Преглед на мотоциклета Cobra Crossfire
Здравейте на всички и това е ревю на мотоциклет.
Само в Канзас, компанията като цяло е 150-кубиков мотоциклет на двигателя, изглежда така, вижте буталото нагоре, то удря кората числено, ако излети, удари в резервоара, ще експлодира резервоара, готино е като капка, толкова почти, че почти има 10 коня. Пишат като готин фар накратко тук такъв кръст мода вече такава мода кръст мигачи вече не изглеждат стандартно на скоростомера на скоростомера 140 вече е минало 537. И резервоара не е нещо красиво червено, виж тръбата е една голяма куха цяла тук.
Тук е по-красиво да си спомня, че изглежда добре, по-чисти предни дискови спирачки, преден заден барабан, ръкохватка там.
Ето го за пиене.
555 скорости да има много скорости е от страни мигачи нитро с лед светлина това е по-късо от прозореца не е скорости и не тек нитро лачко има уловка.
Лъжи и пляска по 1 нитро лъчко нищо на себе си.
Има къси светлини всичко това. Може да се задръсти с ръчка за счупване на 500, дръжката за счупване вече е минала за обкатка, невалиден по-къс от сто квадрата, мерихме го.Карах 80 той беше сто квадрата.
Явно тренираме сега го навихме.
Той иска да бъде много готин, най-накрая готин.
Истинската картина просто не е камъни, писалката е директно като цяло, просто се подчинява директно, божествено и как е заглушено, харесва ми.
Той също има заден фар с чифт вълни, много красиви, толкова необичайни прави. Такава наслада блести така през цялото време, блести дори когато не забавяш, блести, но не, дори е по-ярка, готино е, готино, това е опасно.
Накратко, тук целият мотоциклет скърца.
Има малка задна спирачка, има голяма лапа тук, толкова голяма огромна лапа, тогава влиза поне една тънка, всичко се върти на готиното муима японски карбурет.
По принцип всички китайски японски карбуратори също са елфи, вероятно в общия резервоар.
Колко струва един резервоар от 15 15 литра резервоара е огромен. Барът би бил огромен като цяло, целият кораб.
Резервоарът е повече от мотоциклет, единственото достойнство и звук, но след това звукът е готин.
Плюс това, той има страхотно бърборене, изцяло ръчна форма на клаксон, такъв заден, искаш да го хванеш толкова много, искаш да знаеш как ще падне ръката ти по този начин, можеш да се задържиш, добре, поне този силен, да, отиваш или просто 9 на 3 се нави, така че инсталацията не ми губи колелата.
Утре, без масло, това е.
Като цяло заключението, което мога да кажа е, че мотоциклета е добър, има особено нормална ръка, но китайците са в Африка, китайците са сина, благодаря на всички чао