Предварителна диагностика на двигателя
Неизправностите на двигателя се разделят на следните неизправности:
- неизправности на системата за управление на двигателя с вътрешно горене и системата за запалване;
- неизправности на CPG, KShG, времето;
Неизправностите на системата за управление на двигателя с вътрешно горене и системата за запалване се разделят на неизправности на искри (част с високо напрежение) и неизправности на системата за управление (част с ниско напрежение).
Неизправностите на искри са възможни, както следва: отклонение във времето на запалване, несъответствие между параметрите на натрупване на енергия в запалителната бобина, неизправност на елементите на системата за запалване, несъответствие между параметрите на изгаряне на искра.
Възможни са следните неизправности на системата за управление: неподходящи сигнали на управляващия блок, неизправност на сензори и електрически или електронни елементи на системата за впръскване, прекъсване или късо съединение към маса или към източника на напрежение на веригите и други неизправности.
Възможни са следните неизправности в смесообразуването на двигатели с бензинови инжекционни системи: промяна в газовия състав на отработените газове, наличие на течове или запушвания във всмукателния колектор, горивните тръбопроводи и филтри, неизправност на горивната помпа, неизправност на инжекторите, регулатор на налягането, разпределител на гориво, неизправност на въздушния клапан, регулатор на празен ход, адсорбер, замърсяване на въздушния филтър, неподходящо качество на горивото, неизправности на изпускателната система и други неизправности.
Възможни са следните неизправности в смесообразуването на дизелови двигатели: неизправност на турбокомпресора или задвижващ компресор, промяна в газовия състав на отработените газове, неподходящо налягане на горивото на захранващата помпа, неизправност на байпасния клапан, неправилна настройка или неизправност на инжекционните помпи, инжекционните клапани,съединител за изключване, задвижвания, ограничител на дима, регулатор на всички режими, неизправност на инжектора, течове или запушвания на всмукателния колектор, горивопроводи и филтри, неизправност на задвижването на инжекционната помпа, замърсяване на въздушния филтър, неподходящо качество на горивото, неизправност на изпускателната система и други неизправности.
Възможни са неизправности при образуването на смес на карбураторния двигател, както следва: промяна в газовия състав на отработените газове, неправилно регулиране или неизправност на карбуратора, неизправност на системата за вентилация на картера, замърсяване на въздушния филтър, неизправност на бензиновата помпа, неподходящо качество на горивото, течове или запушвания във всмукателния колектор, горивопроводи и филтри, неизправност на изпускателната система и други неизправности.
Диагностика на ICE с помощта на стетоскоп
Диагностиката с помощта на стетоскоп може да се използва за определяне на техническото състояние на двигателя с вътрешно горене.
Зони за слушане на шум на двигателя с вътрешно горене (фиг. 8)
1.2. Горна и долна част на цилиндровия блок.
Цилиндрична глава.
Капак на ангренажния механизъм (капак на ангренажния механизъм).