Радар детектор Lacetti - Ремонт и настройка на Chevrolet
Ръководство за инсталиране на радар детектор
Когато избирах, се спрях изключително на радара, който да забележи точно „стрелката“, защото ръчните радари „поемат“ малко за скорост в града. Така че купих устройство, сякаш корейско.
В същото време, когато видя захранването, той беше възхитен. Като цяло нищо не трябва да се преправя, а просто да се постави в гнездото на запалката, но гнездото остава свободно, например, за да свържете предавателя.
При монтиране на вендузи радар детектора със сигурност държи, но вибрира много странно и те плаши, че всеки момент може да падне. Като изход от ситуацията реших да го оправя в още една точка. За което монтажът за транспортиране на ски от времето на СССР беше идеален (можете да премахнете радара от него по всяко време).
Започна сондиране. Zaparol 3 и свредла (мислех, че свредлата са дефектни). В резултат на това монтажът просто се спука, но не се отказа от дупката.
Оказа се метално коляно (знаеха как се прави). Както се оказа по-късно, инсталацията на това място трябваше да бъде изоставена незабавно. Поради това, че отпред е закрепен алармен модул, който не можах да преместя, защото нямаше кабел в наличност.И по инструкция нищо не трябва да блокира датчика на радара.
Плюх по този въпрос и реших да преместя тази кутия на левия стълб, но тук вече реших да поставя проводник за константа.
Тел, поставен върху лявата стойка. Захранва се от осветление на пепелника. Вече не станах по-умен с монтажа, а просто хвърлих пластмасова скоба през тавана (нямаше черно).
Сложих копчето в кофата. Вярно ли еТрябваше да премахна бутона за включване на подсветката на пеперудата (беше хвърлен на превключвателя на кормилната колона).
Стъкления предпазител от адаптера на детектора смених с флагов предпазител и го скрих под кормилната колона.
Тъй като мързелът ме победи и просто не искам да махам радара, трябваше да сложа нюанс върху фабричната лента. Най-важното е, че тонирането не е метализирано.
В резултат на това радарът беше фиксиран на две точки - сега той не вибрира на вендузите. Единственото нещо, което трябва да смените жълтата скоба с черна.
Включете всичко и тръгвайте! Стрелката изминава 500 м. Например, когато се движите по Трето околовръстно, не е нужно да намалявате скоростта, а просто махнете газта и колата пада на 80, докато карате до стрелката. Удобно нещо.