Поддръжка и ремонт, Вътрешно тяло, Решетка, корпус и дистанционно управление,

Страница 23: Въздушни филтри, неоплазмен филтър (опция), троен дезодориращ филтър (опция)

поддръжка

Ръководство на потребителя23

Поддръжка и ремонт

Поддръжка и ремонт

Изключете захранването на цялата система преди обслужване.

Решетка, корпус и дистанционно управление

Изключете системата преди почистване. Почистването се извършва със суха мека кърпа. Не използвайте белина или абразивни материали.

Преди да почистите вътрешното тяло, то трябва да бъде изключено от захранването.

Въздушните филтри зад предната решетка трябва да се проверяват и, ако е необходимо, да се почистват поне веднъж на всеки две седмици. 1. Издърпайте двете страни и свалете предния панел. 2. След това издърпайте леко филтърното езиче напред, за да отстраните въздуха

3. Използвайте прахосмукачка или топла сапунена вода, за да почистите филтрите.

• Ако мръсотията не е отстранена напълно, измийте филтъра в топла вода с

неутрален препарат.

• Гореща вода (над 40°C) може да причини деформация.

4. След измиване изсушете добре филтъра на сянка. 5. Поставете отново въздушния филтър.

НЕО ПЛАЗМЕН ФИЛТЪР (ОПЦИЯ)

Филтрите NEO PLASMA, разположени зад въздушните филтри, трябва да се проверяват и, ако е необходимо, да се почистват на всеки 3 месеца, или по-често, ако е необходимо. 1. След като извадите въздушните филтри, дръпнете внимателно към

премахнете филтъра NEO PLASMA.

2. Почистете филтъра NEO PLASMA с прахосмукачка.

В случай на силно замърсяване, измийте говода.

3. Гледайте електрическите проводници. 4. Преинсталирайте филтъра NEO PLASMA.

ТРОЙЕН ФИЛТЪР ЗА ДЕЗОДОРИЗИРАНЕ (ОПЦИЯ)

1. След като извадите въздушните филтри, дръпнете внимателно към

отстранете филтъра с ТРОЙНА ДЕЗОДОРИЗАЦИЯ.

2. Изсушете филтъра на слънце за два часа. 3. Сменете филтъра с ТРОЙНА ДЕЗОДОРИЗАЦИЯ.

Не докосвайте филтъра NEO PLASMA в продължение на 10 секунди след отваряне на решетката за всмукване на въздух; има риск от токов удар. Никога не използвайте следните материали:•Вода с температура над 40°C.

Това може да доведе до деформиране на корпуса на климатика и обезцветяване.

Те могат да повредят повърхностите на климатика.

Въздушни филтри (зад предния панел)