Приложни измервателни уреди, инструменти, приспособления и материали
Използвани: шублер с шублер; метален владетел; динамометър; омметър; мегаомметър за изпитвателно напрежение 2500 V; многоамперен DC блок до 3000A; хартия за писане и карбон; кипер лента.
Подаване на сигнал за съдържание
2. Скици на методи за проверка на техническото състояние и регулиране на високоскоростния превключвател на изпитвателния стенд (фиг. 7.1).
3. Резултати от проверка и измервания на параметрите на високоскоростния прекъсвач BVP-5 (Таблица 7.1).
4. Заключение за техническото състояние на високоскоростния прекъсвач, както и за необходимостта от ремонтни дейности за отстраняване на откритите дефекти.
7.5. Въпроси за сигурност
1. Избройте основните технологични операции по време на ревизията на EPS високоскоростни превключватели по време на текущия ремонт на TR-1 и TR-2.
2. Посочете характерните дефекти на високоскоростните превключватели, открити при работа, и причините за тяхното възникване.
3. Как се проверява и регулира токът на настройка на високоскоростния прекъсвач на изпитвателния стенд?
4. Как се симулират работните условия на високоскоростен прекъсвач по време на изпитване?
5. Посочете допустимите стойности на тока на настройка на високоскоростния прекъсвач BVP-5, когато бъде освободен от ремонт.
Лаборатория #8
РЕВИЗИЯ НА ПАНТОСЕКТОРА
Целта на работата: да се придобият практически умения за отстраняване на неизправности на пантографа и определяне на обхвата на ремонтните работи. Запознаване с технологията за ревизия и настройка на пантографа без разглобяване и начини за отстраняване на дефекти.
Обща информация
Проверката, ревизията и ремонтът на EPS пантографите се извършват в съответствие с изискванията на Ръководствата за ремонт на електрически локомотиви[12]. Проверката и ревизията на пантографи с TP-1 се извършва директно на електрическия локомотив. При TR-2, TR-3 токоприемникът се отстранява от електрическия локомотив, разглобява се и се ремонтира на специализирани работни места на електрообзавеждащия участък на депото.
Започвайки проверката на токоотводите, те се повдигат и спускат ръчно. Те са убедени, че няма изкривявания на рамките и задръстване в шарнирните съединения, че вагоните се движат свободно и синхронно. Техническото състояние на пантографите по време на ревизията се оценява чрез проверка без разглобяване на възлите.
Сред възможните неизправности на пантографа могат да се отбележат: несъосност на подвижните рамки; разхлабване на основата; завои, вдлъбнатини, изгаряния през тръби на подвижни рамки; износване на ролки и дупки на въртящи се съединения; припокриване, отслабване, пукнатини, чипове и увреждане на глазурата на изолаторите на стълбовете; разхлабване на закрепването и припокриване на въздушната втулка; отслабване и износване на проводими шънтове; загуба на шпленти и гайки; износване, напукване и изсъхване на бутални маншети; замърсяване на вътрешната повърхност на пневматичния цилиндър; изкривено задръстване на пантите на механизма за повдигане и спускане; отслабване на напрежението на повдигащите пружини, загуба на тяхната еластичност.
Особено внимание се обръща на контактния възел - каретката и плъзгача. Тук са възможни: дефекти под формата на огъване, пукнатини, вдлъбнатини в лостовете и основата на каретката; прегъвания и загуба на еластичност на пружините; износване на втулки в ролките. Проверяват се болтовете, закрепващи плъзгача към държача на каретката, откриват се пукнатини в рамката на плъзгача по страничните стени. Проверява се закрепването на токоприемните подложки, дебелината им, откриват се изгаряния, порязвания, прорези. Подложките трябва да са разположени на едно ниво и да нямат остри изпъкнали ръбове. Главите на винтовете, държащи плочите, трябва да са изравнени или вдлъбнати, но не повече от количеството, посочено вРъководства за ремонт [1, 2]. Чрез ръчно преместване на пантографните колички те се убеждават в тяхната мобилност, свободно, без задръстване, движение във всички възможни позиции.
При изследване на рамките на пантографите се убеждават в надеждността на закрепването на тръбите в пантите и проверяват пролуките в пантите и силуминовите части. Общата аксиална хлабина в пантите на рамката и хлабините между ролката и втулката в части от силумин се допускат не повече от 0,5 mm. Всички въртящи се съединения се смазват с грес TsIATIM-201. Ако се открият пукнатини, изгаряния или вдлъбнатини с дълбочина 5 mm върху тръбите на горната и долната подвижна рамка, препоръчително е да прехвърлите пантографа за ремонт в специализиран отдел, като го замените с обслужван.
Проверете закрепването на основата на пантографа, пневматичното задвижване, неговите части и силата на затягане на болтовите връзки на външните пружини.
В края на одита се проверяват и коригират статичните характеристики на пантографа - количеството на натиска на плъзгача върху контактния проводник в рамките на работната височина при повдигане и спускане на пантографа (фиг. 8.1, а).


1- пасивно натискане;
2- активно натискане.
Ориз. 8.1. Проверка на параметрите на пантографа
При проверка пантографът се свързва към въздушната линия и се повдига. След това, като закачат динамометъра върху дистанционните елементи (фиг. 8.1, b) на горните рамки, те спускат пантографа плавно (без удари и спирания), контролирайки показанията на динамометъра на всеки 100-150 mm, след което, като държите пантографа, го оставете да се издигне плавно, без ускорение, до максималната височина, като продължава да следи показанията на динамометъра.
Резултатите от измерването трябва да отговарят на техническите данни на пантографа. Разликата в контактните налягания на една и съща височина при повдигане и спусканеколекторът на ток, поради силите на триене в пантите, не трябва да надвишава 30 N (3 kgf), а за повечето колектори на ток колебанията на контактното налягане при движение в една посока (нагоре или надолу) не трябва да бъдат повече от 10-15 N (1-1,5 kgf). Превишаването на тези стойности показва наличието на повреда или нарушение на технологията на сглобяване на устройството.
Подобряването на статичните характеристики се постига чрез елиминиране на задръстванията в пантите, смяна или добавяне на смазка, но основното регулиране на натиска на плъзгача върху контактния проводник се извършва чрез промяна на напрежението на повдигащите пружини.
Проверява се работата на редуцир вентила. Точността на работата на клапана се оценява по времето и характера на издигането и падането на пантографа. Включването се извършва от контролния панел в кабината на водача. Плавното издигане на пантографа трябва да се забави в зоната на приближаване към контактния проводник, така че да няма удар върху него. При спускане, бързо откъсване от контактния проводник, пантографът трябва плавно да се забави при приближаване до амортисьорите. Времето на повдигане и спускане на пантографа се проверява с хронометър. За пантографите TL-13U в диапазона на работна височина от 400-1900 mm от повърхността на амортисьорите времето за повдигане трябва да бъде 7–10 s, времето за спускане 3,5–6 s. Ако параметрите се отклоняват от зададените стойности, редукторът се регулира.
Работна поръчка
2. Оглед и ревизия на токоприемник ТЛ-13У в лабораторията на института. Оценявайте техническото състояние на плъзгача, каретките, пантите, гъвкавите шунтове, горните и долните подвижни рамки, основата, повдигащите пружини, частите на задвижващия механизъм, опорните изолатори, надеждността на закрепването и закрепването на осите и ролките.
Измерете дебелината на колекторните подложки на плъзгача, ходколички, статично налягане върху контактния проводник в диапазона на работната височина, колебанията на контактното налягане и максималната разлика в налягането в диапазона на работната височина, времето за повдигане и спускане на пантографа. Ако е необходимо, регулирайте токоприемника. Запишете резултатите от измерването в таблица. 8.1.
Резултатите от проверката и измерванията на параметрите на пантографа
Име на проверката или параметъра | Стойността на параметъра или знака за валидност | Изводи, предложения |
допустимо | действителен |
Въз основа на сравнение на действителните стойности на контролираните параметри с допустимите, направете заключение за (не)годността на пантографа в експлоатация, както и необходимостта от подмяна на компоненти или извършване на ремонтни дейности за отстраняване на откритите дефекти.