Подгряване - Въздух - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 1
Подгряване - въздух
Предварителното загряване на въздуха обикновено се извършва чрез използване на значителна топлина от продуктите на горенето на изхода на пещта, особено високотемпературните агрегати. Например, намаляването на температурата на продуктите от горенето от 1100 С до 600 С съответства на удвояване на ефективността. [1]
Предварителното загряване на въздуха, подаван под решетката, не трябва да надвишава 300 - 400 C; по-високото нагряване причинява бързо изгаряне на решетката и увеличаване на шлаката на пещта. При изгаряне на антрацит и въглища с пепел с ниска топимост въздухът не се нагрява, тъй като решетката бързо ще се запуши. Въздухът, подаван в зоната на горене на летливи вещества, трябва винаги да се нагрява; в този случай, колкото по-високо е отоплението, толкова по-добре. [2]
Предварителното загряване на въздуха наистина спестява гориво. [4]
Предварителното загряване на въздуха и газа води до още по-високи температури и по този начин повишава ефективността. [5]
Предварителното загряване на въздуха се извършва по зони. В долната зона, където газовете са най-студени, предварителното загряване достига 65 C, а в горната зона съответно 55 и 45 C. В допълнение, конзолните 8-редови секции нагоре по течението на долния слой се сменят, тъй като възниква корозионно износване. Shot cleaning се използва за почистване на TVP нагревателни повърхности. [6]
Температурата на предварително загряване на въздуха по време на изгаряне на сярнисто мазут трябва да бъде избрана така, че температурата на димните газове в контролния диапазон на натоварването на котела да не е по-ниска от 150 C. [7]
За предварително загряване на въздуха преди влизане във въздухонагревателя, водни или парни нагреватели, нагрявани отизбрана пара от турбината. [8]
Температурата на предварително загряване на въздуха при изгаряне на сярнист мазут трябва да бъде избрана така, че температурата на димните газове в диапазона на регулиране на натоварванията на котела да не е по-ниска от 150 С. [9]
Температурата на предварително загряване на въздуха при изгаряне на сярнист мазут трябва да бъде избрана така, че температурата на димните газове в контролния диапазон на натоварванията да не е по-ниска от 150 C. [10]
За предварително загряване на въздуха пред регенеративни ротационни нагреватели могат да се препоръчат нагреватели с топлинни тръби, които успешно се използват в електроцентрали. Разработено е разположението на нагревател за въздух от топлинни тръби с котел, работещ с нафта, пред регенеративен въртящ се нагревател за въздух по протежение на продуктите на горенето. Това разположение е ко-гравдан с относително ниско предварително загряване на въздуха (70 - 85 C); друго местоположение на нагревателя за въздух на топлинната тръба не е възможно поради високата степен на корозия, няма достатъчно отпадна топлина за предварително загряване на въздуха по друг начин. [12]
Когато въздухът е предварително загрят, а в някои случаи и газът, основното нагряване на горимата смес, преди да се запали, все още се случва в зоната на горене поради смесване с продукти от горенето. [13]
Понякога въздухът се загрява предварително чрез рециркулация. Използването на песъкоструене служи и като средство срещу образуването на циментирани отлагания. [15]