Падна задно колело помогнете ми свършват парите за ремонт - Ходова част кормилно управление спирачки - Daewoo
Опции на темата
Дисплей
- изглед на линия
- Комбиниран изглед
- дървовиден изглед
Задното колело падна, помогнете ми, парите за ремонт са малко
Ето как беше. Имаше тракане отзад вляво, ако беше бавно и ръмжене отгоре на 90 км отзад, мислех, че накладките. Свалих барабана, целият спирачен механизъм е здрав и невредим, дори накладките не са се износили за 70 хиляди, почти не спирам, търкаля се.
Забелязах луфт на главината, не я разглобих, стегнах я по книжка.
На другия ден пак същото тракане и тупване на всеки 5 км.
Мислех, че шублерът е прокиснал, накладките се протриха и загряха опората. тук блокът отскочи. След това ударът беше изчистен дори след завоя, сякаш колелото не беше завинтено.
Започнах да проверявам и е прецакан, но май виси на щифта.
Свалих колелото, свалих прахосмукачката, в нея имаше метален прах, гайката на главината беше на ръба и всичко беше горещо, опитах се да развия гайката, не се получи, резбата беше скъсана, колелото беше задържано на шпиндела.
Затегнах гайката, извадих шпиндела, завъртях гайката с усилие, но няма резба. Часът е 3 сутринта. Исках да набия гайката обратно с чук и някак тихо да пропълзя до къщата, но има милиметрова резба на резбата.
наречен влекач. По време на товарене и разтоварване колелото не е изпадало благодарение на скосеното крило на Nexia.
Проблемът започна с това, че първите накладки ми бяха сменени в сервиз в Кокошкино. И те решиха да го сменят и отзад, и детето свали супата, когато пристигнах, той беше зашеметен, май го завъртяха по правилата с динамометричен ключ. но ето резултата. Добре, че не е на скорост.
Кажете ми какво да правя, бюджетът е супер скромен, ръцете растат както трябва. (Учих като автомонтьор преди много време) Струва ли симахнете главината с цапфата и залепете лагерите вкъщи, възможно ли е? и виж как вървят нещата. И ако има резервни части не родни от Nexia, а от други автомобили на по-ниска цена.
Заключение: никой не трябва да се доближава до колата ви, особено на кривите сервизи.
Благодаря на всички предварително, помогнете със знанията си, бюджетът е скромен, занаятчийството се поддържа.