Пластмасовите лодки са почти сложни
Въпреки нарастващата популярност на пластмасовите лодки на нашия пазар, много местни моряци все още се отнасят с недоверие към плавателни съдове от този тип. Сезонните температурни колебания, характерни за повечето региони на нашата страна, според тях могат лесно да повредят пластмасата.
Може би за обикновената пластмаса, позната ни от пластмасови бутилки, това е вярно. Но корпусите на лодките са изработени от композит от няколко вида, който поради сложното си наименование е станал известен у нас под простото общо понятие "пластмаса". И така, какви са корпусите на лодките днес, които са посочени в характеристиките като „пластмасови“?
В корабостроенето всички видове от този материал се разделят на три големи групи: кевлар, фибростъкло и термопласт. Съответно, когато купувате лодка, е важно да сте наясно какво точно дава този или онзи вид материал. Помислете за основните характеристики на такива съдилища:
·Кевларените лодки се открояват на пазара с високото си съотношение тегло/надеждност. Това е доста скъп материал, поради което от него се произвеждат предимно лодки за професионални спортни състезания. Налага някои ограничения по отношение на управлението. Благодарение на огромния марж на безопасност, кевларените лодки са в състояние да ускорят до много прилични скорости, което изисква сериозно обучение от ездача. Така че, ако видите лодка като тази за продажба, не се изненадвайте от високата й цена.
·GRP корабите са класика на съвременния пазар. От този материал се изработват всякакъв вид плавателни съдове - от специализирани риболовни до развлекателни модели тримаран. Големите възможности и отличната устойчивост на капризите на времето правят тези лодки отличен избор занай-модерните любители на водния отдих. Корпусите от фибростъкло не се нагорещяват на слънце и не замръзват през зимата - за разлика от алуминиевите си колеги.
·термопластичните лодки са леки (материалът е достатъчно лек) и малки по размер. Термопластмасата е по-мека от фибростъкло и поради специална обработка не ексфолира и не абсорбира вода. Съдовете, изработени от него, са маневрени и големи, но по-скъпи от тези от фибростъкло.
И разбира се, всички тези видове материали за корпуса са адаптирани към температурни колебания - в крайна сметка популярните марки се доставят по целия свят, което означава, че всеки кораб трябва да е готов за широк спектър от климатични особености на определена водна зона. Така че не се колебайте да закупите лодка от фибростъкло - и бъдете сигурни, че ще издържи възможно най-дълго!