ПРАВИЛА ЗА ИЗПОЛЗВАНЕ НА АВТОПИЛОТ, Авиация - търговска, гражданска, специална авиация
Преди да излетите за полет, по време на който възнамерявате да използвате автопилота, направете следното:
1) Преди да стартирате двигателя, с органите за управление на самолета приблизително в неутрално положение, завъртете вентила, който включва автопилота, в положение „включено“.
2) Отворете вентилите за регулиране на скоростта и задействайте контролите. Ако не го направят, значи няма въздух в съответния серво цилиндър и можете да изключите автопилота. Ако изглежда, че пружинират, значи има въздух в цилиндъра. За да го премахнете, завъртете превключващия вентил в положение "изключено", стартирайте двигателя и доведете всяко управление поотделно до крайно положение. Приблизително 30 сек. маслото ще изтласка въздуха от сервото в резервоара за масло.
3) Проверете налягането на маслото, като затворите клапаните за регулиране на скоростта. Манометричното налягане не трябва да се различава с повече от 0,5 kg от определеното за самолета налягане.
4) Проверете вакуума. При 1000 оборота в минута вакуумметърът трябва да показва поне 75 mmHg. чл., а при максимален брой обороти на земята - не повече от 125 мм.
5) Включете индикатора за позиция на автопилота; ако работи правилно, след няколко минути ще покаже позицията на вашия самолет спрямо хоризонта.
6) Инсталирайте и включете жироскопа.
7) Отворете клапаните за регулиране на скоростта.
8) Завъртете бутона за управление на нивото на полета в изключено положение.
9) Настройте индикаторите на системата за проследяване в съответствие с показанията на жироскопа, като използвате бутоните за управление на руля, елерона и дълбочината, като настроите ръчното управление приблизително в неутрална позиция.
10) Сега включете отново автопилота.Проверете дали работи правилно, като завъртите бутоните за управление, накланяне и накланяне, за да сте сигурни, че контролите работят с еднаква скорост и в двете посоки. Нееднаквата скорост на контролите показва, че нещо не е наред и че проблемът трябва да бъде коригиран преди излитане.
11) Изключете автопилота преди излитане.
Докато сте във въздуха, трябва да се уверите, че клапаните за контрол на скоростта са отворени и че индикаторите за проследяване са в правилната позиция, преди да включите автопилота. След като включите автопилота, го "настройте" на самолета. Ако самолетът има склонност да се търкаля или "криви", можете да намалите тази тенденция с клапани за контрол на скоростта. Най-добрият начин да се запознаете с останалата част от полета с автопилот е да практикувате използването на автопилот.
След изкачване, докато самолетът е бил управляван от автопилота, трябва да изключите автопилота след достигане на желаната надморска височина, преди да изравните самолета. Докато самолетът се изравни, уверете се, че бутонът за контрол на нивото на полета също е изключен. След това, докато ръчно държите самолета хоризонтално, настройте бутона за контрол на нивото на полета на хоризонтален полет, докато автопилотът все още е изключен. След като показалецът за проследяване на кормилото за дълбочина спре да се движи, подравнете показалеца с показалеца на хоризонта на автопилота и включете отново автопилота. Не забравяйте, че винаги трябва да изключвате контрола на нивото, преди да деактивирате автопилота или да промените височината на полета.
Ориз. 160. Този схематичен чертеж показва връзката на автопилота с органите за управление на самолета.
Никой механизъм, създаден от човека, не е по-добър лицето, което го контролира.