Пристигане на Марс
Готвим се да приземим Schiaparelli, чукаме на дърво, държим юмруци
Досега само американците можеха да се похвалят с успешна доставка на роувъри: те изпратиха четири роувъра на Марс, два от които, Opportunity и Curiosity, продължават да работят в момента.
„НАСА премина от просто към сложно, както с провали, така и с успехи. По-специално те научиха урок: спестяването на пространство е лоша идея. Или го направете на реална цена, или си останете у дома “, казва Виталий Егоров, популяризатор на космонавтиката, известен също като блогър Zelenyikot.
Съветският съюз изпрати няколко спускаеми апарата на Марс, но те претърпяха тъжна съдба: Марс-2 се разби при кацане, Марс-3 кацна на Марс, но спря да сигнализира 14,5 секунди след това, Марс-6 се изключи преди кацане и Марс-7 пропусна планетата. България досега е имала един опит да изпрати космически кораб до Марс, по-точно до неговата луна Фобос. "Фобос-Грунт" трябваше да достави сателитни проби от почвата на Земята, но апаратът не излетя извън земната орбита и в крайна сметка изгоря в атмосферата.
Друг марсоход, Beagle-2, беше изпратен от Европейската космическа агенция. Той стигна до повърхността на Марс жив и здрав, но два от четирите му слънчеви панела не успяха да се разгърнат и не успяха да се свържат със Земята.
Според Виталий Егоров провалите са свързани по-специално с опитите да се спестят пари от космически технологии. "Фобос-Грунт" - най-трудната и амбициозна мисия - беше изпълнена в условия на силно недофинансиране. Европейците на Beagle-2 събраха половината от бюджета чрез групово финансиране “, обясни той.
Спестяват и от ExoMars. „Българите бяха поканени точно защото самите те не се дърпаха. Като резултатБългария предоставя два Протона (има опит в това) и прави платформа за кацане на марсохода през 2020 г. (нямаме опит в това)“, каза Виталий Егоров.
Ако всичко върви по план
От високата температура трябва да бъде спасен от капсула, изработена от подсилени въглеродни влакна, която издържа на температури до 1850 градуса по Целзий. На височина от 11 километра Schiaparelli ще пусне парашут, който ще му позволи да намали до 250 км/ч. След това корабът ще пусне топлинния си щит и парашута и ще включи тласкащите устройства, за да коригира спускането си.
Защита "Schiaparelli" от високи температури. Снимка: Airbus Defence and Space SAS 2014 A. Gilbert
На два метра от повърхността двигателите ще изгаснат и Schiaparelli ще падне. Всичко това ще отнеме около шест минути. Действията на Schiaparelli са програмирани, в процеса той няма да получава команди от Земята.
Кацайки на Марс, Schiaparelli ще изпрати сигнал до TGO и ще предаде пълния набор от данни ден по-късно.
И все пак, докато Скиапарели не кацне на Марс, остава възможността нещо да се обърка. „В най-лошия сценарий ще бъде като с Бийгъл-2 – ще отиде в атмосферата и няма да дава признаци на живот от повърхността. Той може - подобно на "Марс-6" - да се изключи, когато докосне повърхността. Може дори да пропусне планетата, но това е много малко вероятно “, отбеляза специалистът.
Какво научава Скиапарели
Планираното време на повърхността е само няколко дни, тъй като Schiaparelli няма слънчеви панели или други източници на енергия, с изключение на батерия, която ще издържи кратко време.
Основната задача на Schiaparelli е да разработи технологията за влизане в атмосферата, спускане и кацане, което е отразено в пълното му име - Schiaparelli EDM - Entry, Descent, and Landing Demonstratorмодул. Следователно той разполага само с малък набор от научни инструменти и техническа камера, чиято задача е да прави снимки по време на кацането на модула.
„Има няколко инструмента за изследване на атмосферата и електрическите ефекти на повърхността. Изследването на статичното електричество има както научна новост, така и технологично значение. Например, има хипотеза, че Марс 3 се е провалил поради коронен разряд, причинен от статично електричество. Въпреки че основната цел е да се научим как да кацнем на Марс “, обясни Виталий Егоров.
Изпращането на пълноценен марсоход на Марс е планирано като част от втората част на проекта ExoMars през 2018 г.