Прогнозиране на трафика

трафика

Има редица типични ситуации, които шофьорите срещат на пътя всеки ден. Те изискват бързо и навременно прогнозиране, за да се избегнат инциденти.

Ако има две коли отпред и най-далечната спира, очевидно е, че тази отпред също ще намали, така че е време да намалите. Когато пешеходците вървят отпред по зебра, е вероятно превозните средства отпред да забавят, така че трябва да следвате примера им. Ако знаете, че има ляв завой и пред вас се движи друга кола, трябва предварително да намалите скоростта по нейния пример.

Ако превозното средство отпред се движи бързо с включен мигач, ако е известно, че има десен завой, е необходимо да се оцени пътната ситуация, за да се уверите, че шофьорът наистина ще завие. Не се изключва и възможността шофьорът да е забравил да изключи сигнала.

Когато камион се движи срещу вас и пешеходец върви отстрани на пътното платно, мотоциклетист или велосипедист се движи, трябва да се опитате да преминете правилно, без да причинявате вреда на движещите се хора.

Опасно е да се кара до колата, ако в нейното платно има строителни или пътни работи, за което има поставена табела. Тази кола може да се възстанови, докато е необходимо бързо да се определи каква тактика ще избере водачът - ще ускори или ще се движи назад.

Ако има железопътни релси отпред, е неприемливо да се движите с висока скорост, защото ако превозното средство отпред спре точно след релсите, вече няма да е възможно да се забави и ще настъпи неизбежен сблъсък. Затова е важно да се ръководите от скоростта на автомобила пред вас, когато пресичате железопътните релси.

Намалете скоросттатрафикът също е необходим, ако има завиваща кола отпред или забранителен сигнал на светофара, с ясна перспектива за спиране поради пешеходци, бързащи към току-що пристигнал автобус.

Когато движението тече, всички набират приблизително еднаква скорост. Автомобилът, който завива, трябва плавно да се плъзне в платното и да продължи със скоростта на движението, а не по-бавно.

Когато на пътя се появи препятствие под формата на неподвижен камион, то трябва внимателно да се заобиколи. Ситуацията се влошава, когато на пътя има не един, а два или повече камиона, поради което пътят и колите, които се движат към вас, не се виждат, затова е по-правилно в този случай да изберете лента, отдалечена от стоящи камиони. Понякога от едната страна има бетонна ограда, трябва да минете покрай нея, без да я ударите.

При прогнозиране на тактиката на поведение на пътя е важно да се предвидят действията на другите участници в движението: забележете навреме, че водачът на близката кола ускорява или забавя, завива надясно или наляво или ще кара по права линия. Така че първото нещо, което е важно, е да намалите скоростта предварително.

Тъй като всички в потока се движат с приблизително еднаква скорост и когато започнете да се движите в този поток, трябва да се придържате към същата скорост. Освен това се препоръчва своевременно включване и изключване на мигачите.

Човекът зад волана винаги трябва да е психически подготвен за извънредни ситуации на пътя. Трябва да се съсредоточите предимно върху вашите действия и в същото време върху поведението на шофьорите на автомобили, които се движат наблизо. Всяка ситуация е индивидуална и една от причините за инцидент е нерационалното движение на автомобилите един спрямо друг.

Често срещано явление на пътя са илюзиите. Те възникват във връзка с особеностите на възприемането на пътя от водача.Под моста пътят сякаш се стеснява в далечината, докато откритата писта не го прави. Втората причина е различният цвят на предметите. Тъмните автомобили изглеждат далечни и бавно се движат в пространството, светлите автомобили изглеждат бързо приближаващи. Отчасти в това отношение тъмните автомобили са по-склонни да попаднат в инциденти, отколкото светлите. На човек в кола, който стои неподвижно и гледа през прозореца към преминаващ автомобил, изглежда, че той също се движи.

На завоя пътят пред шофьора се стеснява визуално. Когато прави кръгови завои, водачът често остава с впечатлението, че пътят е под формата на елипса, а не кръг, остротата на завоя е преувеличена, спусканията изглеждат по-стръмни. Шофьорът започва да се придържа към централната част на пътя, в резултат на това при наличие на насрещно движение рискът от сблъсък се увеличава и именно на завоите безопасността на движението се намалява. Стеснението на пътя е една от най-често срещаните илюзии. Тя може да бъде въображаема (на завой) или реална (по време на ремонт на пътя).

Когато колата има ниски фарове, това може да създаде илюзията, че пътят се спуска надолу, докато колата се спуска надолу от високо място. При определени условия на осветеност асфалтираният път изглежда прясно ремонтиран и все още мокър.

Шофьорът се ориентира по пътя по-визуално. Поради особеностите на структурата на човешкото око, зрението може да предостави на мозъка невярна информация, но илюзиите могат да бъдат преодолени. Бдителността, вниманието, познаването на правилата за движение и шофиране, дори при висока гъстота на автомобили на пътното платно, помагат да се избегнат инциденти и безопасно да стигнете до местоназначението си.