Описание на четиристотните мотоциклети Stels
Благодарение на техническите си данни и качеството на компонентите, мотоциклетите Stels 400 са спечелили почетно място на световния мотоциклетен пазар.
А оптималното съотношение на цена и качество прави мотоциклетите от тази марка достъпни за повече любители на този вид транспорт.
Кратка история на състава
Stels е марка, под която голямата българска инженерна компания Веломоторс, в сътрудничество с азиатски партньори, произвежда велосипеди и моторни превозни средства от 1996 г.
Сътрудничеството на холдинга Velomotors с China Qianjiang Group, най-големият китайски производител на мотоциклети и собственик на марките Keeway и Benelli, беше началото на производството на нова продуктова линия.
Първите признаци на руско-китайска съвместна работа бяха мини-скутерът Skif 50 (2007 г.) и пътният велосипед Stels Gryphon Orion 125 A (2010 г.).
В желанието си да разширим гамата от предлагани модели, Веломоторс един по един предлага мотоциклети клас Ендуро.
През 2011 г. се появи моделът Stels 400 Enduro, който вече в името си показва класа. Две години по-късно тази моделна гама беше попълнена с още три екземпляра - Cruiser, GT и GS.
Според някои характеристики те са сходни, а някои показатели значително ги отличават един от друг.
Сега партньорите на Velomotors активно работят върху разработването на нови модели моторни превозни средства, които работят изключително на електрическа тяга.
Stels 400 Ендуро
Stels 400 Enduro (моделна година 2011) има спортна визия.
Благодарение на мекото окачване, мотоциклетът лесно се движи по равна писта (може да ускори до 100 км / ч) и извън пътя, и малки размерипозволяват му да маневрира в натоварен трафик.
За четиритактов, едноцилиндров двигател с течно охлаждане, който се стартира от електрически стартер, Stels 400 Enduro е проектиран със защита.
Ръчната трансмисия е 6-степенна крачна трансмисия. Спирането при най-малък натиск върху съединителя осигурява многодискова спирачна система.
Удобното кормило и оптималното разположение на стоманената тръбна рамка правят този мотоциклет достъпен за неопитни офроуд карачи.
400 крайцер
Мотоциклетът Stels 400 Cruiser се характеризира с класическа дизайнерска линия: стоманена тръбна рамка, голям фар, четиритактов двуцилиндров V-образен двигател.
Предното окачване под формата на телескопична вилка с пружинно-хидравлични амортисьори осигурява гладко, а комбинираният (еднодисков и барабанен) тип спирачки осигурява безопасно преминаване на всяка пътека.
Stels 400 Cruiser е подходящ за начинаещи ездачи. За пътника в този модел е предвидена седалка с облегалка.
Характеристики и показатели на модела Сузуки Джебел (Suzuki Djebel) 200.
Поради малките си размери, детските мотоциклети на бензин са удобно транспортирани в багажника на колата.
400GT ("Gran Turismo")
Stels 400GT ("Gran Turismo") беше пуснат през 2013 г. Характеризира се с четиритактов едноцилиндров карбураторен двигател с течно охлаждане и система за стартиране с електрически стартер.
Двигателят е комбиниран с механична 6-степенна скоростна кутия и хидравлични дискови спирачки с антикална защита.
Окачване под формата на обърната телескопична вилка и махало с моношокосигуряват удобно преминаване на пътя с различни видове покритие.
Мотоциклетната седалка е предназначена за двама души. За пътника са предвидени дръжки и подложки за крака.
Stels 400GS (моделна година 2013) се счита за бюджетен ендуро мотоциклет, въпреки че монтажът е извършен в съответствие с европейските стандарти.
Мотоциклетът е пряк наследник на Stels 400 Enduro, от който е наследил шасито, и Stels 400 GT, който е подобен на външен вид.
Производителите обявиха Stels 400GS като туристически SUV. Задвижва се от 4-тактов, едноцилиндров двигател с течно охлаждане с 6-степенна механична скоростна кутия.
Мотоциклетът може да ускори до 130 км/ч. Определено голямо предимство на Stels 400GS е обемният резервоар, в който бензинът със среден разход от 4 литра е достатъчен за петстотин километра.
Пътните неравности на мотоциклет почти не се усещат благодарение на добрите окачвания (предни телескопични и задни махови вилки), но ако се возят двама души, тогава окачването работи по-лошо, става по-трудно да се управлява.
Stels 400 GS поради недостатъчно мощен двигател не е много удобен за пътувания из града и по-удобен за дълги, но не дълги пътувания на един ездач с необходимия багаж.