Предимства на едноскоростен велосипед
Велосипедите с една предавка (фиксирана предавка и единична скорост) имат своите предимства пред многоскоростните велосипеди. Ето някои от тях.
Надеждност
Поради липсата на задни и предни дерайльори, кабели и превключватели, оцеляването на мотора като цяло е значително увеличено. Нищо не се чупи при падане. Ако трева или малки клони попаднат в трансмисията, механизмът просто ще ги отреже. В такъв случай с многоскоростна система, ролките му се задръстяват. което води до повреда на механизма за превключване на скоростите.
Висока ефективност
При високоскоростен велосипед веригата дърпа задното зъбно колело само за горните два или три зъба. В този случай механизмът не предава голям момент на сила на задвижващото колело. Това се дължи на скъсана верига. При велосипед с една предавка няма изкривяване на веригата, така че тя дърпа задвижваното зъбно колело както за горните, така и за долните зъби. съответно велосипед с една предавка е много по-ефективен.
Защита на веригата
Голямо предимство на велосипед с една предавка е възможността за монтиране на защита на веригата. Не позволява мръсотия, пясък или малки камъчета да попаднат във веригата.
Практичност
При велосипед с една предавка веригата е по-широка и се движи без изкривяване, така че може да се смазва по-рядко. Дори и без смазване, той просто ще се износи по-малко от тънката верига на високоскоростен велосипед и ще вдига шум. Особеност на износването на зъбните колела на велосипед с една предавка е, че зъбите на зъбните колела се износват от едната страна. След пълно износване могат да се обърнат и излизат втори път.
защото. че на велосипед с една предавка има една задвижвана звезда, тогава свързващите пръти са разположени по-близо до оста на велосипеда. Ефектът на т. нар. Q-фактор намалява, което при продължителнопедалите могат да наранят коленните стави. По-малкото разстояние между коляните също повишава производителността на водача.
Q е фактор. Q - факторът е индикатор за разстоянието между равнините, в които се въртят главите на мотовилките. Числената стойност на Q-фактора се влияе от формата на свързващите пръти и дължината на оста на каретката. В случай на педали без скоби, позицията на зацепката върху обувката също влияе върху Q фактора...
Трите живота на велосипед с фиксирана скоростна кутия. Тези, които притежават такива машини, съобщават, че имат усещане за пълен контрол над мотора, въпреки минималния брой контроли. Карането на „фикс“ се сравнява с танц, където опитни партньори усещат всяко най-малко движение един на друг ...
Едноскоростен велосипед. Следователно на фиксирана предавка е монтирана тресчотка със свободен ход (например свободен ход), като такава промяна елиминира недостатъците на фиксирана предавка. Вариантите на задния маншон могат да бъдат няколко - според вкуса на потребителя или на когото му харесва. Вместо една звезда с тресчотка ...
Двулицев ръкав. Велосипедите с фиксирана предавка използват двустранни втулки, където едната страна е с резба за монтиране на звезда, а от другата за монтиране на свободен ход. Вторият вариант са втулки със звездовидни резби от двете страни. Звездовидната резба е със специален диаметър за...
Видове предаване на въртящ момент към колело на велосипед. Трансфер Freecoster. Оригиналното решение за прехвърляне на въртящ момент от веригата към главината. Вместо да се използват лапи, върху вътрешната повърхност на водача се нанася голяма нишка. Специална гайка в корпуса на главината се завинтва върху резбата на водача при въртене на педалите ...