Разхлабени примки!
Пантите увиснаха на предната лява врата (на дясната също, но по-малко) и стържат по задната врата. Можете ли да ми кажете кой е най-добрият начин да поправя тази грешка?
Тагове: панти за врати
Коментари 28
Безполезно е да регулирате самата ключалка), защото ако дори затворите вратата без ключалка, тя ще се залепи, защото вратата виси ниско поради пантата, а не поради ключалката)
Ако предната врата провисне и се закачи на задната врата... или преварете изхода, или развийте долната панта и поставете малка шайба или уплътнение, изрязано от неръждаем метал между корпуса и пантата на вратата вратата ще се повдигне леко и няма да докосне нищо и няма да залитне)
Случайно да не сте се забърквали с класиката? Какви са трите болта?
Случайно да не сте се забърквали с класиката? Какви са трите болта?
И не трябва да докосвате пантите, на които висят самите врати.Първо, това няма да направи нищо.Второ, както казах, когато продавате, след това докажете и обяснете, че колата не е счупена и просто сте се борили с провиснали врати.
Вратата е хлътнала! Защо, по дяволите, настройвате ключалката? С това само ще разбиете замъка и това е.
Ха-ха. Виждали ли сте счупени брави? Е, поне в интернет? .Това са дизайнерските характеристики на десетите врати. Заводът писа за това още през 2000 г. Накратко, повярвайте ми, това е единственият начин, по който го регулират, както в услугите, така и независимо. Научих това през 2008 г. на моите топ десет. Мислех същоувисна почти не го смилах с времето умните майстори спряха и показаха няма нищо сложно P.S. Не сте виждали как културистите огъват дъгите на вратите!Все пак е зрелище!Като го видях, за малко да получа инфаркт.Мислех, че ще убия културиста.
добре, вратата ще седи точно! тоест не по-високо от линията на покрива, но какво ще стане, ако тези панти са разхлабени?
Вратата е хлътнала! Защо, по дяволите, настройвате ключалката? С това само ще разбиете замъка и това е.
И между другото се сетих ... На поточната линия тези панти на вратата, които имаш предвид, са заварени от робот. И ако обърнете внимание, те са пълни с уплътнител. И не се поддават на (Това е според технологията) корекции. Ще различа, няма да различите, а тези, които се занимават с каросерия, веднага ще изгорят.
Наясно съм с това, но ако вратите са хлътнали, тогава те започват да се придържат към горния ръб на задната врата и няма да постигнете нищо с регулиране на ключалката. Ключалката се зацепва с противоположната страна още когато предната и задната врата са на едно ниво и ъгълът първо хваща задната врата и едва след това се издига върху ключалката (тествано от собствен опит)
Добре, безполезен е този спор!
Улесних го, отворих вратата, взех го отдолу по-удобно, силно го дърпаш отгоре! ! Така се регулира фабрично. Нещо подобно