие на комисаря по извънредни ситуации е както следва:

Пристигайки на мястото на пътнотранспортно произшествие, пътният комисар започва дейността си с проверка.
Освен това той установява естеството на щетите по превозните средства, може да даде становище,дали това или онова събитие е застрахователно събитие, а също така събира необходимите сертификати за застрахователната компания и може предварително да определи размера на причинените щети.
В крайна сметка комисията за злополука изготвя акт за злополука, който по същество е доклад, показващ, че е настъпила авария.

Този документ е един от документите, въз основа на които застрахователната компания ще извършва плащания по OSAGO или CASCO, в зависимост от това коя застрахователна полица и какъв статус е застрахованият - виновник или жертва. Към протокола се прилагат и копия от протокола, Уведомлението, редовно и разширено удостоверение при пострадали участници и др.

Освен помощ на шофьор, претърпял инцидент, той може да окаже психологическа и консултантска помощ. Никой обаче не отмени задълженията на шофьора. Той трябва да изпълни всички точки, които регламентират правилата за движение, включително да съобщи за случилото се на полицията и други компетентни органи и при необходимост да ги изчака на мястото на инцидента.

Несъмнено ролята на аварийния комисар на мястото на пътнотранспортно произшествие може да бъде много важна. В крайна сметка основната цел на този участник в анализа е защитата на правата и имуществените интереси на участниците в движението.

Но дали всичко е толкова еднозначно и в чии интереси работят редовните извънредни комисии на застрахователните компании? Кога трябва да се обадите на комисаря и кога е по-добре да се опитате да разрешите проблемите сами?

Аварийният комисар - сладък или гаден?

Всеки шофьор, попадайки в произшествие, като правило е в много объркано състояние, следователно въпросът кой да се обади на мястото на произшествието тревожи както жертвата, така и виновника. Дилемата е вколко сериозни са обстоятелствата на инцидента и чии интереси ще бъдат съблюдавани от аварийния комисар.

При анализа на злополука най-важната характеристика на участниците трябва да бъде здравата логика и студената пресметливост. Много хора сами могат да бъдат несигурни и да искат да изглеждат учтиви и мили. Често тези качества се използват от по-предприемчиви хора.

Затова е много важно сред участниците, които са в състояние на шок, да има човек, който да отговаря за верността на данните, въведени в Уведомлението, който да прецени кой на кого е длъжен, по логиката на здравия егоизъм и да реши много въпроси по справедлив начин.

Ето защо много шофьори вече не се изненадват, когато по време на анализа на произшествие комисарят на аварията заема позицията на застрахователен агент и вместо да помогне, той предоставя „мечешка услуга“, в резултат на което пострадалото лице може да получи по-малко от дължимото плащане или да не получи нищо.

В разбирането на повечето шофьори това положение е много несправедливо, но логиката в действията на хората от тази професия е съвсем ясна: те работят за този, който им плаща. Ето защо, когато сключвате застраховка CASCO или OSAGO, не бързайте да включвате тази услуга и да я плащате. Възможно е да не ви трябва.

Днес има редица адвокатски кантори, които имат спешни комисари. Техните услуги са доста скъпи, като същевременно могат да обслужват не само застрахователи, но и лица, пострадали при пътнотранспортно произшествие.

Друг важен нюанс на присъствието на мястото на инцидента е, че за разлика от инспекторите на КАТ, те могат да въведат данни за щетите в своя протокол.

Тоест, ако не се обадите на спешна комисия, тогава схемата на работа след злополукаще бъде както следва:

носите документи в застрахователната компания;
застрахователят дава отговор за началото на разглеждането на случая и назначава преглед на автомобила;
въз основа на доклада на автоексперта застрахователната компания прави заключение относно определянето на размера на плащането или отказа.

Ако решите да включите комисар за аварии във вашия пакет CASCO или OSAGO, тогава, като се обадите на мястото на аварията, ще можете да извършите автопреглед незабавно на място и данните ще бъдат записани в акта за злополука.

По този начин се дава по-голям шанс застрахователната компания да даде положителен отговор по вашия случай на иск. Отново, тук трябва да разчитате и на благоприличието на застрахователя, но е невъзможно да се застраховате срещу измама, така че тази вероятност трябва да се третира малко философски.

Някои други предимства от наличието на спешна комисия на мястото на инцидента:

По правило те винаги пристигат по-рано и ако бързате, те ще ви помогнат да разрешите всички болезнени проблеми много по-рано от пътната полиция.
Аварком ще може компетентно да оцени ситуацията и да проведе разговор със служители на КАТ в защита на жертвата.
Гледната точка на аварийния комисар се взема предвид в съда.
Аварийният комисар е незаменима фигура в случай на автоматични настройки и измами на пътя. Доста често измамниците, осъзнавайки, че ще включите авариен комисар, се опитват да включат „отзад“ и да разрешат всичко без никакви санкции.

Както можете да видите, дали да се обадите на спешен комисар или не, да използвате услугите на обикновена спешна комисия или да наемете частна - всичко зависи от вашите обстоятелства и финансови възможности.

Резултатът от работата на аварийния комисар

За да се разбере дали е необходимо да се обадите на спешната комисия на мястона пътнотранспортно произшествие, трябва да разберете какво ще ви даде това. Всяка авария с авариен комисар ще има такъв документ като сертификат за авария.

Този документ съдържа:

Въз основа на това застрахователната компания ще вземе решение за изплащане на обезщетение или ще аргументира отказа. Тук всички данни ще бъдат сверени със снимки, схеми на инцидента, както и други документи, които ще издават служители на КАТ и лекари.

Този документ може да се използва не само от застрахователите по време на процеса, но и от застрахователите по отношение на виновника за пътнотранспортно произшествие, за да поискат плащане от него чрез съда. Това често се случва, ако лимитът на OSAGO не покрива всички щети, така че балансът ще бъде поискан от нарушителя.

Как да се справите с спешното отделение

Повечето шофьори непосредствено след инцидент са в тежък шок, така че често действат неправилно. Не трябва да разчитате на комисаря за спешни случаи за всичко. Не можете да се намесвате, но е необходимо да наблюдавате действията му. Ако пътният комисар е изпуснал нещо от поглед, тогава е необходимо да му обърнете внимание на пропуснатите факти.

Протоколът, който ще бъде съставен от аварийния комисар, ще бъде подписан и от двамата участници - извършителя и пострадалия. Независимо от коя страна на барикадите сте, трябва внимателно да прочетете този документ и в случай на несъгласие с неговите оценки, преценки и заключения, непременно да посочите това в доклада.

Ако аварийният комисар не желае да въведе определена информация, имате право да поискате писмено обяснение от него. За да направите това, трябва да разберете каква информация трябва да съдържа обяснителната бележка, но много често avarcom разбира добре как да я напише, така чевсъщност нямаше информация за застраховката и съда.

Комисар по аварии, който действа в интерес на застрахователната компания, може да не е много склонен да ви сътрудничи, но ако имате собствен независим специалист, тогава е по-добре да използвате неговите услуги.

Можете да поискате обезщетение за услугите на авариен комисар, независим преглед, както и услугите на влекач от застрахователя или от лицето, виновно за пътнотранспортното произшествие.

За много участници в пътнотранспортни произшествия възникват много въпроси, един от които е дали е възможно да се направи без авариен комисар. Да, възможно е, но ако се съмнявате в правилността на вашите действия и искате да получите плащане в пълен размер, по-добре е да използвате услугите му.