Определяне на съотношението на ресурсите на флота и обемите на превоз на товари

Съотношението на товароносимостта на флота и стойността на планирания товарооборот се установява в резултат на изпълнението на следната последователност от действия.

A) Определяне на крейсерската скорост на кораб от серия b.

Стойността на експлоатационните скорости на корабите от всяка серия, която следва съответно в товара (Vеb) и в баласта (Vеb) bal , се приема с 5-10% по-ниска от неговата техническа скорост (Vm b, Vm b bal ):

където Kv е коефициентът на преобразуване на техническата скорост в експлоатационната скорост.

Работна скорост (с товар) на разглежданите видове плавателни съдове

Серия кораби (b=1,B)	Кв	Скорост (натоварена) на b-тата серия кораби
Технически Vtb,	Оперативен уеб,
Възел	мили/ден	Възел	мили/ден
0,950
0,950
0,950

Работна скорост (в баласт) на разглежданите видове кораби

Серия кораби (b=1,B)	Кв	Скорост (в баласт) на b-тата серия кораби
Технически Vtb, топка	Оперативна топка Veb
Възел	мили/ден	Възел	мили/ден
0,950
0,950
0,950

B) Определяне на среднопретеглената работна скорост на плавателен съд, който е натоварен

= , (3.3)

където b е серийният номер на типа на съда;

B е общият брой разглеждани типове кораби.

C) Определяне на общия тонаж-дни в експлоатация на всички кораби от разглежданите типове

За да се определи този, както и редица други показатели, на първо място е необходимо въз основа на данните в Приложение Д да се установят следните стойности:

Б.1)Периодът на експлоатация на n-ия кораб от серия b, базиран на датата на освобождаването му от задълженията на предишния рейс, т.е. без ремонти –Тепв.

- ако корабът е бил освободен от задълженията на предишния рейс през предходния планиран месец, т.е. датата на освобождаване на кораба (tnb 0 ) принадлежи (e) към планирания месец tnb 0 e 0, тогава експлоатационният период наn-ия кораб от серия b, с изключение на ремонтитеTepv, е равен на определения планиран период на работа Te n

- ако корабът е бил освободен от задълженията на предишния рейс през планирания месец, т.е. датата на освобождаване на кораба (tnb 0 ) принадлежи към планирания месец tnb 0 e 1, тогава експлоатационният периодpна кораба от серия b, с изключение на ремонтитеTepv, е равен на разликата между стойността на определения планиран оперативен период Te n и датата на освобождаване на кораба tnb 0

C.2) Броят корабодни на n-тия кораб от серия b, като се вземе предвид графикът за ремонт -

където tnb rem е продължителността на ремонта на n-тия съд от b-тата серия;

Резултатите от изчисленията на показателитеTepvи Тepvrpm за съдове от всички серии и за всички схеми са представени в таблица 3.3

Серия съдове	Име на корабите	Позиция на съда	Дата (планирана - 1, предварително планирана - 0)
Освобождаване от задължително предишен полет tnb 0	Ремонт
Започнете	Край	Местоположение	Оперативен период
Без да се взема предвид графикът за ремонтTepv	Вземайки предвид графика за ремонт Тepvремонт

D) Общият тонаж-дни в експлоатация на корабите от разглежданата серия се изчислява, като се вземе предвид планът за техния ремонт през текущия месец.

Където - броят на корабните дни на всички кораби от разглежданата серия, като се вземе предвид графикът за ремонт на кораби;

n - сериен номеркораби в серии,

Nb е общият брой кораби в разглежданата серия.

E) среднопретеглен нетен тонаж на корабите

=

(3,8)

E) Определяне на среднопретеглената стойност на производителността на 1 тон тонаж на кораби от дадена серия, тон-мили / тонаж-дни

mv av = , (3.9)

G) Определяне на товароносимостта на флота ∑Pl.

Товароносимостта на кораб (флот) е обемът на транспортната работа в тонове или тон-мили, която корабът (флотът) може да извърши при определени условия на работа за определен период от време (месец, тримесечие, година).Общата формула за определяне на товароносимостта в тон-мили за индикатори:

(3.10)

З) Определяне на съотношението на товароносимостта на флота и стойността на планирания товарооборот

Стойностите на планирания товарооборот и товароносимостта на флота

Стойността на планираното търсене на товарооборот за тонаж, тон-мили

Стойността на товароносимостта на предлагания тонаж на флота, тон-мили

Ако търсенето на тонаж е предлагането на тонаж, т.е. ресурсите на флота на корабната компания са по-малки от планирания обем на трафика, тогава товароносимостта на съществуващия флот на корабната компания, както и бюджетът на времето, ще бъдат използвани напълно. В същото време товарният поток няма да бъде напълно овладян. По този начин:

ако > , тогава резервът на флота е:

∆ - . (3.12)

---