Opel Omega IzumruD › Бордови дневник › реглаж

Добър ден приятели! И така)) След смяната на обувките или на всеки 20 000 имам такава традиция: НАПРАВЕТЕ РОЗВАЛ!

не вярвайте! Карах до гарата и нямаше граници за радост))) всичко е нормално, всичко е зелено!)) Много се радвам, че не убих ходовката през зимата))

Е, ако се интересувате, моля, прочетете

Колко често да правите

Обикновено за автомобили, които се движат по нашите пътища, автомобилните услуги препоръчват тази операция на интервали от 10-15 хиляди км за местни автомобили и до 30 хиляди км за чужди автомобили.

Извънпланова проверка и регулиране на ъглите на наклона на пръстите ще са необходими в следните случаи:

- Хванахте голяма дупка на пътя и притиснах джантата; - шасито беше ремонтирано, например, имаше подмяна на краищата на пръчката, подмяна на суспензионни оръжия, подмяна на безшумни блокове; - при промяна на клирънса на автомобил, например, инсталирането на вложки ("къщи"), инсталирайки съкратените пружини; ухаенето на колелата се връща, когато излизате на ъгли.

Защо подравняването се свива

Резултатът от правилно направено свиване на конвергенцията ще бъде:

- Стабилност на превозното средство —Управление на превозното средство —Намаляване на приплъзването на превозното средство —Намаляване на износването на гумите —Икономия на гориво

Какво е центровка на колелата

Наклон Правилният наклон осигурява добро сцепление и стабилност при шофиране. Неправилната настройка на наклон може да причини неравномерно износване на гумата и проблеми с управлението. Наклонът е ъгълът между централната равнина на колелото и перпендикуляра на повърхността на пътя.

Наклонът се измерва в градуси, с колелатабъдете в права линия. Колело с ъгъл на наклон от 0 градуса е вертикално спрямо пътя. Наклонът е положителен, ако горната част на колелото се накланя навън, и отрицателен, ако наклонът е навътре.

Палец Най-критичното подравняване на колелата е ъгълът на пръстите. Прекалено положителният или отрицателният пръст причинява повишено износване на гумата. Сближаването е разликата в разстоянията, измерени в предната и задната точка на дисковете на колелата в хоризонтална равнина. Конвергенцията се измерва в милиметри. Конвергенцията може да се изрази и в ъглови мерки, тоест в градуси. Ако разстоянието, измерено в предните точки, е по-малко от разстоянието, измерено в задните точки, тогава те говорят за положителна конвергенция, ако обратното, отрицателна или обратна конвергенция. Сближаването се счита за нула, ако колелата са успоредни едно на друго.

Какво точно се прави по време на реглажа на колелата

Като правило, когато преминавате през кабината, получавате разпечатка, в която са боядисани стойностите на всички ъгли. В него обикновено можете да видите следните стойности:

- ъгли на гърбицата на десните и левите колела (за предното и задното окачване); - ъгли на пръстите на десните и левите колела (за предното и задното окачване); - изместване на предната и задната ос на колата на колата).