Психология на комуникацията с КАТ
(намира се в интернет на различни сайтове за автомобили. Неизвестен автор)
За повечето шофьори комуникацията с инспектор на КАТ е неприятно събитие. Но ако се научим как да изграждаме отношения правилно, тогава неизбежните срещи със служители на реда по пътищата ще престанат да бъдат източник на ненужни притеснения за нас. Американският психолог Алън Пийз предложи своя собствена версия на комуникация с инспектора. Ако сте били спрени от пътен полицай, смята Пийз, трябва незабавно да излезете от колата и сами да отидете при представителя на властите - "на негова територия". Правейки това, вие показвате уважение и на теория той трябва да се отнася с вас по-благосклонно. Приближавайки се до полицая, опитайте се да се наведете, за да изглеждате по-ниски от него.
Ще работят ли тези препоръки при нашите условия? Мнението на тестваните казахстански шофьори се оказа единодушно: благодарността за проявената бдителност ще се възприеме от служителя на КАТ като подигравка и подигравка, а молбата да не се налага глоба вероятно ще отврати нарушителя. Тоест ефектът от тези манипулации ще бъде точно обратният. Така че комуникацията между водача и инспектора за „нас“ и „тях“ е изградена според различни закони, поради което подобни препоръки не работят за нас. А за „тях“ всъщност няма много смисъл от подобни съвети. В Америка и в много европейски страни законите за движение по пътищата са толкова строги за нарушителите, че никакво "невербално" няма да помогне. За съжаление, в Казахстан отношенията на властта с един човек по правило са изградени върху потискане и унижение, от една страна, и враждебност и враждебност, от друга. Затова нашият човек ще се стреми преди всичко да защити собственото си достойнство. Но да се отрече голямата стойностневербалната комуникация не струва. Не забравяйте, че дори когато минавате покрай инспектора и шофьора, стоящ на ръба на пътя, по техните жестове и пози почти безпогрешно определяте тона на разговора. И колкото и разнообразни да са индивидуалните стилове на поведение, те могат да бъдат сведени до три основни: агресивен, уверен и неуверен.
Несигурният стилна поведение най-често е характерен за жените. В крайна сметка дамите все още трябва да докажат на другите, включително инспекторите, че са пълноправни участници в пътя. "Срамежливите" жени се опитват да не излизат от колата, оставайки под защитата на своята територия. Предпочитат да не гледат в очите, говорят тихо, объркват се и се объркват в обясненията. Те се стремят да прекратят този неприятен разговор възможно най-бързо и затова незабавно протягат правата си с вложена в тях банкнота. Същото правят и мъжете шофьори, които се характеризират с несигурен стил на поведение.
И като психическа защита рационализират действията си и обясняват нежеланието си да влязат в диалог с нежеланието си да губят ценно време.
Най-успешните шофьори, както мъже, така и жени, са тези, които демонстриратуверено поведение. Какво е характерно за това поведение?
* Вие сте със събеседника на оптималното разстояние за комуникация - в диапазона от 80 см до 1,5 метра.
* Говорете достатъчно високо, с уверена интонация и жестове, съответстващи на смисъла на казаното. (Тя не трябва да бъде прекалено насилствена и да показва емоционална възбуда.)
* Погледът е спокоен, очите не бягат, но и не поглъщат събеседника. Уведомете инспектора за вашите права, желания и намерения от първо лице, ясно и кратко.
Не забравяйте, че защитавайки правата си, увереният човек взема предвид интереситедруги, знае как да бъде дипломатичен. (Между другото, самоуверените жени са особено добри в това, те се усмихват, но усмивката им не е любезна, а приканваща.) Така че, след като анализирате начина си на общуване с инспекторите, можете да направите съответните изводи и да се опитате да намалите всички възможни конфликти до нула. В много отношения нашият стил на поведение зависи от негативния образ на инспектора, който се е формирал в съзнанието ни. Служителите на UDP са наясно с това.
Как да спечелите дуел с пътен инспектор
Много зависи от характера на инспектора.Като го "изчислите" ще си спестите излишни проблеми. От гледна точка на психологията всеки шофьор и инспектор на КАТ са участници в постоянна ролева игра: вие сте „потенциална жертва“, той е „преследвач“. Забелязва се, че шофьорите биват спирани само защото се изнервят и се суетят при вида на пътните полицаи. Извод: преди гладуване не добавяйте скорост и не забавяйте излишно, поддържайте равномерен ритъм на движение. Полезно е предварително да вземете най-отдалечения ред от „пътния полицай“ и ако е необходимо, да се скриете зад камион или автобус.
Ако трябва да шофирате под погледа на инспектор на КАТ, не гледайте към него, а към пътя, запазете спокойно изражение на лицето си, говорете за нещо с пътниците си. Е, ако е ясно, че инспекторът възнамерява да ви „забави“, опитайте се да вземете инициативата: смело се приближете до него и бъдете първият, който започва разговор. Всеки повод е подходящ. Например, попитайте за упътване до магазин.
Или (вариант за дами) да се оплачете, че „онзи черен джип там три километра ме следва като залепен“. По този начин вие превключвате вниманието на „преследвача“ и, така да се каже, сменяте ролите: той е принуден да отговори нещо, да обясни и е малко вероятно да ви намери вина след това.
Пътният инспектор"Победителят"винаги постига целта си. Такъв пътен полицай ходи с твърди стъпки, стои прав, краката са на ширината на раменете, гледа ви в очите, често говори с кратки фрази. Той е абсолютно сигурен в себе си и че е прав, така че спорът с него (камо ли заплашването) или убеждаването му е безполезен. Ако не сте нарушили правилата за движение, пригответе се да защитите невинността си пред висши инстанции.
Ако се наруши - за да не губите време напразно, по-добре е незабавно да платите глоба. В разговор спазвайте чисто делови тон, без излишни емоции.
Пътният инспектор„Не е победител“е привърженик на компромисите. Този психотип не се разстройва, ако резултатът в играта е равен. В този инспектор можете да забележите някаква "половинчатост" в движенията: той сякаш не завършва жестовете. Гледа ви, после настрани, позата е неопределена, често се премества от крак на крак. Много плодороден тип за психологическа обработка. Ако не сте 100% убеден, че е извършено нарушение на пътя, може да се съгласите с вашите аргументи. Почти сигурно той няма да рискува неоснователни грешки, ако кажете (без заплахи, а констатиране на факт), че ще се оплачете на началниците му.
В същото време би било добре да вземете предизвикателно химикал и тетрадка, които ще придадат тежест на думите ви. В случай на нарушение на Правилата има шанс да убедите „непобедителя“ да не налага глоба, да го съжалявате или, обратно, да го разсмеете с добра шега. Автоинспектор "Губещ". Веднага ще разпознаете този психотип. Кисело изражение на лицето му, тътрейки крака, прегърбен под тежестта на собственото си нещастие, често с прекъснат език: той мърмори под носа си, без да вдига очи към вас.
Просто не се опитвайте да "разберете" инспектора по униформата му. „Победителят“ не винаги е закопчан, „непобедителят“ може да се появи с мръсни ботуши имного "не летни жители" внимателно изглаждат формата си. Но не забравяйте да обърнете внимание на показалеца му. На внимателен човек той може да разкаже много за характера на събеседника. Пръстът е огънат или полусвит - "пътният полицай" е потопен в някои от проблемите си или просто не се чувства много уверен. Пръст, напрегнато насочен напред - пред вас е педантичен и педантичен любител на ученията. Пръст, сочещ нагоре, като правило означава увереността на пазителя на реда в неговите действия, но в същото време откритостта на неговата природа.