Препарати за почистване на инжектори LIQUI MOLY
Промиването на инжекторите с технологията Liqui Moly ще осигури надеждна работа на двигателя и ще спести пари за последващо зареждане на бензиностанции.
Уместността на висококачествената навременна поддръжка на личен автомобил е известна на почти всеки шофьор. Непоклатимият закон на шофьора: "Не жалете пари за профилактика - няма да ви се налага да търсите пари за скъпи ремонти!"
Отвратителното качество на бензина на бензиностанциите принуждава шофьорите често да се обръщат за помощ към сервизи. Фразата за необходимостта от промиване на инжекторите след 20-30 хиляди километра пробег вече е позната на клиентите на техническите центрове, но не всеки разбира напълно какъв всъщност е проблемът?
Навременната превантивна промивка на инжекторите помага да се избегне прекомерното натрупване на отлагания в двигателя и да се осигури неговата безпроблемна работа. Възстановяването на висококачественото разпръскване на горивото чрез инжекторни дюзи спомага за намаляване на вредните вещества в отработените газове и икономична работа на двигателя. Специалистите на Liqui Moly са разработили състава на промивната течност по такъв начин, че в допълнение към почистването на горивното оборудване (горивна шина, регулатор на налягането, инжектори и горивни тръбопроводи), замърсителите се отстраняват от клапаните и елементите на всмукателния тракт, както и въглеродните отлагания се отстраняват от горивните камери на двигателя. По-равномерна стабилна работа на двигателя се постига не само благодарение на точното дозиране на впръскване на гориво, но и поради изравняването на компресията в цилиндрите на двигателя.
Бюджетна версия на почистващия състав може да се приготви чрез смесване на концентрат Benzin-System-Intensiv Reiniger Konzentrat (арт. 5152) с 4,5 литра бензин Au 98 (предупреждение: почистващите свойства на разтвора са силно зависими от качеството на бензина). След операцията по промиване на горивната система, увереният старт, възстановяването на мощността на двигателя и икономията на работа имат положителен ефект върху оперативните / динамичните възможности на автомобила. Косвеният ефект от тази услуга - изравняването на компресията в цилиндрите на двигателя - се отбелязва от всички сервизни специалисти.
Самата операция по поддръжката на самото промиване на горивната апаратура отнема 1 час - 1 час 20 минути. Необходимо е да се осигури работа на двигателя върху почистващ разтвор съгласно специален технологичен цикъл:
• 15 минути работа на двигателя на празен ход (настъпва отстраняване на лесноразтворимите лакови отлагания);
• 15–20 минути престой на двигателя (разхлабване на неразтворими твърди въглеродни образувания);
• 10–15 минути работа на двигателя в режим „поток на газ“ (възниква изгаряне на свободни въглеродни образувания).
Свързването към горивната система на двигателя на адаптери и специална инсталация, която доставя почистващ разтвор под необходимото налягане, в зависимост от сложността на конструкцията, отнемадопълнителни 10 до 30 минути. Консумацията на почистваща течност за обслужване на автомобил зависи от обема на двигателя (четете - апетита) и от степента на замърсяване на горивната система. За превозни средства с обем на двигателя под 2,0 литра средната консумация наBenzin-System-Intensiv Reinigerне надвишава 1 литър. Периодичност - със сезонна поддръжка или след 20 хил. км на автомобила.
След измиване на горивната апаратура на специална стойка, Liqui Moly препоръчва допълнително да се използва почистващ препаратBenzin-System Reiniger(арт. 5153), който се добавя към резервоара за гориво на автомобила. Първо трябва да се смени финият филтър на горивото. За защита срещу износване и грижа за горивната система при по-нататъшна работа можете допълнително да използвате добавкатаBenzin-System PFLEGE(арт. 5108), която има комплекс от почистващи и смазващи свойства.
За професионално измиване на дизелово оборудване на автомобили Ликуи Моли предлага:
агентDiesel Spulung(арт. 1912) в буркан 0,5 л за автомобили;
Diesel-System Reiniger(арт. 5155) в туба 5.0 l за камиони.
Технологията за обслужване на горивната система на дизеловите двигатели е идентична с тази на бензиновите автомобили. Необходимо е да се осигури работа на двигателя върху почистващ разтворител съгласно специален технологичен цикъл:
• 15 минути работа на двигателя на празен ход (има отстраняване на лесноразтворимите лакови отлагания от корпуса на горивната помпа за високо налягане, горивопроводите и инжекторите);
• 15–20 минути престой на двигателя (разхлабване на неразтворими твърди въглеродни образувания);
• 10-15 минути работа на двигателя в режим "поток на газ" (възниква изгаряне на въглеродни образуванияот външната страна на дюзите на дюзите и в горивната камера).
Дизеловите двигатели са по-икономични, така че за малка кола буркан от 500 ml почистващ препарат е оптимален. Ако свържете захранването с почистващ разтвор от резервоара за гориво на автомобила, сменете горивния фин филтър, преди да извършите операцията по почистване. Периодичност - със сезонна поддръжка или след 20 хил. км на автомобила.
За превантивна поддръжка на дизелово оборудване при по-нататъшна експлоатация Liqui Moly препоръчва използването на многофункционалната добавка за горивоSuper Diesel Additiv(арт. 1991), която съдържа модификатор на цетановото число и почистващи компоненти. Тази добавка има дълготраен ефект (за 2000 км), а също така е подходяща за дългосрочно съхранение на двигатели при екстремни климатични условия.