Преглед на chery eastar (chery eastar) - Ремонт на автомобили

ремонт

Ревю на Cherry Eastar (Chery Istar), двигател 2 л., механика,2008.

Придобит Cherry Eastar през лятото на 2008 г. в автокъща (ако е възможно да се нарече автокъща) на магистрала Komsomolskoye в Нижни. Веднага се влюбих в нея. Преди Истар карах стар Volkswagen Passat B3.

    Много ми хареса модерният дизайн на колата. Студена опростена форма на тялото. Оптиката на колата е отлична.
    Cherry Eastar е балансиран навсякъде.
    Интериорът на колатамного ми хареса, когато се качих в него. Таблото е информативно и модерно. Има добро осветление на тавана, става и за книги.
    Не знам защо, но китайците обичат бели интериори, беше необходимо незабавно да закупите тъмни корици.

Cherry Eastar има много богато оборудване в своята база данни: лети джанти + лята резервна гума, климатроник, всичко е в електрическата кабина. Шофьорската седалка е механично регулируема. Обичам да се изкачвам до върха.

    На това място можете да видите всичко, задръствания и задръствания по пътищата. Окачването на неравности по пътя минава перфектно, движението на Cherry Eastar е доста гладко.

По отношение на разхода мога да кажа, че по време на разходката Istar показа разход от 8 литра на 100 километра. Наистина се возя сам, без товар и пътници. По-късно, когато колата се разби, изглеждаше игривост и динамика в ускорението.

    Веднъж се опитах да натоваря собствения си Cherry Eastar изцяло + 500 килограма тегло в багажника. Бордовият компютър показа 10 литра на 100 километра, в задръстванията в Нижни Новгород. Извън града консумацията е по-малка.

Изминах 2000 километра на Cherry Eastar и все още нямаше повреди. Видях на капака малки стружки по бронята и предния капак. Това показва,това, което китайскитесобствени колирисуват дотогава не е хубаво.

    Дограмата е адски зле.
    Особено по време на дъжд. Трябва да включите климатика. Приемника в радиото хваща сносно, но не гледа дискове с MP3 файлове.
    Жена ми се чувства много удобно на пасажерската седалка в Cherry Eastar, за което говори доста често.

Като се има предвид цената на това китайско чудо и оборудването му,автомобилът е снай-доброто съотношение цена-качество. Така или иначе. Дизайнът на Cherry Eastar е супер модерен.

    Двигателят, в сравнение със съучениците си, е много икономичен.
    Кацането на колата е високо, гребе навсякъде с гръм и трясък. Е, от минусите е необходимо да се отбележи повишеното изпотяване на предното стъкло, предните колони са много ограничени от радиото и изгледът на водача не гледа MP3.

Препоръчвам колата на всички.

Създател: Артур Акопян

Портал —отзиви за автомобили, купетенова колав Нижни Новгород, условия за автомобили, новини за автомобили, автокъщи на Нижни Новгород

Малък преглед преди продажбата на Chery Istar 2.4 AT 2008 г. нататък.

Случайни записи:

най-интересните статии за вас, подбрани според важните заявки:

Преглед на Cherry Tiggo T11 (Chery Tiggo T11), 2,4-литров двигател, 2007 г. Crossover Cherry Tiggo придоби през 2007 г. В началото на прилагането на проблеми като цяло ...

Преглед на Cherry Kimo (Chery Kimo) A1, 2008 г. Винаги съм искал малка, компактна, евтина и нова машина. Голям брой опции, разгледани със съпруга си. Но…

Преглед на Chery Tiggo (Chery Tiggo), 1,8-литров двигател, 2007 г. Обичам да получавам нови коли. Когато колата стане на 5 години я продавам веднага. Това е моят живот...

Череша за обратна връзкаTiggo T11 (Chery Tiggo T11), 2010г. Аз съм отдавнашен фен на японските кросоувъри Toyota RAV-4. Но нямаше пари за тази кола при никакви обстоятелства ....

Преглед на Cherry Tiggo T11 (Chery Tiggo T11), 1.8-литров двигател, 2010 г. Добро време на деня на всички! Прочетох отзивите тук и исках да добавя свои. Преди да закупите...

Ревю на Cherry Amulet (Cherry Talisman), двигател 1.6 l, 2007 г. Добър ден на всички Наричат ​​ме Ведерников Константин и исках да споделя мислите си...

Преглед на Cherry Tiggo (Chery Tiggo), 2,4-литров двигател, 2007 г. Имам тази кола за трета година. През това време измина 135 000 километра. Кола…