Определяне на проектното натоварване върху пилота
Проектното натоварване върху купчината се определя по формулата:
където е коефициентът на надеждност за граждански сгради, тъй като носещата способност на купчината се определя чрез изчисление въз основа на резултатите от динамичното сондиране (виж клауза 4.4.4, [2]).
Определяме изчислената сила върху купчината според материала:
(5,7)
коефициент на изкълчване. .
- коефициент на условия на работа, равен на 1, тъй като размерът на напречното сечение на купчината е 300 mm.
- коефициент на конкретни условия на труд, приет равен на 1.
- проектно съпротивление на бетона на аксиален натиск, = 10,7 MPa (виж таблица D.12, [1]).
- проектна якост на натиск на армировката, = 365 MPa (виж таблица D.13, [1]).
=1.
- площ на напречното сечение на компресираната армировка, = 6,16 m 2 (виж таблица D.14, [1]).
- площ на напречното сечение на бетон (пилоти), \u003d 0,09 m 2.
2249,363 kN
За по-нататъшни изчисления вземаме по-малката от двете стойности и я обозначаваме с Np:
Определяне на броя на пилотите
За да определим броя на купчините, използваме следната формула:
където = *1,2=906,5*1,2=1087,8 kN/m е проектното натоварване на основата, kN.
- коефициент, отчитащ действието на момента, \u003d 1,2 при M> 0 (M \u003d 30,5 kN * m).
Броят на пилотите се приема за n=4.
Разстоянието между купчините трябва да бъде в интервала,
където d=0,3 m е размерът на напречното сечение на пилота.
Приемаме.
Проектиране на решетка
Проектирането на скарата се извършва въз основа на установения брой пилоти, който се приема за n=4. Знаем и размерите на сечението на избраните от нас пилоти C 80.30-8 - L=8000 m, B=300 mm, H=300 mm - и разстоянието между тях - ap=1 ... 1,2 m.
Въз основа на факта, че решетката е проектирана подколона, тогава е необходимо да се вземе разстоянието от осите на екстремните пилоти до ръба на решетката най-малко 0,05 m.
Приемаме скара с размери bxl = 1.7x1.9m.
Фигура 6.2. Дизайнът на решетката под колоната
Определяне на действителния натиск върху главата на пилота
За да определим действителното налягане върху главата на пилота, използваме формулата:
където /m , , /m са проектните натоварвания върху фундамента;
- прието разстояние между пилотите;
- ширина на скарата;
- дълбочината на решетката;
- дължина на скарата
- средната стойност на специфичното тегло на почвата върху первазите на основата;
n = 4 е броят на купчинките.
y = 0,99 е разстоянието от главната централна ос на основата на скарата до оста на най-отдалечената купчина,
yi=y=0,99m е разстоянието от главната централна ос на основата на скарата до оста на всеки пилот.
Разбираме това.
Точността на изчислението в този случай е равна на:
Установената разлика не надвишава 10%, което показва изпълнение на условието.
Накрая приемаме скара с двуредово подреждане на пилоти.