Преминаване на границата с Латвия (Убилинка-Гребнево) (Псковска област, България)

325 материала на 97 обекта, 7 104 снимки

  • Карта
  • Бележки 202
  • Снимки 7 104

Връзки от ветерани

Можете да следите всички нови публикации за всяка страна или град, като използвате емисиите със съдържание във вашата лична страница, както и като използвате RSS абонамента. Още

  • в моите емисии

Използвайте този код, за да вмъкнете връзка към тази дестинация в текста на бележка за пътуване, съвет, публикация в блог или публикация във форум на Turbine. Прочетете повече

Добавете потребителя къмприятели, ако искате да следите новото му съдържание, статус и публикации във форума. Ако просто искате да запазите данните на потребителя, за да не го търсите отново в бъдеще, добавете го към вашитеконтакти.

Преминаване на границата с Латвия (Ubylinka-Grebnevo)

56° 52.3080 ′N , 27° 49.9584 ′E 56.87180N, 27.83264E 56°52′18.48″N, 27°49′57.50″E

Тази бележка е част от дневника „Пътуване до Литва през лятото на 2012 г.“

Пиша бележка, може би ще е полезна за тези, които за първи път преминават българо-латвийската граница Аз самият многократно съм минавал само през граничните пунктове България-Финландия и за първи път съм се озовавал на границата с Латвия.

Няколко километра преди границата заредиха пълен резервоар на бензиностанция Лукойл. До границата има две-три бензиностанции. Пристигнахме на граничния и митнически пункт с романтичното име Убилинка. Качихме се до бариерата. Ние чакаме. Не знаем какво следва. Свикнали сме с факта, че на руско-финландската граница всички инспектори винаги стоят на улицата, отваряте прозореца на колата, показвате паспортите си, вие сами трябва само да отидете на паспортен контрол. Човекът в будката ни гледа няколко минути, след което излезе и каза, че трябва да платимплатен път - 300 r. Тоест всъщност влизането на границата се заплаща. Платихме, бариерата се отвори, отиваме по-нататък. Друга бариера е кабинка, след това излизам, граничарът гледа паспортите. Шегувам се, казвам, че навсякъде има правила, няма как да се адаптират, преди само през Финландия пътуваха. В отговор той също се шегува, в България отмениха разстрелния член, свобода, няма страшно. Казваме, че е по-трудно, отколкото на финландската граница. Да отидем по-нататък до митницата. Митническите служители се качиха, погледнаха, след което се приближиха до будката за паспортен контрол. Двамата слязохме от колата за издаване на паспорти, както е обичайно на руско-финландската граница, първо шофьорът, после пътникът. И тогава граничната охрана казва, че пътникът трябва да седне в колата, а шофьорът трябва да покаже и паспорта си заедно със своя. Интересно е, но така е. Всъщност всички и митничари, и граничари са приятелски настроени. Обясниха и посъветваха какво да правя по-нататък. Лицата и очите на всички са спокойни, няма суета. Усеща се, че ритъмът на живот тук е по-спокоен и премерен, за разлика от Петър. Дежурното момиче с палка и флагче, което регулира движението ни пожела лек път и предложи да се отбием до Duty Free. Отбихме се. Вратата е затворена. Обърнахме се - една жена тича от граничния пункт и ни вика: сега ще отворя, бързо ще чакам. Дутик стандарт, алкохол, парфюм, сладкиши. Купих бутилка вино и кутия шоколадови бонбони. Общо взето от българската страна минахме за 20 мин. От българската страна на тази граница има една особеност, която трябва да знаете. Българските автомобили се движат в двете посоки по отделен коридор. Тоест, ако пред вас има 10 коли с латвийски номера, не е нужно да ги следвате, просто трябва да ги заобиколите и да застанете пред тях, да отидете до будката, те ще ви дадат номер и ще ви пуснат.

Сбогом България - само напреддо Латвия. Караме до следващата бариера, но вече на територията на Латвия. На витрината той показал паспортите си, в замяна получил талон с номер и две декларации. В декларацията посочвате количеството бензин в резервоара, превозвания алкохол и цигари. Дълго време не можех да разбера какво е лична карта, докато не разбрах, че трябва да напиша номера на паспорта. Нека да преминем към публикацията. Пред нас има две коли, едната е на преглед, едната чака. По навик слязох от колата и отидох до поста да подпечатам паспорти, но опитните шофьори на камиони, които стояха наблизо, викаха - спри, отивай да се качваш в колата, иначе ще стане по-лошо, когато ме извикат. Латвийците не бързаха. Автомобилите са проверени строго последователно. Маса от хора под формата на латвийски граничари и митничари се движеха от сграда в сграда, излизаха на всеки 10 минути за пауза за дим. Завършването на всяка кола отне поне 15 минути. Финландците в сравнение с тези момчета са реактивни самолети. Дойде и нашият ред. Качихме се. Излязоха граничар и митничар. Отворихме всички врати, багажника. На автомобила е извършен пълен преглед. Поискаха зелена карта, поискаха дори шофьорска книжка. След като взел декларациите и талона, зелената карта и паспортите, граничарът тръгнал с тях към ремаркето. И имах възможност да поговоря 10-15 минути с един българин - латвийски митничар. Той попита къде отиваме, аз се чудех защо отне толкова време. Момчето беше доста дружелюбно и разговорливо, оплака се от властите от Рига, които излязоха с такива заповеди, въведени за борба с транспортирането на бензин и цигари от България. На границата е въведена компютърна програма, която следи изцяло движението на всички превозни средства. Но за това много дълго време в компютъра се въвеждат данни за всички преминаващи, особено тези, които преминават през поста за първи път. След 15-20 минути най-накрая ни дадоха подпечатани паспорти и влязохмеЕвропейски съюз. Тъкмо си помислих, че докато с момчето се подигравахме 10 минути на живота си, при нормална организация на работата на граничния пункт, той можеше да прегледа колите, които още стояха зад нас в опашката. И опашката бавно растеше и зад нас вече имаше пет коли. Е, добре, до странен манастир със собствена харта... Общо отне 50 минути, за да стигнете до латвийската страна на границата (за проверка на три коли!?)