предна ос

За да премахнете надлъжните и напречните кормилни пръти, е необходимо да развиете гайките, закрепващи сферичните щифтове на надлъжния прът към двуножника и горното люлеещо се рамо, да отстраните болтовете от отвора на двуножника и да разкачите пръта от двуножника.

Сглобяване на предния мост на автомобила ZIL-5301

1. С помощта на специален дорник (вижте Фиг. 1) натиснете втулките в отворите на кормилния накрайник наравно с повърхността, така че отворените краища на жлебовете на втулките да са обърнати към вътрешната страна на накрайника (силата на натиск трябва да бъде най-малко 10 kN). Запресованите втулки не трябва да излизат над краищата на монтажа на уплътнителните маншети, за да се избегне тяхното подрязване.

Ремонт на гредата ЗИЛ-5301

При ремонт на гредата на предния мост тя трябва да се провери за огъване и усукване на устройството (фиг. 1), което е монтирано на платформата за пружините.

Призмата на устройството се насочва по резето, монтирано в отворите за щифта и закрепено с разширителна цанга

Демонтаж и демонтаж на преден мост ZIL-5301

Преди да започнете работа, колата трябва да бъде почистена от мръсотия и измита.

За да демонтирате предния мост от автомобила, е необходимо да повдигнете автомобила и да монтирате стойки под гредата на предния мост, да развиете гайките на колелата и да ги свалите.

Проверка на състоянието на шарнирите на кормилната щанга ZIL-5301

За да се провери състоянието на шарнирите на кормилната щанга, автомобилът се паркира на равна хоризонтална платформа, така че предните колела да са в изправено положение.

Проверка на ъглите на монтаж на предните колела на автомобила ZIL-5301

Преди да проверите монтажа на предните колела, проверете и, ако е необходимо, регулирайте аксиалните хлабини в лагерите на главините и нормализирайте налягането в гумите

Характеристики на предния моставтомобил ЗИЛ-5301

Устройството на предния мост на автомобила и автобуса е показано на фигурата.