Палто Fusso 12 месеца
Дълго време не съм писал нищо в BZ. Време е да се поправим. Ще започна с полирането, което се проведе на 7 май. След четири месеца работа започнах с ужас да забелязвам жестока паяжина по тялото. И той реши да защити боята на своя железен кон. След като дълго време избирах между различни лакове и вакси, реших да поверя защитата на японския лак Fusso Coat 12 месеца (www.soft99.ru/catalog/poliroli-i-pokrutiya/491/). В полза на това беше голям брой положителни отзиви и нито един отрицателен.
Какво беше необходимо за полиране: 1) Измийте колата (много внимателно и с фанатизъм) 2) Отстранете всички петна по боята, видими след измиването (драскотини и т.н.) с анти-надраскване
3) Обезмаслете тялото (обезмаслител за боя + микрофибърни кърпи направиха тази магия)) 4) Измийте тялото от стари замърсявания, остатъци от експлоатационни продукти и др. и т.н. (супер глина помогна (www.soft99.ru/catalog/ochistiteli/431/), изми всичко, което беше възможно, колата блестеше толкова много, че дори промених решението си за полиране за момент)
5) Още веднъж обезмаслете повърхността на боята 6) Залепете колата с маскираща лента, за да не страдате по-късно от изтриване на лака от небоядисана пластмаса (най-дългата и досадна процедура) 7) Следващата стъпка е нанасянето на лака. С гъба от комплекта нанасяме лак на отделна позиция, изчакваме 10-15-20 минути (винаги се получаваше различно) и я полираме с чиста кърпа от същия микрофибър. Когато почувствате, че салфетката вече се плъзга гладко, тогава още малко и това е) 8) Насладете се на резултата
Ето как моята кола беше излъскана за една нощ. В резултат на това получаваме гланц, дълбочина на цвета, отличен хидрофобен ефект (шайби на мивката вшокиран) и огледална кола в една бутилка. След два месеца работа не мога да кажа нищо лошо. Малките драскотини по клоните вече не остават, единственото нещо, което вреди, са ноктите на котките, които безмилостно се плъзгат по супер гладка повърхност)) Хидрофобът на капка все още беше там.
Ето нещо такова ако те интересува питай.