Преглед - какво е това

„Автоматичен преглед“. В ежедневния речник на автомобилиста тази концепция се появи сравнително наскоро. Естествено, тези, които са се сблъскали с многобройните разходи за използване на машина, го знаят. За тези, които са запознати с концепцията за автоекспертиза по слух, предлагаме да научат повече за това какво означава и за какво служи.

Понятието "автоекспертиза" включва автомерчандайзинг, автотехнически, транспортно-трасологични и други видове изследвания на превозни средства (ТС). Ще говорим само за експертизата в автомърчандайзинга.

Автомобилната експертиза се извършва за оценка на остатъчната стойност на превозните средства или за определяне на щетите, причинени на собственика на превозното средство в резултат на ПТП. Мотоциклети, камиони, автобуси, леки автомобили - всичко това влиза в понятието преглед на авто-мото-превозни средства. Оценката се прави, за да се преведе техническото състояние на автомобила в парично изражение. По закон това е необходимо, така че при продажба или наследяване на автомобил гражданите правилно да правят разплащания с държавата, тоест да плащат данъци, държавни мита и различни такси.

Обърнете внимание, че експертът не участва в събирането на тези плащания, а само установява техническото състояние на автомобила по време на проверката и го превежда в парично изражение. С други думи, оригиналът („каталог“)цената на нова кола е една, а след това, тъй като действат различни експлоатационни фактори (естествено износване, злополуки и т.н.), цената на колата намалява. Разбира се, това може да се определи само от подходящо квалифициран специалист, който има лиценз за този вид дейност.

Разбира се, оценката на остатъчната стойност на автомобила по правило не съвпада с пазарната му стойност: тя може да бъде повече или по-малко от нея. Това зависи от много фактори: популярността на този модел; нейният престиж; желанието на продавача да продаде колата си възможно най-скоро или на купувача - да купи тази конкретна кола и много повече.

Автоекспертизата е задължителна: при наследяване, тъй като наследството трябва да бъде оценено; при разделяне на имущество от съпрузи, за определяне на дела на всеки в парично изражение; при изготвяне на „Договор за покупко-продажба“ или „Дарение“, тъй като на държавата се плаща държавно мито в размер на 5% от остатъчната стойност на автомобила, ако продажбата или подаръкът е направено на външно лице, и 1% - ако е пряк роднина (майка, баща, сестра, брат, съпруг, съпруга, дете).

Отделно е необходимо да се каже за такъв раздел от автоекспертизата като оценка на остатъчната стойност на автомобил, когато той бъде поставен или изваден от баланса на предприятие, организация, фирма. Това е задължителна процедура, но не всеки е запознат с нея. Следователно понякога се случват парадокси, например организацията е продала кола вече една година, а счетоводният отдел си спомня само за това. В резултат на това има такива проблеми, с които е по-добре да не се сблъскваме. Затова е желателно да направите всичко навреме.

Изследването се извършва и по указание на съдебната власт в случай на пътнотранспортни произшествия (ПТП) или наказателни дела. Ако се случи инцидент, значи колата има малкощети, а жертвата, за да определи размера на щетите, се обръща към организация, която разполага с експерт и лиценз за извършване на преглед на автомърчандайзинг. Експертът оглежда автомобила и определя стойността на възстановителния ремонт в парично изражение. Останалата част от работата на съда: да удовлетвори или да не удовлетвори иска на жертвата.

Правната основа на експертизата на автомобилните стоки е Законът на Украйна за експертизата, който регулира всички правни аспекти на експертизата: от кого се назначава, как се извършва, правна и правна защита на експерта, неговите задължения и отговорности.

Що се отнася до регулаторната рамка, това са следните документи: за вносни автомобили - немските каталози DAT и SUPERSchwacke, актуализирани на всеки шест месеца; за български автомобили - това са сборници с цени за нови автомобили, произведени в България, актуализирани всеки месец.

Говорейки за регулаторната, правна рамка на автоекспертизата, трябва да се отбележи, че всяка структура, независимо дали е публична или частна, занимаваща се с издаване на сертификати-сметки, е задължена по закон да има сертифициран експерт-автомърчандайзер в своя персонал. Експертът е специалист, който е преминал подходящо обучение (например в Киевския научноизследователски институт по съдебни експертизи) и който е получил сертификат за експерт по автомобилни стоки, регистриран в Министерството на правосъдието на Украйна. Експертът трябва да бъде включен в държавния регистър на експертите по автомобилни стоки.

Нека се спрем по-подробно на това, което е необходимо за провеждането на един или друг вид автоизследване.

1. При продажба или дарение, за да може нотариусът да състави "Договор за покупко-продажба" или "Акт за дарение", собственикът на автомобила (продавачът) трябва да има "Акт за остатъчна стойност"кола." За да направи това, той трябва да дойде при експерт с колата си (или да извика експерт при себе си - клиентът заплаща транспортните разходи), с документи, потвърждаващи неговата самоличност (паспорт) и собствеността на автомобила, както и с техническия паспорт на автомобила. При писмено заявление от продавача експертът оценява остатъчната стойност на автомобила и след направените изчисления издава акт.

При наследяване е необходимо завещание, в което се казва, че собственикът ще завещае колата си на лицето, което се е обърнало към вещото лице. Ако няма завещание, тогава е достатъчно да имате „Смъртен акт“ (баща, майка, съпруг, съпруга и др.). Например, ако има "Сертификат за смърт на съпруга" и съпругата се занимава с наследяване, тогава тя трябва да има и "Свидетелство за брак" и паспорт. Иначе процедурата е същата като при продажба на автомобил.

В случай на злополука, ако не са пострадали хора, е необходимо: да не започвате възстановителни ремонти и разглобяване на автомобила, докато не бъде взето решение от следователя на КАТ и не бъде извършен преглед; вземете удостоверение от КАТ, в което се посочва кои автомобили са участвали в произшествието и кой от водачите е виновен за произшествието; кандидатствайте в експертна институция, лицензирана за извършване на автомърчандайзинг прегледи; да се обърнете с искова молба към собственика на автомобила, виновен за злополука, или с искова молба в съда.

Ако при инцидент са пострадали хора, тогава инициаторът на организирането на прегледа са разследващите органи.

При взаимна вина на участниците в произшествието отговорността за нанесените материални щети е на двамата собственици. Например катастрофа с камион и скъпа чужда кола. Автомобилът може да бъде сериозно повреден, докато камионът може да бъде незначителен. В този случай собственикът на една кола трябвапоправи част от щетите на друг.

Основата за изследването може да бъде и представянето на Съда, т.е. Съдът от името на Министерството на правосъдието на Украйна предлага експертът да извърши автостокова експертиза по текущо наказателно дело (пътнотранспортно произшествие или нещо друго). При извършване на комплексни експертни изследвания на злополука може да се създаде група от експерти, която включва не само експерти по автомобилни стоки, но и експерти в други области, например химическа или автомобилна техническа експертиза.