Помогнете да идентифицирате причината за звука от детонация
Поздрави трактористи. Братя, след закупуването на дизелов Форд Мондео 2002 г., 2.0 tdci, с комонрейл, при активно ускорение след 2 т/об се чу неприятно силно тракане (все още съм склонен да мисля, че е прекомерна детонация), след което изскача мигаща спирала и колата отказва. Двигателят тресе на празен ход. Ако изключите и стартирате отново, всичко се връща към нормалното. Помогнете със съвет, не искам да загубя двигателя поради някаква дреболия.
Коментари 69
Може да има няколко причини, но общо взето само една е преливане на гориво: - не забравяйте да промиете или смените сензора за масов въздушен поток. Ако е мръсен, тогава ECU ще надцени налягането в релсата, въз основа на неизкривени данни за консумацията на въздух. Не е електронно диагностициран.
— Дюзи или една от тях "налива".
- Проверете дали е имало чип тунинг - това поведение на двигателя е много типично за некачествен чип тунинг. Просто флашнете ECU-то от дилър или приятел към оригиналното :)
— Проверете датчика за налягане в релсата! как? Чрез замяна със заведомо добър. Или на щанда. Това е аналогов сензор. Може просто да се ядоса. Първо проверете напрежението на сигналния проводник от сензора при включено запалване и на празен ход. След това карайте колата да работи нестабилно и отново измервайте данните на празен ход. Сравнете показанията с данните на производителя. Те могат да бъдат взети например в Autodata. Просто не работя с фордове. Така че не мога да ви дам конкретни числа. Denso прави това често.