Правила за инсталиране на бариера в двора на жилищна сграда и получаване на разрешение
Контролът на движението е необходим за почти всеки паркинг, двор, офис център, промишлено предприятие. Без него е невъзможно нормалното функциониране на ж.п. Поради тази причина е необходимо да се монтира бариера - специално устройство под формата на напречна греда с повдигащ механизъм за регулиране на влизането / излизането на превозни средства в територия с ограничен достъп.
Схемата на бариерата в двора
Бариерата се поставя лесно. Основните му елементи: багажник, двигател, стрела. Всеки от тях изпълнява определена функция. Тези компоненти трябва да бъдат включени в пакета за покупка. Цената им е умерена, а за самостоятелно сглобяване тези неща могат да бъдат закупени в магазин за хардуер. Но това не е достатъчно за нормалната и безопасна работа на устройството. Допълнителното оборудване, което ще бъде обсъдено по-късно, се купува от самите потребители.
Общи въпроси за инсталиране
Сглобяването на бариерна конструкция със собствените си ръце не е толкова трудно. Можете дори сами да разработите проект за терен за него. Но са възможни грешки, неточности при монтажа, което може да доведе до счупване. А това вече е риск от причиняване на сериозни наранявания на хора, повреда на скъпи превозни средства.
Подробна схема на монтаж на бариерата в двора
Независимото инсталиране на бариерно устройство е оправдано в селска къща, далеч извън града, в слабо населено място, където изпълнителите могат да бъдат привлечени само от високо заплащане. Ако се управлява ръчно, тогава инсталацията "направи си сам" за летен жител ще бъде много евтина. Правилата и законовите разпоредби няма да бъдат нарушавани. Не се изисква одобрение на проекта. Освен това не е необходимо да попълвате множество документи. И от съседитеще има оплакване, че инсталираната бариера им пречи да се движат свободно из прилежащата територия пеша или с кола.
Изготвяне на необходимата документация
Законното инсталиране на бариера в двора е доста обезпокоителен процес. Но е несравнимо с ползите и удобствата, които се очакват след завършването му.
И последователността от действия започва с документиране на съгласието на собствениците на апартаменти да инсталират тази структура.Може да се получи чрез събиране на подписи или на общо събрание, което избира и отговорно лице, което да представлява интересите на собствениците в съответните органи. Всички резултати се отразяват в протокол. Броят на съгласните трябва да бъде приблизително 2/3 от общия брой на участващите в гласуването.
След това трябва да получите потвърждение за регистрацията на споделена собственост върху прилежащата територия и регистрацията на обекта за кадастрална регистрация. Защо се пише заявление по установения образец, подадено до местните власти.
Чертеж на проект и монтаж на автоматична бариера в двора
След това протоколът за съгласие на жителите, разработеният план, кадастралният паспорт се предават на апарата на общинския район за получаване на разрешително от депутатите. Местните власти имат право да изискват изготвянето на всякакви допълнителни удостоверения.
Бариерата не е временна конструкция. Монтажът му е невъзможен без изкоп за основата на постамента. В тази връзка е необходимо наличието на схема на обекта, комуникационните възли в тази зона и издаване на разрешение за земни работи.
Етапи на одобряване на монтаж на бариера в двора на жилищна сграда
Чертеж с размери за монтаж на бариера
Характеристики, които определят избора на бариера
По едно време много широко се използваше бариера с ръчно изтегляне на бариерната лента. Той беше заменен от механични устройства, които повдигат и спускат стрелката. Техните предимства:
- ниска цена, проста инсталация;
- висока надеждност, изпитана във времето;
- не е необходимо да се привличат висококвалифицирани специалисти за разработване на проекта;
Името на различните елементи на автоматичната бариера
Жителите на жилищна сграда обаче едва ли ще се съгласят с инсталирането на такова просто и евтино бариерно устройство. Но все още се използва на места, където няма електричество, много ниска активност на трафика и в кабината постоянно седи пазач или пазач.
Потребителите днес се интересуват от бариера към двора не с ръчен цикъл, а със задвижване, което задвижва стрелата. Може да бъде хидравличен или електромеханичен, като най-новите модели са електрохидравлични. Хидравличните задвижвания работят безшумно, но не могат да функционират безпроблемно при ниски температури. Това се дължи на факта, че на студено маслото в системата се сгъстява, дори замръзва. Въпреки че цената на бариерите с хидравлични задвижвания е доста висока.
Електрическото задвижване е безпроблемно при всякакви климатични условия и е лесно за работа.
Вътрешно устройство за повдигаща автоматична бариера
- нискоскоростни механизми, които извършват не повече от 100 пропускателни цикъла на ден;
- устройства със средна скорост - извършват една и съща работа 400-500 пъти;
- високоскоростни бариерни комплекси, способни да достигнат 1200 отваряния на ден.
Ниската честотна лента е по-подходящаза двора на ж.к. Малко вероятно е обитателите му да тичат напред-назад повече от сто пъти на ден. Освен това струва по-малко от високоскоростните устройства, които обикновено се инсталират в близост до големи супермаркети, промишлени и складови съоръжения.
Цената на някои модели е доста умерена и не е пречка за покупка. Електричеството, което осигурява работата им, е нисковолтово, неопасно за потребителя.
Процесът на ремонт на автоматиката на бариерата
На първо място, трябва да обърнете внимание на дължината на преградата. Тя трябва да бъде приблизително равна на ширината на прохода, който ще блокира. Днес в продажба има голям избор от тях: от 2 до 12 метра дължина. За работа в среда с ограничено пространство се използва бариера със сгъваема стрела.
Стандартът на напречната греда е нейната правоъгълна форма. Но при силни ветрове е за предпочитане тя да е заоблена. Теглото му не трябва да пречи на ръчното повдигане, ако е необходимо. Следователно основният материал за производството му е алуминият. И ако е по-дълъг от седем метра, тогава е необходима статична стойка, за да се предотврати счупване.
Скоростта на повдигащия механизъм също е важна, което определя пропускателната способност на оборудването.
Подробна схема за монтаж на бариерата
По отношение на интензивността автобариерите се разделят на промишлени с висока честота на цикъла и битови, които се използват по-рядко. Какво да закупите във всеки отделен случай ще бъде обяснено от консултантите на фирмата продавач. Те също така ще ви дадат съвет относно разходите за покупка и монтаж.
Когато избирате автобариера, трябва да обърнете внимание на това как се управлява. широкшироко разпространени са конструкции, при които работата на стрелата е регулирана:
- стационарен панел с бутони;
- завъртане на ключа;
- код, въведен на клавиатурата;
- ключодържател.
Важна характеристика е безопасността на устройството. Предоставя се от:
- Фотоклетки, които блокират системата при непредвидена ситуация. Основната им функция е да предотвратят спускането на щангата, когато под нея се появи автомобил или човек. Инсталирайте ги на отдалечени стелажи.
- Предпазни бордюри за омекотяване на ударите на автомобила, както и светлоотразителни подложки на стрелата, благодарение на които тя е видима за водача през нощта.
- Сигнални лампи на пиедестала, предупреждаващи за началото на движението на бариерната лента.
Някои от тези устройства не са включени в основния пакет и общата стойност на поръчката. За да спестят пари, клиентите понякога отказват да ги монтират. Това не трябва да се прави. В противен случай съществува висок риск от нараняване и повреда на превозните средства. И това ще изисква разходи много повече от разходите за оборудване за сигурност.
След избор на бариера, одобрение на проекта, получаване на разрешение за монтаж, те пристъпват към инсталирането му в определена зона. Преди това проверете наличността на всички основни и допълнителни компоненти. За правилна работа устройството трябва да се постави на равна повърхност. Освен това се определя дали стрелата ще удари близки конструкции или клони на дървета по време на работа и дали е възможно да се заобиколи. Разстоянието от стената на съседна сграда до ръба на прохода също трябва да отговаря на установените стандарти.
След това преминете към подготовката на бетонната основа за закрепване на пиедестала.Те копаят дупка до дълбочината на замръзване на почвата в този регион. В противен случай подуването от замръзване ще изтласка основата от почвата. За да издържи на този натиск, вдлъбнатината трябва да е малко по-широка от стойката на преградата.
Схема за бетониране на бариерната стойка
След това се прави кофраж, поставят се заварени фитинги, тръба за електрически кабели, които са предварително подготвени. Бетонната смес се излива на слоеве и се уплътнява с байонет. Освен това всичко това трябва да се прави без прекъсвания. Болтовете за закрепване на основната плоча се потапят в бетон и той трябва да е наравно със земята. Ще отнеме 4-6 дни, докато разтворът се стегне. Шкафът под стрелката се поставя точно на нивото и се укрепва с анкери. Опората за напречната греда се монтира по същата технология.
Инсталирането на системата вътре в шкафа се извършва при изключено захранване и стриктно съгласно инструкциите, които са включени в броя на придружаващите документи. Пакетът включва също схема на свързване, настройки на захранването.
Въпреки това, монтажът на всички електрически компоненти се извършва от професионални електротехници. Те трябва да гарантират, че всички метални части са заземени. Монтажът на автобариерна стрела, нейното балансиране се извършва от сертифицирани специалисти.Много лесно се проверява дали е балансиран правилно: ако се повдигне ръчно на 45 градуса, тогава трябва да остане в това положение без опора. Ако падне, затегнете монтажните болтове.