Профилактика на климатици, Строителен портал
Всъщност това е профилактиката на климатика, защо е нужна?
Профилактика на домашен климатик (сплит система) включва почистване на радиаторите на външните и вътрешните тела, техните корпуси, филтри, промиване на дренажната система, измерване на налягането на хладилния агент в системата, диагностика на евентуални повреди и зареждане на климатика с фреон, ако е необходимо. Всички мерки са насочени към удължаване живота на климатика, за да се избегне предаването на климатика за ремонт.
Защо ще е необходимо почистване на радиатори и дренаж, как се замърсяват?
Тъй като вашият климатик пропуска въздух през радиаторите на външното и вътрешното тяло по време на работа, с годините се получава запушване на алуминиевите ребра на тези радиатори, всъщност след това води до намаляване на топлообмена между протичащия през тръбите фреон и охладения въздух. Ефективността на вашия климатик е намалена до абсолютна неработоспособност. И това води до това, че реалният ремонт на климатици може да бъде доста скъп или определено невъзможен. И накрая, колкото по-мръсен е радиаторът на вътрешното тяло, толкова по-малко скреж отделя. Този тип се среща в помещения, където във въздуха има всякакви твърди микрочастици, суспензия от течности, мазнини, прах и животински косми. Всички те еднакво неблагоприятно влияят на работата на климатика. Ако вашият климатик се намира в прашно помещение, във фитнеса, в кухнята, това означава, че ще трябва да извършва по-щателна профилактика. Разбира се, дизайнерите на климатичните технологии са взели предвид защитата срещу подобно семейство замърсявания, повтаряйки появата на филтри от различни видове, дори химически интензивни и с функциясамопочистваща се. Въпреки че всички тези мерки все още не премахват замърсяването на радиатора, те също изискват спешно периодично почистване на самите филтри. В хода на профилактиката сервизният експерт извършва почистване и измиване на филтрите на климатика, както и почистване на радиатора на вътрешното тяло със специален препаратен състав. След това тръгва по петите и забелязва, че не толкова радиаторът може да се задръсти, защото системата за отвеждане на дренажната вода е специализирана вана, която се намира във вътрешното тяло на климатика и това е дренажната тръба. Тъй като прахът и другите микрочастици, които се утаяват върху радиатора, все още се измиват частично във ваната и по-нататък през тръбата към улицата или към канализацията, въпреки че някои от тях могат да се утаят, всъщност води до затлачване на дренажа. Впоследствие дренажната тръба може да се запуши и водата, за да бъде правилно отстранена от блока, ще изтече изпод нея върху стената и мебелите. За достъп до дренажната вана на вътрешното тяло ще е необходимо селективно да се разглоби корпуса на климатика, без да се демонтира от мястото за монтаж, като това може да направи само професионалист. След това ваната се почиства, а дренажната тръба се продухва с газ или се разлива с топла вода със специален химически интензивен препарат за почистване на тръби.
Относно външното тяло, че има и един радиатор, който освен всичко друго се запушва, на базата на такъв често се използва и самият климатик. Прахът, изгорелите газове и особено тополовият пух силно влошават топлообмена на климатика. Ако наблизо в двора растат тополи, което на практика е гарантирано през лятото, вашият климатик ще се задръсти с пух. Тъй като всеки радиатор и климатик, например, е много уязвим, той го следва внимателно и трябва да го направи професионалист.Счупена фреонова тръба или заклещена алуминиева перка след тях е много по-трудно да се поднови, отколкото да не се реши това решително, като поверите профилактиката на компетентен майстор. Не помня риска от просто падане от прозореца.
Какви резултати, в допълнение към недостъпността на замръзване, имат всички шансове да настъпят поради ненавременна превенция?
Ако радиаторите на външното и вътрешното тяло на климатика са силно запушени, процесът на замръзване в цялата система не се наблюдава, налягането и топлината на фреона в компресора се увеличават и системата прегрява допълнително. Аварийната термична защита вероятно ще работи, въпреки че след няколко от тези изключвания е абсолютно вероятно компресорът да се повреди с по-нататъшната му подмяна с нов. Това не е налично събитие, освен всичко друго ще изисква демонтаж на външното тяло на климатика.
всъщност може да се случи с фреон в работещ климатик?
В работещ климатик, чийто монтаж е извършен по всички правила и чийто компресор не е прегрял, по принцип нищо не може да се случи с фреона. Въпреки че в хода на профилактиката, професионалистът измерва налягането на фреона в системата и по този показател ще може приблизително да прецени количеството газ, което е попаднало в климатика. Ако по време на монтажа се допусне микроизтичане на фреон във връзките, това налягането му в системата ще намалее, всъщност с годините ще доведе до абсолютна загуба на газ и прегряване на компресора. Капитанът ще може да идентифицира този недостатък навреме, да зареди системата с хладилен агент и да иска да премахне теча. Реалната превенция ще може да предотврати отговорна повреда и да разкрие скрити недостатъци в системата. Въпреки че следва стъпките на предвиждането, действителното проучване на течове в блокове или трасе може да се окажетрудна инсталационна задача, с която сервизен експерт не може да се справи с инсталационните характеристики и ограничен набор от работни инструменти.
всъщност, ако външното тяло е монтирано с участието на алпинист (работа на голяма надморска височина)?
Тъй като външното тяло е монтирано с участието на алпинист, обикновеният достъп до него не е възможен поради мощността на характеристиките на къщата. Профилактика и ремонт на тези климатици се извършват между другото и с участието на сервизен алпинист. Тарифирането на височинните случаи е отделно и не е включено в цената на редовната профилактика.
Колко често ще се извършва превантивна поддръжка?
Поддръжката на климатика удължава ли живота му?
Nuda, подобрява чрез предотвратяване на течове на хладилен агент, запушени радиатори и други основи, които водят до прегряване и повреда на компресора.