Обяснете на начинаещ
Имам джанти Zauber за 19, едно време имаше три компонента, но както се оказа, шевът беше заварен.
Искам да направя 13J или 14J вместо предната двойка в 9J поради други вътрешни и нови рафтове. Купих вътрешните от Weds Kranze 7.5 J дискове, ще поръчам нови рафтове.
Но тук е проблемът, моите центрове напълно съвпадат с болтовете с вътрешностите на Weds дисковете, но центърът виси малко в тях, приблизително 2 милиметра.
И тук е въпросът. Колко критично е това и как да се справим с него. И все пак, да поръчам рафтове, от които да меря? От вътрешностите от Weds Kranze или от моите центрове (повтарям, всичко съвпада перфектно с отворите за болтове). Не съдете строго, току-що започнах да се ровя във всичко това. Благодаря на всички.
Коментари 24
дай го на струг, нека новата страна се обработи малко по-ниско от старата
Тук нищо не разбирам.) Тоест, поради изтъняването на центъра, направете нова страна и по този начин също спуснете центъра по-дълбоко във вътрешността?
Значи разбрах правилно. Ще погледна в центъра дали може да стане при тях. Благодаря ти
Ухххй!) Планирана е сериозна ширина!)
Инерите трябва да пасват плътно в централната част, можете да ги продадете, трябва да поръчате нови рафтове според размера на централната част
Винаги мога да продам. Може би има други начини за решаване на този проблем!
Не, точно поради факта, че рафтът опира в тази страна, той е центриран
Е, какво ще кажете да поръчате рафт за размера на центровете, ако всичко съвпада с вътрешните болтове? Дори съм готов да варя вътрешност с рафт, не е критично.
Тогава рафтът ще бъде центриран, но не и вътрешен
Така че остават два варианта. Да продадете тези вътрешности и да изрежете шева на джантите си и да съберете вътрешностите си? Може битогава ми кажете къде компетентно може да го направи?
Е, за добро, да, шевът трябва да се реже много внимателно в струга
Разбирам. Остава да се намери стругар с прави ръце.
Не, точно поради факта, че рафтът опира в тази страна, той е центриран
Това е. Мога ли да взема рафт от Weds и безопасно да го сглобя, тъй като центровете на болтовете ми са идентични с вътрешния нов?
Да, можете, по-долу описах защо.
Вероятно парното на хъба не е необходимо, нали?
Благодаря за страхотния пример, нека да разгледаме примера на AC. Какво ще стане, ако сложите диск, който да е подходящ по всички показатели, с изключение на парното? Да, абсолютно НИЩО няма да се случи - всичко ще бъде наред. Защо е необходимо? За да се центрира отново, тоест да се улесни живота на монтьора на гуми с част от процента. И какво е коригираният CO? центриращи пръстени. Смятате ли, че там има поне малко натоварване, тези пръстени от пластмаса 1-2 мм ли са? Или, да речем, машина с пробиване 4 * 100 би била безопасна, ако масата й от 1,5-2 тона падне върху 16 болта? Разбира се, че не, но има много такива машини, защото силата на триене между главината и равнината на кацане на диска компенсира това натоварване. Същото ще се случи и в случай на рафт / вътрешен, за който човек пита, а вие го сплашвате с тъпи глупости в духа на "ако поставите дискове, които не са офсетни, тогава лагерът на колелото бързо ще бъде убит."
Мисля, че по-нататъшният аргумент няма смисъл, карайте без tso)
Да, във формата "карай без цо" наистина няма смисъл да се спори, както няма смисъл и от тази нелепа фраза.