Организация на пожарогасенето - Студиопедия
Борбата на екипажа с пожари на кораби трябва да се извършва в съответствие с оперативно-тактическите карти и противопожарните планове под ръководството на капитана и да включва следните действия:
- откриване на пожар и идентифициране на местоположението и размера му;
- ограничаване разпространението на пожара;
- предотвратяване на възможни експлозии в случай на пожар;
- ликвидиране на пожара и последствията от него.
На всички кораби се поставят общи планове на разположение, на които за всяка палуба ясно се показва следното:
- противопожарни секции, оградени с тавани клас "А" и "В";
- елементи на пожароизвестителни системи;
- елементи за спринклерна инсталация;
- елементи на пожарогасителни средства;
- начини за достъп до различни отделения, палуби и др.;
- елементи на вентилационната система, включително местоположението на контролните станции на вентилатора и клапите.
Вторият набор от планове за противопожарна защита, за използване от бреговите противопожарни екипи, трябва да се съхранява през цялото време в ясно обозначено защитено от пръски убежище, разположено извън палубната рубка (обикновено при главните стълби или входовете на надстройките на пристанището и десния борд). Схемите трябва да се поддържат актуални и всички промени трябва да се правят в тях възможно най-скоро.
Ориз. Контейнер със схеми за противопожарна защита на кораба
Индивидуални действия. Всеки член на екипажа при откриване на пожар трябва:
- натиснете бутона на най-близкия пожароизвестител;
- уведомете хората в съседните помещения за пожара със силни викове и им посочете пътищата за евакуация;
- ако е възможно, информирайте вахтения офицер (или вахтен инженер) за по-подробна информацияинформация за местоположението на пожара и неговия характер;
- ако пожарът е малък, започнете гасене на огъня с импровизирани средства. При избора на пожарогасителни средства трябва да се ръководи от тяхната ефективност по отношение на дадено горящо вещество и тяхната собствена безопасност;
- ако не е възможно пожарът да се гаси сам, тогава е необходимо да напуснете помещението, след като го запечатате, затворете вратите, люковете, вратовете, илюминаторите, вентилацията;
- предприемат мерки за предотвратяване на разпространението на пожар в съседни помещения, за които е необходимо там:
- отстранете от преградата всички предмети, които могат да се запалят;
- охладете преградата, като удължите пожарния маркуч от най-близкия водопроводен кран на противопожарния тръбопровод.
За бягство от задимено помещение трябва да се използват аварийни дихателни апарати (EEBD - Emergency Escape Breathing Device), които осигуряват нормално дишане за минимум 10 минути.
След като чуете предупредителния сигнал за стартиране на обемната пожарогасителна система, трябва незабавно да напуснете помещението.
Ориз. Използване на устройство за спешно дишане
Действията на екипажа. След получаване на сигнал или съобщение за пожар дежурният капитан е длъжен незабавно да обявиобща корабна пожарна тревога,при сигнал на която екипажът на кораба трябва да действа в съответствие с графика за тревога.
При сигнал за корабна тревога за гасене на пожар командирите на аварийни групи (групи) са длъжни:
- да пристигне в района на пожара, да определи местоположението и размера на пожара и незабавно да започне гасенето му, за което да разпредели необходимия брой хора в дихателни апарати за работа в задимени помещения и средства загасене на пожар;
- да осигури извеждането на пострадалите от обхванатите от огън или задимени помещения и да им окаже първа помощ;
- организира проверка на отделения и помещения, съседни на спешното отделение, и, ако е необходимо, осигурява охлаждане на преградите с вода;
- докладва на GKP за резултатите от разузнаването и действията на аварийната група.
Лицата от екипажа на кораба, изпратени в задимени и горящи помещения, трябва да бъдат оборудвани с противопожарно оборудване.
Ориз. пожарникарско оборудване
Забранено е използването на филтриращи дихателни апарати в задимени и горящи помещения.
За охлаждане на помещения, в които проникват изпарения от горими материали и за осигуряване на безопасността на хората, преминаващи през тях, трябва да се използват дюзи за пръскане на пожарни дюзи. Гасенето на пожар се препоръчва в следния ред:
- спрете достъпа на горими вещества до огъня;
- изолирайте източника на пожар от достъп на въздух:
- охлаждане на горими вещества до температура под температурата на възпламеняване на техните газове.
Трябва да се отбележи, че при гасене на пожар с вода липсата на пара в дима показва, че водата не достига до огъня.
При гасене на пожар е необходимо да се вземе предвид рискът от отравяне на хора с образувани газове, включително в съседни помещения.
При пожарв жилищни и офис помещения, за да се предотврати засилване на горенето и разпространение на огъня, се препоръчва да не се отварят вратите, а да се подават противопожарни дюзи през панели или прозорци.
В особено тежки случаи на пожарв товарния трюм,когато не е възможно пожарът да се потуши с наличните на кораба пожарогасителни агенти, трюмът трябва да се наводни. При коетотрябва да се има предвид:
- въздействието на водата, постъпила в трюма (отделението) върху устойчивостта и плаваемостта на плавателния съд;
- възможност за плаване на горящ товар под палубата;
- увеличаване на обема (подуване) на някои товари.
При пожарв хладилното отделение,когато в резултат на повишаване на температурата налягането в съдовете и апаратите се повишава и предпазните клапани не работят, за да се избегне експлозия, е необходимо да се извърши аварийно изпускане на амоняк (хладилен агент) от цялата система на хладилния агрегат.
За гасене на открит пожар е необходимо:
- ако е възможно, обърнете кораба така, че огънят да се отнесе от други конструкции, товари и материали, разположени в близост до зоната на пожара;
- нанесете максимален брой водни струи към огъня, ако е възможно от наветрената страна;
- охлаждане на горими конструкции, товари и материали, намиращи се в близост до огъня, с вода;
- наблюдавайте помещенията в близост до зоната на пожара;
- изхвърляйте зад борда разлети горящи нефтопродукти със струи вода, ако те
- не може да бъде изкупен.
Когато горивото гори отстрани на съда, е необходимо:
- изведете кораба извън опасната зона, ако е възможно срещу вятъра и течението;
- отстранете горящото гориво отстрани с непрекъснати водни струи от пожарни дюзи под ъгъл 30 - 40 ° към повърхността на водата по границите на течностите, компресирайки огъня;
- прилагане на пожарогасителна пяна за покриване на повърхността на извънбордната вода на места, които застрашават кораба;
- охлаждане на тялото на заплашителни места с водни струи.
Вентилация.Забранено е проветряването на помещението по време на обемния метод на пожарогасене.
За предотвратяване на повторно запалване след прилагане на продуктитеобемно гасене на пожар, вентилацията на горящото отделение трябва да се извърши не по-рано от 8 часа след края на гасенето на пожара. Проветряването се извършва до пълното отстраняване на газовете и миризмите, но не по-малко от 30 минути.
Позволено е да се влиза в помещението, където е извършено обемно пожарогасене, до края на пълната вентилация само в дихателен изолационен апарат, като се спазват всички правила за безопасност, като се използва предпазен кабел, преносим взривозащитен батериен фенер и предварително се уверете, че температурата в помещението не е по-висока от 60 ° C.
Трюмовете за сухи товари, където пожарът е потушен от стационарни инсталации за въглероден диоксид, се отварят за вентилация само при пристигането на кораба в най-близкото пристанище.
Не намерихте това, което търсихте? Използвайте търсачката:
Деактивирайте adBlock! и обновете страницата (F5)наистина е необходимо