Продажба на самосвали от завод СпецТехКомплект в България
Самосвал е самостоварващ се камион, който има способността да се преобръща за разтоварване, т.е. позволяващи разтоварване чрез обръщане на тялото.
Товарните самосвали днес са надеждно и многофункционално оборудване, което може да се справи със задачите бързо и ефективно.
Закупуването на самосвал означава да предоставите на бизнеса си лесна за поддръжка и бързо възвръщаема технология.
Производството и продажбата на самосвали е една от ключовите области на завода SpecTechKomplekt. Произвеждаме камиони на шаситаГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, ТАТА, ХЮНДАЙ, HINO, ФОРД, ВОЛВО, СКАНИЯ<4 и други производители.
По желание на клиента на нови самосвали се монтира манипулатор (CMU), произведен отTadano UNIC, PM, Fassi, Soosan, Palfinger, Kanglim, Unic, Hiab, Ferrari. Разгледайте моделната гама и изберете самосвал с необходимия тип разтоварване, монтаж на каросерия и манипулатор

Самосвали КАМАЗ-43253 с кран манипулатор
Универсално разтоварване. CMU е оборудван с ротатор и грайфер ROZZI с кофа с обем 0,3 m3, което ви позволява сами да зареждате тялото.

Самосвал на шаси ISUZU NQR 75
Има вградена платформа. Основата на платформата е подсилена, което е гаранция за качество и надеждност.

Самосвал на шасито ГАЗ-3309 с монтаж на кран-манипулатор
Механизмът за саморазтоварване ви позволява да разтоварвате от всяка от трите страни (дясно, ляво, задно), което е удобно при тесни условия. Мощно шаси, базирано на GAZ-3309, е проходимо и маневрено. Той не се страхува от неблагоприятни климатични условия, непроходимост и лед.

Хино-300 самосвали
Конструкцията на самосвала Hino-300 ви позволява да разтоварите платформата от всяка от трите страни (дясно, ляво, задно). Сгъваемите страни на камиона значително опростяват процеса на разтоварване. Това позволява на камиона да се използва дори в тесни условия.

Самосвал на шаси Hyundai HD120
Hyundai HD-120 е най-добрият представител на сегмента на среднотоварните камиони, където високото качество на самосвалите е придружено от достъпна цена. В колата има много повече предимства, отколкото недостатъци, което се потвърждава от многобройни прегледи на собственици на автомобили.

Самосвали на шаси FORD Cargo 3430D
Материалът на корпуса е стомана 09G2S: дебелината на настилката е 8 mm, дебелината на страничните панели е 5 mm. Покритие на тялото: PROCOAT AP 259SC. Отстрани има куки за закрепване на сенника. Разположението на дистанционното управление върху шасито или от предната страна.

Хино-300 самосвал
Произведеният в Япония самосвал Hino-300 е може би пример за това какъв трябва да бъде един среднотоварен камион. Товароносимостта е повече от 3,5 тона. Товарът може да се разтоварва както назад, така и настрани, като страната се отваря автоматично.

Строителен самосвал на базата на ГАЗ-3309 (ГАЗон)
Тристранно разтоварване. Изцяло метална платформа, чийто обем е 4,5 m3, което позволява транспортиране на товари с тегло до 0,91 t/m3.

Самосвали на базата на ГАЗ-33023 (Газела)
Самосвалът газела фермер GAZ 33023 има просто метална платформа с падащи странични ключалки, управлението на страничните ключалки обикновено е ръчно, има трипосочна посока на разтоварване, 50 градуса ъгъл на накланяне и 45 градуса - отстрани

Самосвал HINO-700
Рамката и листовите конусни пружини осигуряват издръжливост на камиона чрез използването на леки материали с висока якост и увеличен товароносимост на оборудването чрез намаляване на собственото му тегло.

Самосвали HYUNDAI HD-260 и HD-270
Самосвалът е с колесна формула 6х4, което гарантира товароподемност над 12 тона, като теглото на самия автомобил е 20 и малко тона. В този случай обемът на тялото е 15 m3.

Самосвал на базата на HYUNDAI HD-370
Той се отличава благоприятно с високата си товароносимост, която е почти 30 тона с обем на тялото от 16 m3. Рамката на автомобила е подсилена, многолистовите пружини омекотяват движението по черни селски пътища, а мощният двигател от 380 конски сили гарантира движението на товара на всяко разстояние.
Класификация на камиона?
принудително или наклонено.
Разтоварването на съдържанието се осигурява от мощни хидравлични опори, които повдигат едната страна на тялото. В допълнение към наклоненото разтоварване, когато под силата на гравитацията пясък или друг товар се изсипва върху земята, има и метод на принудително разтоварване, когато това се случва с помощта на специално тласкащо устройство - шнек, конвейер или ежекторно бутало.
задни, странични, двустранни и универсални (тристранни).
Самосвалите с 3-посочно и 2-посочно разтоварване имат голямо предимство пред тези, които могат да разтоварват само назад. Тази възможност се състои в съвместна работа с ремаркето, т.к. товароносимостта на автовлак е почти 2 пъти по-голяма от товароносимостта на един самосвал.
обикновен бункер или платформа, или плъзгащ се бункер или платформа.
Има и телескопично тяло. В него товарът се сблъскванадолу поради изместването на самите връзки на каросерията на самосвала.
Допълнителни възможности за камион даваманипулаторна инсталация, която може да се монтира пред бордовата платформа на самосвала.
CMU се използват не само за преместване на твърди товари, те също така лесно товарят насипни твърди товари благодарение на допълнително оборудване. На манипулатора можете лесно и бързо да смените товарозахващащите устройства. Процедурата отнема само 5 минути и няма да отнеме много време.
Гъвкавостта на CMU е намерила своето приложение в почти всички отрасли на съвременната индустрия.
Какъв самосвал да купя?
Първо трябва да разберете необходимияобем на каросерията и товароносимостта на самосвала. Малотонажните могат да превозват и разтоварват от 1 тон материал, тежкотоварните - от 20 тона.
След това определете вида на разтоварването на самосвал. Трипосочният механизъм за разтоварване (дясно, ляво и задно) позволява не само разширяване на възможностите, но и осигуряване на свободна работа в тясна среда, когато не е възможно да се обърне колата в определена позиция.
В допълнение, самосвалите се отличават със своята проходимост - път или извън пътя.
Шосейни - най-популярните и предназначени за магистрали, те се произвеждат от почти всички местни и чуждестранни производители на шасита -ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, ТАТА, ХЮНДАЙ, HINO, ФОРД, ВОЛВО, СКАНИЯ и др. Намират приложение в строителството, пътищата, комуналното и селското стопанство. Пътните самосвали са с 2 или 4 оси и товароносимост около 40 тона.
Офроуд (минни камиони) се използват при разработването и добива на полезни изкопаеми. Поради големите си размери се доставят на части и се сглобяват на мястото на добиване, т.е.до кариерата.
Предимства на самосвали от завод СпецТехКомплект?
Ние предлагаме пълен набор от услуги: продажба, модификация и надстройка на самосвали, сервизно и гаранционно обслужване.
Всички товарни самосвали имат Преди разтоварване на превозното средство е необходимо ръчно да се премахнат поддържащите елементи и едва след това подемникът ще заработи, като по този начин ще се сведат до минимум инцидентите по време на разтоварване.
Нашата специална техника е в състояние да работи при всякакви климатични и пътни условия в България. Има възможност за монтиране на тента, за да се предотврати повреда на товара от валежи и пътен прах.
Чрез инсталиране на разширения можете да увеличите обема на тялото повече от 2 пъти. При необходимост предпазните страни на самосвала могат да се демонтират. Защитата на кабината от падащ товар по време на товарене се осигурява от защитна козирка.
Ние сме се утвърдили като надежден партньор, готов да отговори на изискванията на вашия бизнес. Можете да закупите самосвал с финансови инструменти като заеми и лизинг.
Отделен сегмент от пазара беше зает от домашни самосвали -ГАЗ, КАМАЗ и МАЗ. Високата маневреност, икономичният двигател и евтините резервни части позволиха на българските самосвали да се конкурират сериозно с чуждестранните аналози -HYUNDAI, HINO, FORD. В асортимента на фирмата присъстват и по-скъпи автомобилиVOLVO и SCANIA.
Цените на новите самосвали са достъпни, а специалните оферти и отстъпки правят покупката на камион изгодна и лесна.
ООД "СпецТехКомплект"8(831) 414-16-408-987-756-54-50