Преглед на тема - Смяна на крушка на скоростния лост
Shaman79 » вторник, 16 февруари 2010 г., 10:58 ч.
Caribko » сряда, 17 февруари 2010 г., 6:30 ч.
Cariban » вторник, 12 октомври 2010 г., 5:18 ч.
Днес смених крушката на подсветката. (на 100 каросерия) крушките са същите като по размери (стъкло и без основа) по метода на научното мушкане разглобих подлакътника (2 болта вътре в кутията и 2 отдясно и отляво близо до предните седалки! Отново не успях да го настроя и трябваше да разглобя останалата част от долния панел! в подсветката на копчетата на печката, почистих натрупаните лайна, стегнато задействах ръчната спирачка! като цяло операцията беше успешна!
така че да помогне на всички начинаещи! лесен фоторепортаж как се прави. (пример на каросерия на 111) всички натрупани боклуци се премахват от подлакътника! глава 10 развийте 2 болта отдолу, и 2 отдясно и отляво до седалките! както е показано на снимката-
целият този панел заедно с подлакътника се сваля внимателно!
СЛЕД КОЕТО можете, разбира се, да премахнете останалата част от панела, за да улесните достигането до електрическата крушка, но аз не исках да се забърквам и просто внимателно я откъснах с отвертка от различни страни и повдигнах блока с изображение на скорости, в долната част на който има електрическа крушка, за да можете да го смените!
крушките са същите като по размер! след това ги поставете обратно в обратен ред! Трябваше да бърникам малко с блока, защото. Той трябва да падне в жлебовете, за да стане нормално!
И за тези, които не знаят. под средния панел има още регулиране на жилото на ръчната спирачка, 2 гайки се въртят по посока на часовниковата стрелка и ръчната спирачка е затегната! и тамима сноп кабели може да закачите копче за включване на фаровете за мъгла!тоест ще се намира до ръчната спирачка и копчетата manu и pwr