Пещ за отработено масло
В тази статия ще разгледаме технологията за създаване на пещ за отработено масло със собствените си ръце.
Всеки грижовен собственик се грижи да останат сухи и топли възможно най-дълго: градинска къща и оранжерия, реколта в мазе, лична кола в гараж и подобни помещения и предмети, скъпи на сърцето. В същото време важни фактори са възможността за самостоятелно производство на отоплително устройство, екологичност и безопасност на нагревателния елемент. А също и евтиността на използвания вторичен продукт.

Какво е печка на отработено масло
Конструктивно пещта за „разработване“ се състои от два метални резервоара с кръгло, квадратно или правоъгълно сечение, свързани с перфорирана тръба, оборудвана с капак и комин. Резервоарът, разположен отдолу, е горивната камера, средната част (тръба с отвори) е горелката, горната част на пещта е отопляемият модул. Горивната камера е оборудвана с отвор с капак за запалване на гориво и контрол на тягата.
Има пещи "в процес на разработка", които са претърпели модификация в съответствие с изискванията на производителите.

Принцип на действие
Горивото се зарежда в долния резервоар на пещта с помощта на фуния, запалена с горящ парцал, хартия или кибрит. Разрешено е използването на малко количество бензин, керосин или специална течност за бързо запалване. След няколко минути повърхностният слой на горивото започва да кипи и получените пари излизат в горелката, където се обогатяват с кислород и изгарят. Продуктите от горенето влизат в горния резервоар и след това се изхвърлят през комина в атмосферата.
Горивото може да бъде: индустриални, машинни, трансформаторни, трансмисионни отработени масла; шистов петрол; дизелгориво (соларно масло); нафта за отопление; мазут; някои отпадъци от бояджийската и лаковата промишленост. Не използвайте запалими течности като гориво - разтворители, бензин и други подобни.

Положителните аспекти на дизайна на пещта
- - Пещта "на работа" е много икономична. Разход на гориво 0,5-2 литра на час.
- - При изгаряне отработените масла не отделят сажди и дим.
- - Простота на дизайна - гаранция за издръжливост, лекота на инсталиране и работа.
- - Възможност за свързване на фурната към отоплителна система с воден или въздушен кръг.
- - Енергийна независимост на фурната (без нужда от ток или газ).
- - Екологични (отработеното масло се изгаря, а не се изхвърля в канализацията и почвата).
- - Мобилност.
- - Пожарна безопасност.
- - Възможност за контрол на температурата на отопление, разхода на гориво и избор на вида му.
- - Храната може да се готви върху фурната.
Недостатъци на пещта
- - Проектът включва задължителна инсталация на комин, който няма хоризонтални секции и дължина от 4 метра или повече.
- - Необходимо е често почистване на печката и комина.
- - Ако фурната се използва постоянно на пълна мощност, тя бързо ще се износи и ще се замърси.
Безопасност
Всяка печка изисква внимателно боравене, за да се избегне пожар. Фурната за "работа" не е изключение.
- - изгаряйте в горивната камера всякакви материали, различни от масла;
- - направете огън в печка, която не е свързана към комин, ако коминът е свързан неправилно или е повреден;
- - оставяйте дългосрочно работеща пещ без надзор;
- - позволявайте на водата да попадне в горещите части на пещта, както и вконтейнер за масло;
- - да допуска деца и животни до работещата пещ;
- - затворете отворите на горелката;
- - в никакъв случай не трябва да зареждате работеща пещ;
- - използвайте неизправна печка;
- - монтирайте печката в помещение с лоша вентилация или без такава;
- - съхранявайте съдове със запалими течности в непосредствена близост до фурната.

Инсталация на пещ за отработено масло
Основата за пещта не е необходима, тъй като конструкцията е много лека, но повърхността, върху която е монтирана пещта, трябва да бъде строго хоризонтална. Инсталирайте печката по такъв начин, че да е удобно да наливате гориво. За удобство при наливане на гориво се използва фуния. Ако подовете са дървени, тогава преди монтирането на печката върху пода се полага метален лист.
Сред важните аспекти по отношение на дизайна на моно се разграничават следните:
- - вътрешният диаметър на комина трябва да бъде най-малко 10 cm, дебелината на стената - най-малко 1 mm;
- - дебелина на стоманата за резервоари - 4 мм, за дъно на горивна камера и капак на горен резервоар - 6 мм;
- - дължината на горелката трябва да бъде по-голяма от стойността на нейния диаметър;
- - оптималният обем на резервоара, предназначен за гориво, е от 8 до 15 литра;
- - тръбите се избират от материали като: неръждаема стомана, мед, боядисан калай;
- - коминът трябва да може да се демонтира за лесна поддръжка на пещта;
- - наклоненото положение на частите на комина, разположени в помещението, е разрешено (за подобряване на отоплението на помещението), но извън помещението тръбата трябва да бъде стриктновертикално (за предотвратяване на вятър).
Какво да подготвим за работа
- - рисуване;
- - заваръчна машина и електроди;
- - точилка, режещи дискове за метал, пила, шкурка;
- - стоманени ъгли или фитинги;
- - комплект свредла и бормашина;
- - стоманени листове с дебелина 4 и 6 мм;
- - тръби за комина и горелката;
- - чук;
- - Рулетка и ниво.

- Отпечатваме чертежа и започваме подготовката за сглобяване. Свързваме всички части със заваръчна машина. Изключение правят резервоарните елементи, отбелязани на чертежа като "плътно прилепнали". Правим ги сгъваеми. Всички заварки се проверяват внимателно за плътност. Почистваме котлен камък с мелница или пила.
- Поставяме листова стомана върху равна повърхност, правим маркировки и изрязваме части с мелница. Извършваме огъване на огъваща машина, като подготвяме детайлите - стените на резервоарите. Проверяваме съответствието на частите.
- Вляво на снимката е готовият капак на долния резервоар, вдясно е долната му част. Ние не ги заваряваме заедно, частите трябва да останат сгъваеми, но да прилягат плътно една към друга. Отворът за наливане на гориво в пещта е с диаметър около 5 см.
- Сглобяваме горния резервоар (заваряваме стените към дъното).
- Заваряваме преграда за преграда в горния резервоар (по-близо до отвора за горелката). Прикрепете изпускателната тръба. Впоследствие ще свържем комин към него.
- На тръбата, предназначена за горелката, пробиваме 48 отвора с диаметър 9 mm всеки. Свързваме горната камера и горелката чрез заваряване.
- Проверяваме размерите на частите. Монтираме уплътнениетопръстен.
- Заваряваме резервоар, предназначен да пълни маслото. Ние го оборудваме с преливна тръба.
- От метален ъгъл изрязваме три крака с дължина 20 см и ги свързваме към дъното на пещта.
Видео - направи си сам фурна за отработено масло
Някои детайли на тази пещ могат да бъдат изрязани от дебелостенна тръба, използван газов цилиндър. Но ако нямаше цилиндри, няма възможност или желание да огънете метала в радиус, можете да монтирате подобна пещ, но с квадратна секция. Изрязването на детайлите на този дизайн е много по-лесно. При липса на мелница използваме гилотинни ножици за метал.
- Подгответе дъното на фурната. За да направите това, свързваме заедно краката, дъното и страничните стени на резервоара за гориво.
- Горната част на горивната камера трябва да бъде херметически поставена върху долната. Внимателно проверяваме размерите на стените преди рязане на метал. Ние закрепваме капачката на резервоара за гориво с винт или стоманени нитове, за да можем да завъртим капачката, ако е необходимо.
- Инсталираме преграда в горния резервоар.
- Заваряваме тръбата, която ще свържем към комина.
Тъй като коминът ще има няколко секции с наклон от 45 градуса, ние инсталираме специални завои на кръстовищата на тръбите. На мястото, където тръбата преминава през таваните, ние допълнително я обшиваме с незапалими материали (минерална вата) и слой метал (за това в магазините за хардуер се продава специален елемент „преминаване през покрива“, което улеснява монтажа). В допълнение към завоите са полезни скоби и метална гъбичка, която предотвратява навлизането на дъжд и сняг в тръбата.