Подвиг, който трябва да се помни, особено за жителите на Шимкент
Александър Алимов, жител на българския град Обнинск, даде живота си, за да спаси други хора. Малко хора си спомнят това сега. Въпреки че трябва, особено хората от Шимкент...
Хората от по-старото поколение трябва да са чували песента, изпълнена от Едита Пиеха: „Стрелата на самолета се изстреля от небето и брезовата гора потръпна от експлозията. Не след дълго поляните ще обраснат с трева... И градът си помислил - ученията вървят..."
Доведен е в Обнинск в цинков ковчег и е погребан на Кончаловското гробище. Брат Виктор Алимов разказва как на погребението попитал офицерите, придружаващи тялото, какво ще стане, ако Александър има време да напусне самолета. Те му отговориха: „Крайградското село щеше да изгори, а пилотът беше прехвърлен да служи някъде на север“. За военни подвизи в мирно време в СССР е даден поне Орден на Червената звезда - за изпълнение на задачи с риск за живота. Алимов пък се оказва със съвсем друга история, която формално не попада в поръчката. И нямаше посмъртна награда ...
Александър Танаков днес живее в Обнинск, България, той е пенсиониран пилот. Той е чувал и знае някои подробности за подвига на Саша Алимов. Отговорът не закъсня. Ето цялото му писмо:
„Двадесет години съм служил в авиацията. Той беше както авиационен техник, така и водещ инженер по тестовете. Затова представям тази ситуация от професионална гледна точка. В този момент, когато оборудването се провали, Александър Алимов без колебание прие единствения избор за себе си. Въпреки че, знаейки реда на изпълнение на полета, аз съм сто процента сигурен, че е имало команда от ръководителя на полета за катапултиране. Но в този случай решението се взема от пилота ... По време на смъртта на Алимов седалките за катапултиране бяха поставени на съвсем различни самолети. Те обикновено са разработени от самите самолети.проектантски бюра (КБ). Тогава беше решено да се създаде единна седалка за катапултиране за всички самолети. И е създаден под ръководството на Гай Северин, главен дизайнер на конструкторско бюро "Звезда". Почти три десетилетия K-36 е най-добрата седалка за катапултиране в света. Спасява пилоти от привидно смъртоносни ситуации.
Защо пиша това - ако столът К-36 стоеше на МиГ-21, с голяма степен на вероятност можем да кажем, че Алимов щеше да остане жив. Но той, знаейки, че няма шанс за спасение, реши да отнеме самолета от вашия Шимкент с цената на живота си ... За съжаление, в такива ситуации няма подчинителни наклонения, не се случва, ако ... "
Какво стана след това? Паметта на Александър Алимов е увековечена със скромна паметна плоча в училище № 6 в град Обнинск, което той завършва през 1972 г. На него е изписано името, годините живот, а отдолу е цитат от „Песен за сокола“ на Горки: „Нека умрете, но в песента на смелите и силни духом винаги ще бъдете жив пример, горд зов към свободата, към светлината!“ И това е.
От друга страна, пилотът е истински герой, той даде живота си, за да спаси другите. Освен това нашият съвременник и по това време в Съветския съюз, когато републиките не бяха разделени, беше наш, неговият съветски, живееше в Обнинск на улица Гурянова, учи във волейболната секция, играеше в отбора на Младежката спортна школа в Обнинск в междурегионални състезания, учи добре в училище и веднага влезе в летателното училище, като издържа на конкуренция от 20 души за място.
Но никой не наричаше Саша по име в училище, Клим - така си спомниха неговите приятели и съученици. Казват, че дори родителите понякога преминавали към прякор - наистина му отиваше. Маргарита Горских, неговата съученичка, често си спомня Саша: „Господи, какъв красив беше Клим! Българският език просто не му беше даден. „Рит, хайде.Ти ще ми пишеш диктовка, а аз ще ти се катеря по въже!
Тя каза: „Днес Саша щеше да навърши 24 години, но животът му приключи на двадесет и три. Той, подобно на легендарния Данко, даде живота си, за да спаси други хора. Това е подвиг, който може да бъде извършен от човек, възпитан от нашата Комунистическа партия, от народа, от Ленинския комсомол.
Сега в училище № 6 няма музей на Алимов. Експозицията е демонтирана в средата на 90-те години.
„Тогава те наистина не приветстваха патриотичната линия в образованието“, каза Раиса Маслевская. - Освен това личните вещи на Саша започнаха да изчезват от музея. В края на краищата експозицията беше разположена в развлечение, в свободен достъп. Накратко, всичко останало - униформа, летателен костюм, документи, писма - беше върнато на родителите.
Родителите вече са починали, майката на Александър Алимова почина през 2011 г. Лични вещи и документи се съхраняват в семейството на по-малкия брат Виктор Алимов. Когато журналистите се обърнаха към него с молба за среща, той беше много изненадан: „Никой не си спомня Саша от много години“. Подвигът на пилота беше забравен. Ето какво пише Александър Алимов в писмо до родителите си от военно училище: „Направих първия си самостоятелен полет с боен самолет ... Много, много ми хареса! Никой не те безпокои, правиш всичко сам, а летенето в боен е удоволствие. Първата бариера е взета, сега ще продължим. Предстоят най-трудните упражнения ... ”Той имаше три години живот.
Помнят ли хората от Шимкент? Жителите на Шимкент, както се оказа, дори не знаят за този трагичен инцидент. Може би документите за смъртта и подвизите на Александър Алимов се съхраняват в архивите, но те не са за публичен достъп и не успяхме да намерим поне нишка, която да доведе до свидетели на трагедията тук.
Редакцията изказва своята благодарност на журналиста „НГ-Обнинск” на Алексей Собачкин за предоставени материали за Александър Алимов.