Обемна експлозия на авиационна бомба

Свръхзвуковите стратегически бомбардировачи Ту-160М трябва да станат основа за нестратегическо възпиране на противника при евентуална агресия срещу България. Предполага се, че всички бомбардировачи Ту-160 в експлоатация ще бъдат модернизирани преди 2020 г. Модернизираният вариант на самолета се отличава с нови двигатели с повишен ресурс и надеждност, нов състав на бордовото и радиоелектронно оборудване и ново въоръжение. Тези самолети получиха възможност да използват съвременни видове високоточни оръжия.

Свръхзвуковите стратегически бомбардировачи Ту-160 с крило с променлива стреловидност влизат на въоръжение в авиацията за далечни разстояния през 1987 г. В началото на 2013 г. българските ВВС разполагат с 16 самолета от този тип, всичките базирани в авиобазата в Енгелс. Заради елегантността и красотата на формите бомбардировачът получи прякора "Белия лебед", а в страните от НАТО самолетът е известен като Блекджек. Основната характеристика на ракетоносеца е използването на крило с променлива стреловидност, което позволява на машината да извършва свръхдълги полети при икономичен режим на работа на двигателя. Самолетът може да лети без презареждане почти 14 хиляди километра. Максималното тегло при излитане на гиганта е 275 тона. Максималната скорост на полета е 2230 km / h (за бойни единици е ограничена до 2000 km / h, за да се запази живота на корпуса), крейсерската скорост е 917 km / h. На борда на "Белия лебед" може да вземе до 45 тона различни оръжия от свободно падащи бомби до високоточни крилати ракети, включително такива с ядрени бойни глави.

Заслужава да се отбележи, че за разлика от ядрените ракети, съвременните стратегически бомбардировачи са много по-гъвкав инструмент за убеждаване и демонстриранесила. Излитайки от военната база в Енгелс край Саратов, българските стратези могат спокойно да летят до американския бряг, както и до Великобритания, и лесно да се окажат край бреговете на Австралия или в Индийския океан. По едно време летища за „скачане“ бяха специално създадени за тези бомбардировачи - междинни бази, където техническите служби могат да попълнят запасите от гориво, да извършат необходимата поддръжка на самолетите и екипажите да почиват. Такива летища могат да се появят и в Латинска Америка: във Венецуела, Никарагуа и Куба. През 2013 г. два български бомбардировача Ту-160 долетяха до Венецуела, като изминаха над 10 000 километра и прекараха 10 часа във въздуха. Тогава бомбардировачите успешно се приземиха на летище Майкетия.

Авиационна бомба с обемна експлозия Един от най-мощните боеприпаси, които в момента могат да бъдат използвани от български бомбардировачи, е авиационна бомба с обемна експлозия, която беше тествана през 2007 г. В медиите често се използва неофициалното и технически неправилно обозначение на това оръжие – AVBPM (Aviation High Power Vacuum Bomb). Друго неофициално име за този боеприпас е „таткото на всички бомби“. Това е препратка към прякора на американската авиобомба GBU-43 / B "Майката на всички бомби". Този авиационен боеприпас с голям калибър отдавна се счита за най-мощния неядреен боеприпас в света и е на въоръжение във ВВС на САЩ.

Американците бяха първите, които представиха супермощна авиационна бомба, която през 2003 г. проведе серия от тестове и показа самите боеприпаси GBU-43 / B Massive Ordnance Air Blast Bomb (MOAB). Това беше 11-тонна тротилова бомба, която заради разрушителната си сила веднага беше наречена „майката на всичко“бомби." Разработката на бомбата е извършена от дизайнери от известната компания Boeing, Албърт Вимортс се счита за неин разработчик. Американската бомба е с дължина 10 метра и диаметър 1 метър. Общото тегло е 9,5 тона, от които 8,4 тона са експлозиви. Използваният експлозив е взрив Н-6 - смес от тротил, гексоген и алуминиев прах, който е 1,35 пъти по-мощен от тротила. В TNT еквивалент мощността на експлозията на GBU-43 / B е 11 тона. Това е достатъчно, за да осигури гарантиран радиус на поразяване - приблизително 140 метра, докато частично унищожаване на обекти и сгради се наблюдава на разстояние до 1,5 километра от епицентъра на експлозията.

Струва си да се отбележи, че GBU-43 / B е управлявана високоексплозивна бомба. MOAB беше оборудван със система за насочване KMU-593 / B, която включва сателитни и инерционни навигационни системи. За първи път в историята на американското въоръжение полетът на бомбата се управлява от решетъчните стабилизатори на С. М. Белоцерковски, използвани при производството на български боеприпаси. Първите тестове на бомби са извършени през 2003 г., две експлозии са извършени на полигон във Флорида. Едно копие на бомбата беше изпратено в Ирак като част от операцията Enduring Freedom, но не беше възможно да се използва бомбата, докато бомбата беше доставена, активните военни действия бяха приключили.

Въпреки всичките си предимства, бомбата има и значителен недостатък. По време на изпитанията бомбата е хвърлена от транспортен самолет Lockheed C-130 Hercules. Вътре в самолета бомбата е била на специална платформа, която заедно със самата бомба е била изтеглена през люка с помощта на парашут. След това MOAB бързо, за да не загуби скорост, се откачи от платформата и парашута, стартирайкинезависимо падане върху целта. Такъв вариант на пускане е възможен само ако врагът няма система за противовъздушна отбрана или по това време тя вече е напълно потисната.

Според общодостъпна информация българската авиационна бомба тежи над 7 тона, но мощността на експлозията й достига 44 тона тротил. С по-малка маса на взривното вещество мощността на българските боеприпаси е 4 пъти по-мощна от американската "Майка на всички бомби". По отношение на масата на заряда мощността на взривното вещество, използвано в българската бомба, надвишава мощността на тринитротолуола над 6 пъти.

Теоретично изчисление на засегнатите зони (въз основа на мощността на боеприпасите в тротилов еквивалент):

90 метра от епицентъра на експлозията - пълно унищожаване дори на армирани конструкции; 170 метра от епицентъра на експлозията - почти пълно унищожаване на стоманобетонни конструкции, пълно унищожаване на неармирани конструкции; 300 метра от епицентъра на експлозията - почти пълно унищожаване на неукрепени конструкции (жилищни сгради), както и частично унищожаване на укрепена конструкция s; 440 метра от епицентъра на експлозията - частично разрушаване на неукрепени конструкции; 1120 метра от епицентъра на експлозията - ударната вълна е в състояние да счупи стъклени конструкции; 2290 метра от епицентъра на експлозията - силата на ударната вълна е достатъчна, за да събори човек.

Ефективен почистващ препарат

Парадоксът е, че ефектът от обемна експлозия е известен векове преди директното изобретяване на обемно детониращи боеприпаси, които често погрешно се наричат в пресата "вакуумни бомби". Човечеството се изправи пред това, преди да се осъществи процесът на разбиране на обемна експлозия. Тогава по неизвестни за хората причини имаше експлозии в мините,във въздуха захарни фабрики, мелници, дъскорезници. Какво е обемна експлозия? Смес от аерозолен облак от природни газове и някои въглеводороди: въглищен прах, захар, брашно, дървени стърготини с кислород - беше готова за употреба бомба. Необходимо е само да се донесе детонатор под формата на случайна искра или факла и се получава експлозия. Името, което е здраво вкоренено в медиите, възниква от способността на обемно детониращо оръжие да създава много мощна взривна вълна и да изгаря кислород на голяма площ до състояние, близко до вакуум. В същото време експертите на ООН признаха подобни бомби за нехуманно средство за водене на война, което може да причини прекомерни страдания. Човек, който се окаже в зоната на такава експлозия, получава чудовищни наранявания. Друг парадокс на ситуацията обаче е, че това оръжие практически не е използвано срещу вражески войници.

По време на войната във Виетнам американски пилоти и пилоти на хеликоптери бомбардираха джунглата с такива оръжия. Основната цел беше да се създаде приемлива зона за кацане на хеликоптери. Не се изискваше повече от този тип бомби - класическите видове боеприпаси, които съществуваха по това време, се справяха добре с непосредствените си задължения.

Въпреки това военните все още използват обемно-детониращи боеприпаси. Например съветските пилоти в Афганистан пускаха обемни детониращи бомби ОДАБ-500П върху призраци, тежащи 500 кг. Бомби са пуснати от щурмови самолети Су-25, използвани са основно в долините. В планинските райони, където аерозолният облак от такива бомби бързо се разсейва, те се използват заедно с обикновени димни бомби. Според спомените на пилотите гъстият дим от димните бомби не е позволил на аерозола да се разсее бързо. При бомбардировкапланини, е използвана следната комбинация: на всеки 6 обемни детониращи бомби има две димни бомби. Ефектът от използването на тези боеприпаси беше ужасен.

Българските ОДАБ - обемно детониращи авиационни бомби действат на базата на така наречения обемен взрив. Тяхното разработване и производство се извършва от московското предприятие GNPP "Базалт". Тези бомби са предназначени за унищожаване на цели и обекти, разположени в гънките на терена или в открити полеви укрепления, могат да се използват и за прокарване на проходи в минни полета. Американската армия, както беше споменато по-горе, използваше такива бомби, за да оборудва площадки за кацане в джунглата, а съветските войски в Афганистан бомбардираха с тях пещерите Душман в Тора Бора и другите им подземни укрепления. В Съветския съюз, а след това и в България, най-мощните авиационни боеприпаси до последния момент бяха фугасната бомба ФАБ-9000 (фугасна бомба с голям калибър, предназначена за поразяване на големи наземни цели и кораби на противника) и обемно-детониращата бомба ОДАБ-1500.

Принципът на действие на ОДАБ и в частност ОДАБ-500ПМ се основава на осъществяването на обемен взрив. Когато такава бомба срещне препятствие, избухва обикновен експлозивен заряд. Това води до разрушаване на тънкостенното тяло на бомбата, а също така привежда течния експлозив в газообразно състояние и осигурява създаването на аерозолен облак, който лесно може да проникне в непропускливи убежища (землянки, окопи). След около 100-140 ms експлодира иницииращият детонатор, който се намира в капсул, закрепен за парашута, и горивно-въздушната смес експлодира.

Основният увреждащ фактор на такива бомби е ударната вълна, в предната част на коятообразува се свръхналягане, което може да достигне приблизително 3000 kPa (30 kgf / cm 3). Такива бомби ефективно се справят с живата сила на противника, включително там, където могат да бъдат надеждно защитени от ефектите на фрагменти. За бомбите ODAB-500PM ефективният радиус на унищожаване на вражеските войници е 30 метра на открити площи и 25 метра в полеви укрепления, както и окопи. В допълнение, бомбата осигурява унищожаване на открито разположени вражески самолети в местата на разполагане в радиус от 30 метра. Бомбата може да се използва при скорости на полета от 500 км/ч до 1100 км/ч от височина 200-12 000 метра и позволява на самолета-носител да маневрира дори при много големи претоварвания. Носители на авиобомбата ОДАБ-500ПМ в момента са всички тактически самолети, които са на въоръжение в българските ВВС. Модификации на тази бомба са по-мощните ОДАБ-1000 и ОДАБ-1500, които се отличават с по-голямата си маса.

Армиите по света обаче не бързат да преминат изключително към този тип боеприпаси и има обяснение за това. Според Александър Парфьонов, полковник от оставка, експерт в информационния център „Оръжия на 21 век“, слабостта на обемно детониращите боеприпаси е, че имат един поразяващ фактор – ударна вълна. Те не могат да имат кумулативен или фрагментиращ ефект върху дадена цел. Освен това е необходимо голямо количество свободен обем и кислород, за да се извърши обемна експлозия, тоест такава бомба няма да работи в безвъздушно пространство, в почва или вода. Също така, този вид боеприпаси са силно повлияни от времето и метеорологичните условия. При наличие на проливен дъжд или силен вятър облакът гориво-въздух, необходим за обемна експлозия, не се образува или се разсейва много бързо. И новинитебой само при хубаво време, разбирате ли, не е много удобно и практично. Въпреки тези недостатъци, боеприпасите с обемна експлозия са в състояние да упражнят силен сплашващ ефект върху врага. Поради тази причина такива бомби могат да бъдат много добро възпиращо средство, особено когато става въпрос за борба с банди или терористи.