Плат или кожа
Отговорено: 91
Не съм собственик, но коженият салон се почиства по-лесно - значителен плюс IMHO
ако го перете сами, тогава да :-) от друга страна, от тъканта е по-ясно как да премахнете всякакви петна :-)
хм Имам този плюс предизвиква големи съмнения. И само изглежда, че й е неприятно :-) През лятото е горещо, през зимата е студено :-) Ясно е, че климатроник и всичко останало, но хм при +30 как да влезеш в количка? :-) изгори се, нали?
Добре се измива от органични валежи и издържа по-дълго.
:-) благодаря , но органични утайки никога не са се появявали в нашата кола и ние все още не използваме коли повече от три години, така че не се интересуваме от експлоатационния живот :-)
Е, поръчайте корици.
Да, ще изглежда някак страховито. Макар че. добра идея!
Разликата между парцал и кожа е като скутер и мотоциклет. Единственият минус е, че на пряка слънчева светлина става много горещо и ако карате голи, гърбът ви може да залепне. И така кожата е ниво по-високо от парцал.
какви точно са ползите? Разбирам, че се смята, че парцалът е по-лош. Не разбирам точно какво.
циците ти на юпик ли са?
Само кожа 10/09/2007 17:18
измийте го сами - това не е задължително да е целият интериор, но петното от разлят сок се изтрива лесно с мокра кърпа, няма нужда от препарати за отстраняване на петна и т.н. Какво е жега - не вярвайте, колите с кожен салон обикновено имат климатик ;) и не е горещо с него. По правило отоплението на седалките в кожен салон изгаря с порядък по-рядко.
нека бъдем прости. Кожени обувки ли избирате или парцалени?
да, ако интериорът е изработен от добра кожа, която почти никога не виждате сега, тогава това е доста достоен вариант, само в разгара на лятото е топлосилен, можеш да си изгориш задника))
кожа - по-красива, по-статутна, по-удобна ако има нещо разлято или мръсно - няма проблем, избърши го и готово има някои недостатъци, да но през лятото тонирането и климатика помагат а през зимата - подгряване на седалките
Ще допълня казаното. Много по-малко прах и в резултат на това сапрофити.
кожата ми не смърди след като повърне някой пиян кап даже е по-приятна на допир - все едно опипваш голи цици а не през пуловер и дупето се поти само от евтин дермантин, а на хубава кожа - дори и гола - не се поти
ако изборът беше между кожа и парцал, тогава би си струвало да се обмисли. но ако изборът е между кожа и друга машина, тогава няма какво да мислите. кожата няма такива недостатъци, които биха попречили на закупуването на кола. и след това, както правилно отбеляза, кожата е по-приятна, има по-малко прах в колата, по-практична.
Ако захвърлите всички преструвки. 10/09/2007 20:48
Аргументите на мръсници-задници, които не знаят как (да повърнат, да се изцапат, да разлеят сок, да пушат - подчертайте, ако е необходимо) в колата и не залепват за кожата, нито замръзват върху нея през зимата, тогава парцалът има само един недостатък - прах. Повярвай ми! Измиването на прахосмукачката 2 пъти ГОДИШНО ще ви позволи да се насладите „ПРАКТИЧЕСКИ“ на нова кърпа. Освен това, за да не убиете представянето на парцала, можете да си купите корици. Нека бъдат убити. Но кориците върху кожата са като долни гащи върху чорапогащник от ликра :) IMHO - строго парцал. Освен това, както вече споменахме, няма такива коли, за да ги избирате ОТ САЛОНА, а не за друго.
хм но имам предразсъдъци към парцалите и велура, въпреки че в момента аз самият нося велур.
Но не харесвам кожени дивани или кожен интериор. Дупето на Палюбом е мокро след 15 минути. Конде не пести. PS. Зофрендзил.
кожата, като всеки материал,получен чрез убиване на животни, отдавна не е на мода в прогресивните страни. само в нашето село все още се носят кожени палта от животни и се гордеят с кожени интериори.
Кожа. А за тези, които се "потят" специално са измислили климатици :) При по-хладните коли кожата е перфорирана и петата точка може да се обдухва със студен въздух с вградени устройства :)
и кожа - не е ясно как се цапа
разказвам. Имам мега бутон в купето, лятото реже климата на минуси, зимата интензивно загрява всичко, каквото и да е. И да, ако всичко е лошо, тогава. тогава можете да се изгорите или измръзнете.
Да, има и мега-бутон. Дори като mega woo autorun. Мислим.
автоматичното стартиране намалява устойчивостта на кражба.
това не ме притеснява, имаме пълно КАСКО за всички автомобили
Благодаря, цвилене (c)
моля свържете се?
По какъв начин?!
За да се заобиколи обикновеният имобилайзер, който работи на принципа на близост до колата, в колата е скрит дубликат на ключа. Мотопедът не е мой (и), така ми казаха в купето.
Съвсем правилно. Освен това обикновено два ключа идват с колата редовно, а застрахователната компания по КАСКО "обича" да сключва договори с трик - не е представил два ключа след настъпване на застрахователно събитие - майната ви, а не застраховка (разбира се, ако не говорим за документиран грабеж с последващо изхвърляне на собственика от колата).
И представянето на втория ключ е проблематично, защото той остана в торпедото.
хм .. това ли е единствената опция за автоматично стартиране? така че вторият ключ да е в колата?
В повечето случаи да. Но някои решават този проблем. ))
. като направите трети ключ. ))
:-) да, за тези, които застраховат CASK, това е много подходящо решение :-)
тамима пречка, ако ключа е чипнат. И за повечето коли в момента са с чип. Така че не всичко е толкова просто, но като цяло, разбира се, е възможно да се реши.
хех, имаме чип ключове за коли на всеки киес за изработка на ключове.
Е, принципно съм съгласен. Казвам, че проблемът е разрешим. Кой знае как ще работи този ключ с чип.
И добре, ако имате обикновен имобилайзер, съгласен съм, че вече няма да има полза от него. Е, плюс проблемите, описани по-долу с каска. Нямам обикновен имобилайзер, каски също, така че не ме засяга :)
Yt, малко неясно изразено. Това се отнася до имобилайзер, който отключва двигателя, когато наблизо има ключ, в който има вграден специфичен сензор.
ти имаш? По-горе пишат, че за това вторият ключ за колата трябва да е в колата. Това е вярно?
Имам такъв, специално промених сигнализацията си за автоматично стартиране Пишат, че това е само ако колата е оборудвана със стандартен имобилайзер, нямам такъв и ключовете ми не са чипирани
Е, въпреки големите жеги това лято в нашия юг, които пресякох, така и не изгорях. Като цяло, това, което най-много на мен ми харесва в кожата, е нейната „измиваемост“. Тези. всякакви (е, в разумни граници, разбира се) петна, които трябва някак хитро да се премахнат върху тъканта или да се примирят с тях, буквално се изтриват от кожата почти с пръст. Или влажна кърпа. Единственото, което мога да посъветвам е, че вероятно е по-добре да вземете кола с тъмна кожа, защото по едно време се обърках с бяло (бежово). Но наистина, аз - аз пуша, ако не приемете пушенето в колата - вече е по-лесно. Въпреки това, всяко замърсяване върху светла кожа е по-забележимо, отколкото върху тъмна кожа, и по-досадно - това е очевидно. И плюсовекакво друго да добавя? Е, външният вид - колата изглежда и по-строга, и по-скъпа. (всъщност обикновено струва повече, с кожа!))
Благодаря ти. Интериорът е планиран да бъде черен, така че няма да има проблеми със светлата кожа. Е, всички непушачи :-) И да, наистина изглежда по-солидно. Всъщност това е плюс, защото. колата по някакъв начин трябва да представя собственика като уважаван :-)
Преди няколко седмици карах чисто нова седемка с бежов салон в Кипър. И знаеш ли какво ще ти кажа? Ами майната й на тая черна кожа :) Само за скапаните условия в България, като влачиш мръсни преспи в салона през зимата. За топлите страни, IMHO, светлата кожа определено властва. Въпреки че субективно може да е по-приятно за окото ми (всичко черно вече е болно).