Преглед на MXvs
Виртуалните състезания на мотоциклети и ATV традиционно са известни като забавление за ограничен кръг фенове. Такава е съдбата на всички високоспециализирани спортни симулатори: хокей, бокс, тенис, състезания от Формула 1 са насочени към определена аудитория и рядко привличат вниманието на "случайна" публика. Въпреки това, в игралния моторен спорт установеният ред успя да разклати проектаPureотBlack RockStudio, пуснат през 2008 г. Той ясно демонстрира, че състезанието с четириколки може да бъде интересно, вълнуващо, адски зрелищно и разбираемо за всички, не само за вътрешните хора. Но тенденцията, уви, не беше подкрепена иMX vs. ATV Reflexотново се обръща само към феновете.
MX плейър срещу. ATV Reflexконтролира не мотоциклет (ATV) и ездач, който го кара, а човек и оборудване поотделно. Един стик на геймпада е отговорен за завъртането на волана, другият за позицията на ездача и много зависи от това как спортистът седи на седлото. За да скочите по-високо на неравност, трябва предварително да наклоните водача назад. Но веднъж над земята е необходимо да се измести центърът на тежестта напред - тогава мотоциклетът (или отново „квадроциклът“) ще кацне на всички колела наведнъж и ездачът няма да бъде изритан от седлото.
По същия начин можете да въведете завои - наклонът помага да направите по-строг завой и да регулирате траекторията на полета във въздуха. С последното трябва да се справяте постоянно, тъй като пистите, осеяни с неравности и коловози, просто не ви позволяват да вървите направо. От време на време оборудването се накланя и мята в различни посоки, а под колелата буквално пред очите ни се образуват нови коловози и канавки - калта в играта е наистина течна и подвижна, за което ценителите със сигурност ще помнятReflexс добро неведнъж(наистина мила!) дума.
Използват се и рефлекси, за да не падне при неуспешно кацане. На екрана светва стрелка и ако навреме наклоните пръчката в правилната посока, ездачът буквално по чудо ще остане на седлото. Но при изпълнение на трикове принципът на рефлексите се провали. Изглежда, че би било логично да се повери на играча директното управление на състезателя: лостът напред - и той извива гърба си, лостът настрани - изпъва крака си и т.н. Но разработчиците по някаква причина избраха пътя наStreet Fighter IV. За да извършите едно движение, трябва да дръпнете пръчката няколко пъти в различни посоки, да речем, нагоре-надолу-наляво или наляво-нагоре-надолу и т.н. Въпреки това, заMXvs. ATVтози подход е новост и затова изглежда доста свеж.
Строго според шаблона Но състезанията с джипове (ако може да се нарече джипове) не са никак впечатляващи. В допълнение към няколко вида мотоциклети и "квадроцикли", включително покрити, в играта има "спортни камиони" (Sport Truck). Външно те приличат на пикапи, само зад кабината няма каросерия като такава - тя е само грубо очертана от метална рамка. Тази ревяща конструкция прескача дупки със същата пъргавина на планинска коза като мотоциклетите, само че се управлява примитивно в сравнение с тях - не е нужно да си играете с баланса.