Проблеми с AUX и настройки на аудио системата

Проблеми с настройките на AUX и аудио системата.

Добър ден!

Mazda 3 2012 туринг плюс.

Кой знае какъв е проблема? (Използвах 2 различни кабела, проблемът определено не е в проводника)

2) Страдащ от AUX, случайно нулирах аудио настройките. Много ми хареса как свири системата от салона.

Настроих го според слуха, бас +4, ниски честоти +4. и да оставя баланса между предните и задните високоговорители 0?

Съобщението е редактирано от nizami: 19 юли 2013 г. - 15:13

Настроих го според слуха, бас +4, ниски честоти +4. и да оставя баланса между предните и задните високоговорители 0?

Вече се чу. При всеки е различно. Поставете така, че долните части да не запушват горната и обратно. Бас и бас са едно и също нещо. Защото Понеже постоянно карам, сложих фейдъра на +1, т.е. по-близо до теб.

Aux не работи, освен ако кабелът не е включен в жака

Не знам колко се различава "главата" на 11 години от 12, но моя AUX бутон реагира на включване, когато жак 3.5 не е включен.Съобщението е редактирано от Yuranych: 19 юли 2013 - 16:28

Ами просто сте страхотни диагностици, вече си осъдихте главата xDD

също така не ми работи с изключен жак, така че няма нужда от шокиращи заключения тук

и ти си страхотен стратег ep .. aux mode се включва дори и да няма сигнал на него, както всички останали

издърпайте жака, както искате, ако дисплеят показва aux, но няма звук, ако има сигнал, тогава във всеки случай издърпайте главата си и гледайте / извикайте този мъничък към конектора

какво значи пробвано?какво гадаене на утайка от кафе а? проблемът е видим за всеки електротехник

или конектор, или проводник, или глава или блок върху него. Проверете

Благодаря на всички за отговорите!

РежимAUX изобщо не се включва.

При първия MOT мисля, че ще го поправят, няма да се катеря сам.

Жалко е, разбира се, че Япония, известна със своите технологии, допуска подобни грешки.

Просто при липса на сигнал не ми се включва aux-а, т.е. aux не пише на дисплея и бутона грубо казано не е активен. Веднага щом се даде сигнал към aux (или чрез включване на жака, или чрез включване на плейъра), бутонът aux става активен. Преди да осъдите такова нещо като глава, струва си да направите петминутна манипулация, за да сте напълно сигурни. И така, прав сте, разбира се, ако на дисплея пише aux, но няма звук, когато има сигнал, тогава трябва да извадите главата, но авторът не включва aux

Съмнявам се, че това са грешки, просто има много алгоритми за работа на електрониката, които са разбираеми само за японците в колата. Например, багажникът се отваря само с повдигната ръчна спирачка на механиката или в режим на паркиране на машината. В останалите случаи бутонът отново не е активен)Съобщението е редактирано от wormy: 20 юли 2013 г. - 11:18

Просто при липса на сигнал не ми се включва aux-а, т.е. aux не пише на дисплея и бутона грубо казано не е активен. Веднага щом се даде сигнал към aux (или чрез включване на жака, или чрез включване на плейъра), бутонът aux става активен. Преди да осъдите такова нещо като глава, струва си да направите петминутна манипулация, за да сте напълно сигурни. И така, прав си, разбира се, ако на дисплея пише aux, но няма звук при наличие на сигнал, тогава трябва да извадите главата си, но авторът не включва aux

Съмнявам се, че това са грешки, просто има много алгоритми за работа на електрониката, които са разбираеми само за японците в колата. Например, багажникът се отваря само с повдигната ръчна спирачка на механиката или в режим на паркиранена машината. В други случаи бутонът отново не е активен)

Май и ти имаш проблеми с главата, без да се обиждаш

май и ти имаш проблеми с главата

Въобще не. Може би за 12-та година те поставят малко по-различна серия мултимедия с малки модификации.

Всъщност (за мен) би било удобно, ако не е свързан външен плеър, така че AUX бутона да не е активен. защото на волана няма да се налага отново да натискате превключвателя за режим.

Съобщението е редактирано от Yuranych: 20 юли 2013 г. - 15:39

Съобщението е редактирано от afire: 20 юли 2013 г. - 21:41

Кабелът понякога не работи, вземете Phillips

Машина на 11 години. Ако проводникът не е включен във входа, тогава бутонът AUX (режим) не работи. Веднага след като свържете проводника (не е задължително с включен или не плейър), бутонът реагира на включване

Все пак проверете проводника, защото това е най-простият и безвреден. 3.5 също е различно. A la OUT и IN.

Вижте сами резултатите)

Съобщението е редактирано от Gray-eyed: 22 юли 2013 г. - 10:47

Машина на 11 години. Ако проводникът не е включен във входа, тогава бутонът AUX (режим) не работи. Веднага след като свържете проводника (не е задължително с включен или не плейър), бутонът реагира на включване

Вчера го проверих лично. Кола импулс 2011г. Ако случаят е такъв, тогава от конектора до главата има проводник не 3-жилен, а с контрол, тоест 4 или 5-жилен, но тогава ме извинете, как могат автомобили от една и съща година на производство да имат този проводник в различни версии? Може би нещо различно в турнето? Не мисля

3.5 също е различно. A la OUT и IN.

това е нещо като безсмислено. ние използваме AUX-обикновен вход, тоест според вас IN, и вие включвате слушалките в плейъра, това евашият OUT, вашият жак (жак за слушалки) е различен, нали? едно към едно.

Да, има такива жакове (на снимката), но това е нестандартно и такива слушалки отиват само на определени плеъри, чийто изход е адаптиран за управление на слушалки

и това не означава, че 3.5 е IN и OUT

Приложени изображения

  • аудио

Вчера го проверих лично. Кола импулс 2011г. Ако случаят е такъв, тогава от конектора до главата има проводник не 3-жилен, а с контрол, тоест 4 или 5-жилен, но тогава ме извинете, как могат автомобили от една и съща година на производство да имат този проводник в различни версии? Може би нещо различно в турнето? Не мисля

Няма да казвам за Mazda, но Land Rover имат такива шеги) и е добре, когато виното отрязва вариациите, но се случва, например, 2 вида странични огледала са поставени на Freelander 2 и можете да определите кое огледало има човек само като гледате колата на живо)

Може би нещо различно в турнето?

Имам Touring+. Бутонът AUX работи без притурка.

Машина на 11 години. Ако проводникът не е включен във входа, тогава бутонът AUX (режим) не работи. Веднага щом свържете проводника (не е задължително с включен или не плейър), бутонът реагира на включване

Вчера го проверих лично. Кола импулс 2011г. Ако случаят е такъв, тогава от конектора до главата има проводник не 3-жилен, а с контрол, тоест 4 или 5-жилен, но тогава ме извинете, как могат автомобили от една и съща година на производство да имат този проводник в различни версии? Може би нещо различно в турнето? Не мисля

>3,5 също е различно. A la OUT и IN.

това е нещо като безсмислено. използваме AUX-обикновен линеен вход, тоест според вас IN, и включвате слушалките в плеъра, това е според вашия OUT, виежак (жак за слушалки) е различен, нали? едно към едно.

Да, има такива жакове (на снимката), но това е нестандартно и такива слушалки отиват само на определени плеъри, чийто изход е адаптиран за управление на слушалки

и това не означава, че 3.5 е IN и OUT

Що се отнася до жицата, не ме разбрахте съвсем и добре ..) основното, което видях, е, че разбирате, че вашата жица е наред)

Но относно колата - имам и Impulse Line. В името на експеримента реших да проверя отново, докато карам - без свързан проводник AUX НЕ ми се включва, защо? не знам Свързвам жицата - всичко е наред. Между другото - почти винаги слушам музика в колата от таблета.