Предварителен избор на теглителния елемент на конвейера, Избор на типа на теглителния елемент, Избор на типа на лентата,
Избор на типа теглително тяло
Транспортната лента е основният елемент на лентовия транспортьор. В конвейерите се използват различни видове ленти: гумено-тъканни, гумено-кабелни, стоманени. Най-разпространени при лентовите транспортьори са гумено-тъканните ленти. Тези ленти са по-гъвкави от другите ленти и се използват за къси дължини на конвейера и се използват за леки до средни натоварвания на конвейери.
Избор на тип лента
Тъй като посоченият товар е нискоабразивен, с размер на частиците до 150 мм, транспортира се при трудни условия на работа, е избрана лента от тип 2, подтип 2.2, предназначена за транспортиране на глина, цимент, меки скали и други нискоабразивни товари.
Избор на местоназначение на лентата
Избрана е лента с общо предназначение, тъй като е предназначена за транспортиране на нискоабразивни средни и дребни товари и насипни материали при температура на околната среда от -45 до +60 ° С
Описание на дизайна на лентата
Колан тип 2, подтип 2.2 има гумени облицовки на работните и неработните повърхности, с гумени страни, минималният брой уплътнения на каркаса е 2, трябва да има гумени слоеве между уплътненията на тъканта на каркаса.
Изборът на тъканен материал за облицовката на теглителната рамка на лентата
Каркасът на лентата е изработен от комбиниран лавсан-памучен плат BKNL - 55, с максимална якост на опън = 55N/mm, тъй като даденият товар е с ниска обемна плътност и средна подвижност.
Определяне на ъгъла на наклона на конвейера и дължината на хоризонталната проекция на трасето
Ъгълът на наклона на конвейера се определя:
При H = 7 m и L = 50 m ъгълът на наклон ще бъде:
Дължина на плана на конвейерасе определя по формулата:
където L е дължината на маршрута на конвейера, H е височината на товара
Определяне на общия коефициент на обслужване
където - коефициентът на използване на конвейера във времето ();
Конвейерът работи 8 часа на ден, следователно се взема = 0,72.
- коефициент на неравномерно натоварване на конвейера ();
Тъй като транспортираният товар е обикновен, има средна подвижност, средни буци, се приема = 0,76;
- коефициентът на готовност за пускане на конвейера в експлоатация ().
С помощта на приетите коефициенти се намира:
= 0,72 0,76 • 0,96 = 0,5253
Предварително изчисляване на масовата производителност на конвейера
къде е максималната производителност; - общ коефициент на обслужване; - Брой часове работа на ден.
Заместването на известните стойности в (2.4) е:
Определяне на необходимата ширина на лентата
Ширината на лентата се определя от производителността:
където е коефициент, който отчита намаляването на участъка на натоварването върху наклонения участък поради частичното търкаляне на товара в посока, обратна на движението;
Въз основа на факта, че ъгълът на наклон на конвейера е 8,1? и товарът е със средна подвижност, приема се Kv = 0,97;
- коефициент на вида на ролковите лагери; защото степента на подвижност на товара е средна, тогава ъгълът на наклон на ролките на жлебовите опори b = 20 °, съответно
- скоростта на лентата; - обемна плътност на товара, tm3.
Ширината на лентата се проверява според размера на парчетата товар
където x е коефициент, зависещ от качествените характеристики на товара (за обикновен x); - размерът на най-голямото парче.
От двете стойности, получени за производителността и бучките на товара, ширината на лентата се закръгля до най-близкия по-голям предвиден размер. отстандартният ред отнема ширината на лентата B = 650 mm