Процедурата за подмяна на долните възглавници на двигателя Tavria

Сайт за любителите на техно

Процедурата за подмяна на долните възглавници на двигателя Tavria / Slavuta

Фиксираме колата на предавка, на ръчната спирачка, изключваме масата на двигателя на батерията;
Повдигаме предната част на колата на крика. В идеалния случай, за да фиксирате предния край, използвайте две опори, всяка от които е поставена под точката на закрепване на струйната тяга към предното окачване;
Отстраняваме левия калник (задържа се с ключовата гайка M6 / 10 и „самонарезен винт“ с шайба);
Изключваме сензора за заден ход, той се крие под овалния ръб на калника и се намира на скоростната кутия. Необходимо е да се предотврати затварянето му при манипулиране на двигателя;
Изключете задната скоба (имате нужда от два ключа 12/13);
Окачваме захранващия блок с помощта на T-образна скоба, при липса на това устройство можете да окачите двигателя с помощта на пръти, положени върху двигателното отделение и проводници, докато долната част на двигателя, зад перваза на кутията, трябва да бъде повдигната. Но от съображения за безопасност препоръчвам да използвате подемник и Т-образни крепежни елементи;
Развиваме болтовете на "ски" към тялото (17-ти ключ). Има общо 4 от тях, две отпред и две отзад;
Развиваме гайките, закрепващи опорите на двигателя към „ски“, има две от тях (ключ № 17). Опитваме се да не ги губим, те имат малка „стъпка“ на резбата. След това премахваме ските;
Развиваме двете възглавници от скобата и ги изваждаме. Трябва да се отбележи, че щифтът, разположен на тяхната метална основа, предпазва долните възглавници на двигателя от превъртане, следователно, когато изваждаме възглавниците, ги държим съответно, предотвратявайки отделянето на щифта от скобата;

Редът на сглобяване е обърнат. Обръщам внимание на:

Този при монтажа на скитеобратно, първо трябва да „примамвате“ задните болтове на „ските“ към скобата. Тоест трябва да следвате обратната процедура на сглобяване.
Вероятно е, за да влезете в отворите на тялото, ще трябва да спуснете или повдигнете малко двигателя.

не пасва. Само оригинални. Всъщност погледнах Volgovskaya / Gazelle - тя е много подобна, но по-дебела и много от всичко трябва да се преработи.

А от другата кола долната предна възглавница става ли или трябва от марката ??

Не можете да повдигнете двигателя, но го повдигнете отдолу. Хемороидите са много по-малки, особено ако няма за какво да се закачите...

От администратора: Да, съгласен съм, но някак си е отбелязано в настоящата статия. Просто е по-удобно да вкарате двигателя в стойката отгоре. И като цяло - по-удобно е да "хвърляте" двигатели с такова нещо :))))